model3空調濾芯

A. 疫情對汽車行業短期影響較大

嗨！代嘎吼！

2月自覺在家隔離滿14天的汽車媒體老師們

聽說很多汽車老師自行隔離期間學習了很多新技能，每天在家練習——買菜、做飯、搶菜、做飯、做飯、做飯，變著花樣做飯…

竟然實現生活自理，脫離外賣啦。

都說生活是最好的學校，我覺得這話說的沒毛病哈！

下面我們就一起看看，本周車市時間

#本周汽車行業資訊#

①乘聯會數據：2020年1月全國乘用車市場零售169.9萬台，同比19年1月下降21.5%，創自2005年乘聯會零售統計以來的最低增速。乘聯會原本預計2月零售正式增長的，目前看要下滑30%以上，1-2月累計下滑在25%以上。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 一年養車費用相差過萬，特斯拉Model3和寶馬3系哪個更香

而寶馬3系的百公里油耗參照小熊油耗數據為9.2L，目前95#汽油價格為7.5/L，一年2萬公里的能源費用為13800元，相差近2倍。所以，最終算下來一年2萬公里的基礎費用，拋去保險費用和車船稅等的微弱差距影響，光能源費用和保養費用上，國產特斯拉Model3預計比寶馬325Li車型節約了13374元的養車費用。

眾所周知，新能源車的電池是最令人擔心的，但按照國產特斯拉Model38年或16萬公里的電池組質保來算，即使是質保期內也最少可以為你省下10萬元左右的養車費用，且加速更快、科技感更強，看上去是「真香」。但如果把新能源車的保值率算進去，後期更換電池的費用也算上去，又好像不那麼的劃算，且寶馬3系也有特斯拉給不了的燃油車體驗，在購車價格相差無幾的情況下，你會選擇誰呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 這些自帶N95的車型了解一下

這個春節真的是史無前例最長假期了，平日里窩在家裡滿腦子的不想上班，到現在響應號召自我隔離已經兩周多了，雖然還是不想上班，可是我想出門啊！

在配備了這些系統的車型上，就像我們自己帶了一張N95的口罩。給我們提供了一個更加安全的環境，但我們並不能掉以輕心，還是應該在上車前把手用免洗手液消毒，帶上口罩，做好個人防護工作，才能萬無一失。

最後，向堅守在第一線的英雄致以最崇高的敬意，也期待疫情早日結束。

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D. 可直接對飈N95口罩這幾款車型的空氣過濾效能強無邊

蝸牛選車第112期，大家好，我是萌哥。休了一個有生以來最長的假期，以及工作以來最宅的一段時間，大家都一樣。但我也沒完全閑著，起碼，每天蝸牛車志各平台的留問和提問，我一直在看。雖然暫時汽車4S店都歇業了，車市基本進入凍結狀態，但我很意外的發現，大家買車的熱情似乎也沒有減退，相反，一些之前對買不買車比較猶豫，一直在糾結買車劃算還是打車劃算的人士，反而堅定了信心，前天還看到一條留言說：「經歷了這件事之後，我決定砸鍋賣鐵也要先買一台車再說。」砸鍋賣鐵還是有點誇張哈，車雖然重要，還是量力而行，對吧。不扯遠了，那麼這期選車節目，我們聊啥呢？相信經過病毒危機之後，再買車，大家對於汽車的空氣過濾和以及防細菌防病毒的效能會重視起來，今天就推薦幾台這方面比較優秀的車型吧。

OK，今天就先聊到這里，時間比平時稍短點，但算了下，也和大家聊了5台車；還有什麼問題，老規矩下面直接留言，我一定會看。最後祝大家特別時期，健健康康，開開心心，最重要的是，宅在家裡的日子，蝸牛車志依然每天和你相伴哈，下期見了。

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E. 30萬預算，選國產Model 3還是賓士C

今天的話題貌似無需鋪墊，讓我們直抒胸臆直接開始。手握三十萬預算，選特斯拉的國產Model3還是老老實實買輛賓士C級？

那麼說了這么多，大家應該對國產Model3與賓士C級之間如何選擇心裡有數了，其實還是要看個人需求與真實處境，事實上這也是大多數人購車前需要考慮的問題。當然，如果拋開前面的一堆前提只看車，那麼我也必須說一聲：特斯拉國產Model3，真香！如果真能降價到25萬元，就更香了......

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F. 特斯拉生化模式能防病毒你的汽車空調達到醫用口罩防護等級沒

文/田忠朝

上一篇文章我說要討論一下汽車空調的防護能力，沒想到就看到「吉利投資3.7億研發可以隔絕病毒的健康汽車」的新聞。

當我把這個消息轉發到家族群里，卻被幾位老人家鄙視了，「原來你們的車都不能防病毒啊，十幾萬的東西還比不上我兩塊錢的口罩有用。」

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G. 特斯拉電動車是否需要做保養如果要保養，主要包括哪些內容，頻率如何以 Model S 為例，養車費用如何

電動車幾乎不需要傳統保養，後續維護費用幾乎為零。

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為什麼？因為沒有傳統的發動機，不需要更換機油、濾清器等。集成電機在車輛的後部，一般

不會壞，不用修，也不需要拆開。

在使用Model S的五年中，使用車的總成本只有3915元，其中只有剎車和電瓶防凍液需要定期更換。另外還需要根據不同的空調條件和使用不同情況的空調過濾器更換。注意這個是整整五年！五年！如果該車在兩年內被拉到其他汽車的一年20000公里的水平，那麼成本將是596元剎車油更換成本，就是這樣。

因此，流線型結構、機械元件數量盡量減少S型在使用維護上顛覆了傳統汽車售後維修。修復傳統的高成本。再加上特斯拉直銷模式，使售後服務坑價從坑爹的現狀變成了過去。相比於傳統4S店希望你買的車要修，我估計特斯拉是你不必修的，從車主的角度看，還是很合適的。

H. 特斯拉毛豆3開空調有異味怎麼辦

要想清除空調的異味首先我們要知道產生異味的根源在哪裡，其中蒸發器是空調製冷系統裡面的重要部件，蒸發器在與外界進行熱交換時，表面會產生水分，這時很容易粘附灰塵、飛蟲等雜質，在長時間潮濕的環境下就會霉變、滋生細菌。

另一種原因是空調濾芯和空調管道被污染了，這時候它不僅不能保護好車廂環境，反而會對車內的空氣進行二次污染。所以我們可以針對這兩點進行處理。

注意：

如果你剛買新車的空調出現異味的情況，那麼就基本不存在霉變、滋生細菌的問題，這時候我建議大家要勤開窗通風，其次是要合理使用空調內外循環模式，不要一味使用內循環模式。再者我們可以在車內放置檸檬或者竹炭吸附異味。

空調濾芯一般情況下一年更換一次，但也要視情況而定，如果用車環境經常是比較惡劣的，那麼幾個月換一次也是有可能的。空調濾芯臟了可對其進行簡單的清理，但是要避免多次清洗，因為這樣會使空調濾芯的過濾眼變大，過濾效果也會明顯下降，必要時還要進行更換。

I. 車上配備HEPA濾芯，它能和N95口罩一樣隔離病毒

最近，買不到N95口罩的人居然發現自家的寶馬車上配備了N95口罩，著實在社交平台上火了一把。

吉利正在研發的IAPS（）智能空氣凈化系統也是具有N95口罩級別的過濾功能，它可以對細菌和病毒進行有效阻隔。2月9日時，吉利宣布了這項研發計劃，准備20天內完成研發並達到量產標准。首批搭載的N95級標準的車載凈化系統的汽車將會捐贈給疫區。

寫在最後：

HEPA濾芯一般會使用在一些品牌的高端車型當中，所以還是建議大家在買車時咨詢銷售顧問具體車型是否有配備。當然，如果已經買的車里並不配備HEPA濾芯也可以購買HEPA濾芯替換掉原有的，雖然效果可能不比原廠車，但是也能起到一定的隔離病毒的作用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。