朗動空調濾芯地方有吱吱聲音

❶ 汽車開空調有異響 吱吱

汽車開空調有異響，要判斷是空調里邊的響聲還是外邊的響聲。空調里邊的異響往往是因為系統的製冷劑里含有水分或者空氣，當製冷劑膨脹的時候就會有聲音，可以直接更換掉製冷劑的。或者製冷劑加多了，也會有異響的，可以適當放掉一點。

造成汽車開空調異響的因素：

1、壓縮機電磁離合器出現問題，因為壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。

2、壓縮機傳動皮帶的松緊度也有可能造成汽車空調壓縮機異響，壓縮機傳動皮帶過緊過松都會影響電磁離合器的壽命，傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑。傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。

❷ 空調有嘎吱嘎吱聲音還可以正常使用嗎

你好，空調正常情況下，具有壓縮機和鼓風機工作的聲音。不會有其他的異響聲音，如果有聲音的話，那肯定是某個地方出現了故障建議檢查一下。

❸ 大家有沒有換了空調濾芯出現異響的

你好，把空調濾芯拿下來，看是否還有異響，如果沒有說明空調濾芯質量不佳，應更換新濾芯。

❹ 汽車剛換了個空調濾芯器怎麼有好響的聲音

檢查一下鼓風機裡面有沒有雜物， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！

❺ 空調會發出吱吱的聲音

1. 外機支架不平，或者螺絲未擰緊

2. 因空調內機的風速過大，而使得外機出風口運轉速度過大，噪音也相應提高。

3.因空調內機安裝不穩，在外機運行時，內機會通過連接的銅管產生共振。

4.空調壓縮機老化，因此在運行時產生共振。

5.空調外機面板松動，在運行時，面板之間摩擦而產生噪音

❻ 開開汽車空調後發出吱吱的聲音,為什麼

嘶嘶的聲音是製冷劑的聲音，是比較輕的，屬於正常現象。
如果是很響的聲音，可能是皮帶打滑了，在車子外能夠聽到的，應該檢修一下了。

❼ 朗動車子空調打開會有奇怪連續響聲

你好
可能是壓縮機內部機械故障，也可能是皮帶松動導致的，其聲音是唧唧響。如果您說的是打開鼓風機有異響可能是鼓風機裡面有樹葉等雜物，刮到風葉導致異響。
希望可以幫到您，如有疑問，請登錄百車寶找我。

❽ 汽車一開空調就出現滋滋聲音

首先開空調有兩塊聲音，一個是空調壓縮機，另一個就是冷卻風扇，且冷卻風扇是根據外界熱負荷會改變轉速的。如果你的車是比較低端的，那可能就不是無極風扇，就會長期保持一個高轉速，尤其是在原地怠速，因為沒有迎面風。

不知道你這個聲音是否在駕駛室關上門的情況下能聽見？如果能聽見那就不正常，可以去維修了。如果只是車外聽見，那是很正常的，沒任何問題，一旦車子開起來後有自然風散熱，馬上轉速就下去了。

認為此現象從3個方面去查。1.越是短途節氣門越容易積碳汽油質量差也易積碳10000公里洗一次比較合理，查看一下節氣門是否又臟了。2.火花塞也要 清洗積碳，否則點火變弱也會使發動機抖動或點火發動困難。3.查看電瓶儲電量是否正常，若儲電能力下降也會造成發動機怠速時抖動，一般正常使用2-4年更換。

慢速通過減速帶的瞬間，聽到底盤處傳來「滋兒」的干摩擦聲，（多為冬天冷車時出現，熱車後響聲不再出現），可判斷為平衡桿膠套與平衡桿摩擦產生。拆下膠套，在膠套內測塗抹潤滑脂再裝回膠套，即可解決。

車輛在水泥路面，中速行駛時，底盤傳來沉悶的「咚咚」聲，響聲頻率跟路面的平整性有關。一般是減震器響，更換減震器可解決。

開空調，安靜的時候，在中控台內偶爾聽到「吱吱」或者「咔咔」聲，關閉空調後響聲不再出現。多為調整內外循環或者冷暖風的伺服電機響，必要的話，更換伺服電機。

車輛在行駛中，聽到「噠、噠、噠」的響聲，響聲的頻率隨車速加快而加快，開著車窗時響聲更加明顯，遇到這種情況，基本可以判斷是輪胎的胎紋縫隙里卡了大粒的石子(或者扎釘子了)，將石子摳掉即可解決。

按下喇叭開關，喇叭的響聲變得沙啞或者跟之前比聲音異常，可能是其中一個喇叭有問題，需要更換。（很多車有兩個喇叭）

行駛時，車輪附近傳來連續不斷的金屬摩擦聲，車輛完全停止後，響聲消失。考慮是剎車盤的導風法蘭盤變形，跟剎車盤摩擦導致，檢查確定後，用老虎鉗等工具校正法蘭盤即可解決。

❾ 空調內機管路里發出呲呲的聲音請教大師們怎麼回事

室內機發出「吱吱」聲的簡單解釋：（如果詳細分析，可能會篇幅很長很長）
大致的原因有：
原因一：
空調廠家室內機設計不合理；
製冷系統匹配時，液態冷媒完全蒸發完成的點太靠前；節流毛細管選型偏小，致使高、低壓力差過大，冷媒流速過快；蒸發器U型彎頭口部形狀不合理，產生局部阻力過大；
原因二：
空調廠家室內機生產工藝控制不到位；
生產過程中，U型彎頭的焊接產生過燒、插管不到位等等，導致彎頭部位管路內壁上產生焊瘤，增大了局部阻力；漲管工藝控制不良，翅片與銅管離隙，銅管振動；蒸發器端板松動；
原因三：
使用過程中，由於安裝不當，產生冷媒泄漏；由於維修不當，致使系統冷媒過量；這些導致系統的高、低壓差增大，冷媒流速或者局部流速加快；
原因四：
室外機翅片冷凝器臟，增大了高低壓力差；
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這種吱吱聲在開、停機的時候存在是正常、合理的；在正常運轉過程中，如果聲音過大，則認為不正常。