公里數少換機油用換濾芯嗎

⑴ 不用去保養自己把機油格2萬公里換一次行嗎

如果是私家車可以，但是，建議兩萬公里太長了，私家車最好在七千公里就換機油，因為私家車跑的路少，機油因擱置時間長也會影響它的潤滑效果！！！

⑵ 汽車多少公里換一次機油濾芯呀

看下自己車子的隨車保養手冊，換機油的周期是多少公里，同時更換機油濾芯，另外，節氣門這個多少公里洗沒有太絕對的數字，有條件的話可以用電腦軟體檢測節氣門開度是否超過范圍，如果是的話，就該清洗，噴油嘴的清洗不要上綱上線,更不要時間長不清洗心理感覺難受.
事實上我接觸過的電噴車,真正需要清洗的微乎其微.一個是燃油經過汽油泵的密網過濾後,再經過燃油濾清器的過濾,流過噴油嘴的汽油,雜質顆粒的大小和噴油嘴的間隙相比不是一個數量級,放心,堵不了.另一個,汽油含有的膠合物,經過間隙時經汽油的高速噴出,很難存住,所謂的水滴石穿.更何況每天無數次的針閥與接觸面的強力敲打,此處談何結膠?
再一個,大部分車型都是採用的缸外噴射方式,此處溫度也不高,比起火花塞的工作環境好上幾倍,說實話,想出點故障都難.
真正容易影響霧化的位置應該是噴油嘴的噴油口的外表面.燃燒不好的車,容易引起反沖,污染這個位置.這也是一分為二的,燃燒好的車,不會反沖,燃燒不好的車,即使清洗干凈了,跑不幾公里又污染了,洗了也沒用,治病先除根.舉個例子,燃燒很好的車,不論什麼時候打開火花塞,都是干凈的;燒的不好的車,即使你換個新的火花塞,5分鍾後你再拿下來看,還是黑黑的,全是積碳.
事實上,所謂的高級清洗劑,都是含笨或苯類芳香烴之類的東西,加入發動機燃燒的同時能夠融解部分積碳,最便宜的清洗劑是化油器清洗劑,也可以加進去燃燒,4塊錢一瓶,當然也有好一些的品牌,但價格決不象炒作的天價.其實發動機正常燃燒也是一個不斷產生積碳同時也不斷燒蝕掉積碳的過程,是一個相對守恆的過程,完全不存在積碳是不存在的.有些朋友每當看到清洗積碳時排氣管子後面流出的黑水,總會心理感覺很好,其實那些黑水90%都不是發動機內部的積碳.更何況,洗干靜以後,再燒汽油還是繼續產生一定的積碳,直到平衡狀態.意義不大.
不到萬不得已,別去洗它

⑶ 汽車沒到公里數可以換機油不換機油濾嗎

保養時，只換機油不換機濾，是不可以的。

原因：

1. 機油不但是潤滑，還是很重要的作用是帶走發動機內部的臟東西，這些臟東西都是被機濾所過濾掉的，如果換了機油不換機濾，臟東西等於無法徹底清除，所以等於換油也沒意義了。換機油必須換機濾，這是死規矩。

2. 汽車潤滑系統最核心的部件就是機油和機濾，機油起到潤滑減小傷害和摩擦，機濾是起到過濾機油物質中雜物的作用，機油和機濾缺一不可，做保養時一同更換。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

保養項目：

小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

⑷ 機油多少公里換一次，機濾要一起換嗎

機油濾清器是每次換機油都需要更換的部件，因為在一個保養周期內機油濾芯承擔了整個發動機潤滑系統過濾任務，發動機運轉產生的雜質，油泥，金屬屑都會被機油濾芯過濾儲存，在更換機油的時候一起換掉濾芯才能確保發動機潤滑系統的正常工作

如果你保養的時候只換機油，機油濾芯不換的話，那麼殘留在機油濾芯中的雜質有可能會堵塞濾芯，造成濾芯不能正常工作，這樣機油就會因為壓力的關系通過限壓閥進入發動機的潤滑系統，沒有經過過濾的機油進入發動機潤滑系統就會增加發動機的磨損，所以每次保養更換機油濾芯是相當有必要的。

⑸ 車開多少公里需要換機油濾芯哪個牌子的用得久

機油機濾一般都是同時換，所以機濾用多久是跟機油品質有關系的，內凱美瑞原廠機油機濾是配容套的跑個5000公里就得換，現在是自己保養用的是比較高的配置，機濾是曼牌，機油用的進口GT魔力紅，能跑個12000公里再換，比原廠的劃算，而且動力強很多，當然機濾用普通一點的也沒問題，不過機濾貴不了多少錢

⑹ 汽車換機油時一定要換濾芯嗎

是的，因為濾芯中有很多使用過的機油是排不出來的，影響更換新機油的質量。

⑺ 汽車更換機油必須要更換機油濾芯嗎，可以只換機油不換濾芯嗎

老舊的機濾幾乎沒有過濾的功效了，並且它本身還會累積一些雜質，長期不更換的話，它的雜質會流到發動機油底殼，造成惡性循環。更換一個機濾一般也就幾十塊錢，所以為了發動機的壽命著想，有必要更換它。

⑻ 保養車換機油的時候，每次都需要換機濾嗎

每次更換復機油的時候需要把機制油機油濾清器一起更換掉。

如果光更換機油不更換機油濾清器。這樣會導致新加入的機油流入舊的機濾中。導致新機油和舊機油混合在一起。影響新新機油的潤滑效果。

機濾的作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

⑼ 汽車的機油濾清器需跑多少公里才換

5000-8000公里換，惡劣氣候或惡劣路況還要適當提前。磨合期依據要求還要提前。一汽豐田為例，機油濾清器的保修期為交車日以後6個月或行駛里程5000公里一次。

而在更換方面，基本上在機油、機油濾清器是一起更換的。如果長時間使用不更換，有可能致使機油濾清器功能喪失，最終影響發動機工作。

(9)公里數少換機油用換濾芯嗎擴展閱讀

空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

清潔空氣濾清器

空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。

輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa。

清潔機油濾清器

機油濾淆器堵，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。

清潔蓄電池

現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

⑽ 換機油必須換濾芯嗎，不換會對車子有什麼不好的影響

按照正常來說，換機油就應該換機濾，如果是去認識的汽車維修店，都會幫你看看機濾怎麼樣，如果還可以用的話，會讓你用著，等下次再換！