恆盛踏板摩托車機油濾芯

A. 豪爵踏板摩托車機油濾芯怎麼按裝

不是所有的豪爵踏板車都有機油濾芯，豪爵踏板只有鈴木系列和部分使用鈴木技術的車回型才有機油濾芯，機油濾芯在答安裝時，要把有孔的一面朝向發動機內部，有一個活動鐵片的朝外，舊濾芯取下時要注意看有沒有一個O形膠圈粘在上面，不要把它弄丟了。

B. 踏板摩托車機油濾芯

1、那個濾網的洞眼很大，主要是過濾磨合期的大一點的鐵屑。一般過了磨合期，那個就基本用途不大。應該可以下次再放進去。

2、如果是新車，個人建議還是放進去，最開始時，裡面的齒輪會掉鐵屑，沒這個東西可能會磨損加大，甚至搞壞發動機。

3、如果不放心，你也可以找個容器，把油裝著重新來一回吧，費點兒事罷了，哈哈。

4、多數摩托用的機油，一瓶就是0.75L，倒750ML進去就行了。

5、那個機油標尺擰出來不就能看到了么，需要什麼圖片呢……上面一半以上沾著油就正常，沾油的倍越低說明機油越少。

C. 踏板摩托車機油濾清器在什麼部位

要看具體的車型而定，並不是所有的踏板車都有機油濾芯，有的回只有機油濾網。不管是機答油濾芯還是機油濾網，一般都裝在發動機底部的左側或右側，機油濾芯的外面一般是一個較大一點的蓋子，機油濾網的外面多是一個圓形的、稍小一點的螺塞，應該不能找到。

D. 踏板摩托車有機濾嗎

有。

摩托車機油濾清器或者濾芯它主要的作用是過濾機油中的雜質和油泥，所以從內工作特性來說應該容是嚴格按照廠家的建議，每更換一次潤滑油就應該更換機油濾芯，因為這樣才能保證發動機最基本的潤滑需求。

如果機油濾芯長時間未更換，缸頭和一些特殊部位的潤滑就得不到基本的需求，這樣就會加速發動機的磨損，因為機油濾芯過臟潤滑油的通過性能就會大幅度下降，這樣發動機機油泵的流量就會受到限制，長此以往發動機內部零件肯定會出現過度磨損現象，所以機油濾芯一定要根據實際情況定期更換。

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注意事項：

1、仔細查看車況，不騎帶病車，身體不適時不要駕駛摩托車，吃葯後不要駕駛摩托車，嚴禁酒後駕駛和無證駕駛。

2、駕駛摩托前一定要戴好安全頭盔，穿顯眼的緊身衣服，便於操縱和增加汽車駕駛員的注意。

3、保持良好心情和心理素質，集中精力駕車，不開嘔氣車和好漢車，盡可能保持勻速、靠右行駛。

4、減少急加速和突然停車，預防突發事件，遇交叉路口一定要換檔減速慢行，確保安全後通過。

E. 為什麼只有踏板摩托車有機油濾芯，跨式車沒有

不是只有踏板摩托車才有機油濾芯的。跨式摩托車同樣有機油濾芯的。應該是內所以摩托車都有機油濾芯。容

早期二沖程摩托車發動機是將機油混合到汽油中潤滑氣缸的，潤滑氣缸的機油單獨存放在機油箱中，不使用曲軸箱中的機油。機油箱下邊有機油濾芯。因為機油箱不在發動機上也不需要經常更換濾芯，所以不容易被人察覺。

目前市場常見的摩托車發動機都是四沖程的，在發動機曲軸箱內都安裝有機油濾芯。

跨式摩托車的機油濾芯位置如下圖所示：

F. 好像踏板車都沒有機油濾芯，而只有濾網呢

踏板車抄多數沒有機油濾芯襲只有濾網，但有機油濾芯的也不只豪爵的鈴木系踏板，國內其他的車如濟南鈴木、雅馬哈早期的凌鷹、現在大陽的一些踏板車也都是有機油濾芯的。裝有機油濾芯的車，再加上機油濾網就是粗、精兩道機油過濾，過濾網的網眼也不宜過小，否則有可能使機油泵的供油量變低，由於有第二道機油濾芯的精細過濾，所以第一道的濾網也不需要過細的網眼。

G. 踏板摩托車的機油濾芯在哪裡啊

踏板車的種類非常抄多，不是每款踏板車都有機油濾芯，目前絕大多數踏板車都沒有機油濾芯，在有機油濾芯的車型中，常見的車中雅馬哈的機油濾芯多裝在發動機底部前端，氣缸的下面，如雅馬哈凌鷹，而鈴木系車是最多裝有機油濾芯的，它的機油濾芯都裝在發動機左側底部靠前面位置，有一個由三個螺絲固定的圓蓋裡面。

H. 本田裂行125踏板摩托車有機油濾芯嗎裝在什麼位子

一般機油濾芯在來磨合後第一次換機源油時同時更換，沒換也沒什麼問題，下次換油時一同換掉就行了，機油濾芯不用換得太勤，按你的使用情況，跑得不多，一般一至兩年換一個就可以，其實不換也未必會引起車輛損壞，按時換機油就行了。換濾芯會把機油同時放出來，所以一定要換機油時才能換濾芯。
後輪的響聲沒聽到不好判斷，如果是載人或低速時才有聲音，也有可能是後輪軸承的問題，這個軸承是裝在發動機上的，即後輪軸上，只拆下後輪是無法檢查的，一般後輪有聲音是由軸承、剎車片、等引起，齒輪應該不會出現「嗒嗒」的聲音。如果不是很嚴重，可以先騎一段時再說，如果比較明顯，可以讓售後徹底檢查一下。