風神eq7200Ⅲ空調濾芯

1. 風神eq7200-111有空調濾芯嗎 02年款

空調濾芯一般都在幾個位置，常見的是儲物箱卸掉可以找到，有的在副駕駛儲物箱下方，不需要卸儲物箱，有的要打開引擎蓋，前檔玻璃左下角，

2. 東風風神eq7200d問題求解

您好！如果跟以前比較車輛動力下降，請檢查一下燃油壓力，點火系統（分火頭容易燒蝕），排氣是否堵塞等，最好找4S店試車確定一下故障現象。

3. 風神EQ7200D轎車日產發動機正常能跑多少公里

以前的發動機正常都是保你十萬公里無大修，現在的技術和質量可以保你二十萬公里無大修。

4. 風神藍鳥EQ7200儀表盤有個燈一直亮

您好：對於藍鳥車型，此燈光顯示是屬於儀表燈調整旋鈕指示燈，是屬於藍鳥車型正常使用的現象，不是故障您可放心使用。

5. 風神EQ7200-II 車型 需要加什麼牌的機油

機油最重要的不是看品牌的。而是看他的粘度。比如，一般的新車，要求的粘度都是5W-40左右的。這是最重要的，如果加了不正確的粘度的機油，對發動機會有很大影響。其次要看機油的質量等級，比如現在市面上最好的就是SN級別的機油，不過這個太貴了，可以退而求其次，選擇SM級別的機油。S後面的字母越大，代表機油等級越高，對於車來說也就越好。最後才看品牌。風神這樣的國產車，就國產的機油就夠了。比如長城，統一，之類的。希望對你有幫助。

6. 風神牌EQ7200D

風神EQ7200D 屬於藍鳥四代

7. 2002年尼桑風神藍鳥EQ7200-111空調濾清器在那

在副駕駛手套箱的下方。
搜狐汽車問答平台

8. 風神eq7200iii是幾代

風神藍鳥三代7200III。

這是一款基於雲豹藍鳥U13系列經過第二次改造而來的車型，於2003年上市，配置豐富，甚至在「非典」時期，都有不錯的銷量成績。湖北襄樊工廠出廠。

風神尼桑新藍鳥EQ7200-III，不得不說，與東風合作的台灣裕隆（Yulon Motor），魔改實力還是挺強的，能把運動風味的U13系列，改到EQ7200-III這樣典雅的造型，換句話講，算是改到面目全非，不識車的人，基本不會知道這台車的底子其實誕生於1991年。

車尾視角，也完全看不出UU13系列的影子，同時不同於2001年款的EQ7200-II，EQ7200-III把車牌框從保險杠挪到了後備箱蓋上，這個設計也延續到了2004年推出的第三次改款的EQ7200D上。

動力上，這款EQ7200-III搭載了日產SR20DE型（國產後為東風EQ486）2.0升四缸自吸汽油引擎，匹配4擋自動波，最大可輸出約145匹馬力與178牛米扭矩，底盤為前置前驅形式。

造成買藍鳥後悔的主要有幾大原因：

1、中央扶手箱太短

全新藍鳥的中央扶手箱幾乎可以用短小精悍來形容，在駕駛的時候對肘部起不到任何支撐的座椅。內部的空間也小的可憐，幾乎就是為了存在而存在，沒有任何的意義。同時，門板的用料也極大的拉低了整車的檔次感，大面積的塑料充斥著濃厚的廉價感。

2、底盤懸架太硬

全新藍鳥的動力問題配不上它動感激進的外觀造型，但是懸架的調教卻和超跑有一拼。這里指的並不是懸架的響應速度和路感的反饋，而是單純的硬，對於路面的顛簸幾乎是照單全收。全新藍鳥既然定位就是一款運動外貌的車，將懸架調教的和軒逸一樣舒適的話更為合適。如此運動的調教風格，在1.6L的發動機面前，全都白搭。

3、後排頭部空間太局促

全新一代藍鳥為了向外觀流線所妥協，極大的壓縮了後排乘客的頭部空間，只要身材稍微高大一點，就會顯得特別尷尬。不過腿部空間倒是達到了和軒逸相同的級別，非常的寬敞，頭部空間的尷尬，是腿部空間再寬敞也不能彌補。