A. 柴油發電機組中空氣濾清器要不要換多久換一次
柴油復發電機組空氣濾制清器對機組起著重要的作用，需要定期更換：
(僅供參考：(福建亞南柴油發電機組☏：4000-080-999)亞小南為您解答)
應按保養規定，對發電機空氣濾清器濾芯進行定期的清潔和更換，以免濾芯上粘附灰塵過多，造成進氣阻力增大、發動機功率降低和油耗上升。每使用一保時對空氣濾芯(內、外)進行清潔，在1000小時更換外濾芯，內濾芯最好半年更換一次。如果濾芯損壞應及時予以更換。
用戶在使用柴油發電機組的時候還應當注意柴油發電機組空氣濾清器的維護和保養。空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。
B. 柴油發電機打不著火空氣濾芯冒煙
摘要 您好，很高興解答您的問題，一般這種情況，一般柴油車都這樣，主要原因是由於氣缸壓力不足，再加上氣溫過低，導致柴油被噴入氣缸後沒有足夠的溫度，所以不容易爆燃，就會一直冒煙不著火，不過可以在啟動的時候把水箱加上熱水就行了，也可以買瓶「啟動液」在空氣濾清器里噴幾下也行，這些方法都能幫助柴油機順利啟動，您可以參考一下。希望我的回答可以幫到您，祝您生活愉快，謝謝。
C. 柴油發電機三濾指什麼
機濾 ，空濾，柴慮，是分別用來過濾機油、空氣、柴油中的雜質的
D. 柴油發電機灰塵過濾芯多久更換一次
灰塵濾清器即空氣濾清器，空氣濾清器的更換：
1、紙質濾芯視空氣濾清器指示管版而定，當指示器權全部變紅時應立即更換。
2、由於柴油發電機組運行環境的空氣污染度不同，空氣濾清器（濾芯）的更換周期也不一樣。一般原則：空氣濾清器（濾芯）的更換周期為1000小時。
E. 柴油發電機組中空氣濾清器要不要換多久換一次
柴油發電機中很重要而我們往往很容易忽視的部件--空氣濾清器很多用戶都不知道什麼時候需要更換而出來發電機故障之後一檢查才發現很多故障都是由於沒有及時的更換老化的空氣濾清器而引起的。（亞南電機/YANAN來解答）
柴油發電機組空氣濾清器更換周期：通常建議客戶每啟動1000小時更換一次。
經常在惡劣環境中工作的發電機組應當不超過800小時更換一次。（沙漠，建築工地等）
1.過濾精度高： 濾出所有較大的顆粒（>1- 2 um）
2.過濾效率高：減少通過濾清器的顆粒數量。
3.防止發動機出現早期磨損。防止空氣流量計損壞！
4.壓差低，確保發動機有最佳的空燃比。降低過濾損失。
5.過濾面積大，容灰量高，使用壽命長。降低運營費用。
6.安裝空間小，結構緊湊。
7.濕挺度高，防止濾芯出現吸癟現象，造成濾芯被擊穿。
8.阻燃
9.密封性能可靠
10.性價比好
11.無金屬結構。利於環保，可再利用。 利於儲藏。
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
F. 柴油發電機空氣濾清器往出冒煙不著火啥原因
一般柴油車都是那樣，由於氣缸壓力不足，再加上氣溫過低，導致柴油被噴入氣缸後沒有足夠的溫度，所以不容易爆燃，就會一直冒煙不著火，不過可以在啟動的時候把水箱加上熱水就行了，也可以買瓶「啟動液」在空氣濾清器里噴幾下也行，這些方法都能幫助柴油機順利啟動，
一、冒煙是因為缸筒內燃燒不充分產生的。在冷車剛啟動時，缸筒、活塞、油環、氣環之間存在縫隙，機油還沒有充分發揮作用，造成了缸筒內油氣混合物燃燒不充分，從而產生的黑煙。
二、柴油機冬天的啟動方法：
1、冬季由於氣溫很低，柴油車壓燃效果差，不容易啟動。所以入冬前，最好使用柴油專業燃油清洗劑對燃油系統進行一次清潔，可有效的解決這個難題。
2、氣溫降低，所有柴油的標號也要更換。但是油的標號選對了，如果馬達不好好工作也無濟於事。冬天，車輛容易因馬達轉速不足運轉不良，所以不好啟動。入冬前，最好對馬達進行一次保養，清潔臟污，改善轉速。
3、虧了電車輛也難啟動，尤其是柴油車，更需要保證電瓶電量充足。所以建議車主們，注意檢查電瓶的電量是否充盈，電瓶工作是否正常，保持電流暢通。
4、冬季柴油車早晨冷啟動時容易熄火。應對這一現象應該多熱幾次車，啟動會更順利。具體做法是，打著火會不要馬上啟步，而是保持十秒鍾，熄火，然後在打火，如此反復幾次，等氣缸熱了就不會熄火了。
5、柴油車要想早晨好啟動，對停車環境也有要求。最好停放在車庫等封閉不通風的環境中，這樣夜間氣溫不至於過低，油品被凍住的可能性會小很多。另外，如果持續降溫或者兩三天都不動車的話，最好每天都在原地熱熱車，這樣有利於第二天的順利啟動。
G. 柴油發電機組空氣濾清器清洗方法是怎樣的
在使用柴油發電機組的時候，空氣濾清器的維護和保養必不可內少，其清洗方法主要有以下三容種：
1、柴油機上面的空氣濾清器在安裝的時候一定要注意各個密封墊圈和橡膠連接管不要出現漏裝、反裝、錯裝的情況，更要保證各個環節的密封性。
2、其中使用紙質集塵杯空氣濾清器的柴油機要注意一下，一個空氣濾清器使用100小時以內要洗1次，可以使用軟毛刷之類的器具，輕輕的將空氣濾清器表面的塵土刷掉，在這個過程中一定要注意不要用力過大將其能壞。若是使用時間超過500小時以上的或出現損壞的要及時的更換新零件。
3、另外使用油浴式空氣濾清器的柴油機要注意，在使用不超過200小時的時候要將其取下進行清洗，清洗完成以後要注意及時更換上面的潤滑油，保持設備的工作狀態，如若空氣濾清器出現濾芯破損，那麼一定要及時的去更換新的濾芯，並且要按時對設備添加潤滑油，保持設備的良好運行。
H. 柴油發電機三濾指什麼
發電機跟汽車工復程車一樣制都有三濾，分別指的是空氣濾芯(有紙濾，有油濾。)柴油濾芯，跟機油濾芯。如果發電機在室內比較乾燥灰塵比較少空濾一般不用經常換，但是柴濾跟機濾即使發電機不經常使用也要在一兩個月更換一次，或在使用前更換。三濾的更換直接關系發動機的使用壽命，請大家即使更換。
I. 柴油機發電機組三清三濾
柴油機發電機組三大濾清器分別是：機油濾清器、空氣濾清器和柴油濾清器(僅供參考：(福建亞南柴油發電機組4000080999)亞小南為您解答)
1、首先介紹一下柴油發電機機油濾清器，在柴油發電機組使用中如不及時保養，濾芯堵塞、機油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油發電機組的使用壽命。因此，機油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發現破損，應立即更換，以防止雜質進入潤滑表面。柴油發電機組換季使用，還應清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用機油、煤油和柴油混合後作洗滌油，可在機油放出後加入洗滌油清洗，然後，柴油發電機低速運轉3-5分鍾，再放盡洗滌油，加入新機油。
2、柴油發電機空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯，並更換其中的機油，若濾芯已破碎，就需立即更換，並注意在使用中，按規定添加機油。
3、柴油發電機燃油供給系統中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，就應清除雜物1次，並對油箱和各輸油管道進行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時，應特別仔細，發現破損，需及時更換。在季節過渡換油時，應對整個燃油供給系統的各零部件進行清洗。使用的柴油，應符合季節要求，並需經48小時的沉澱凈化處理。
J. 柴油發電機空氣濾芯器噴機油
一般空濾不會噴機油，如果有隻有一種情況就是增壓器竄油了
建議直接 換增壓器 或者增壓器軸承油封