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北汽威旺m50f空調濾芯部位

發布時間:2022-01-24 14:53:47

A. 北汽威旺M50F採用的是什麼發動機

北汽威旺M50F搭載有1.5L和1.3T兩種不同排量發動機,分別匹配的是5擋手動變速箱和6擋手動變速箱。

型號為A151的1.5L自然吸氣發動機,最大功率為116馬力/6000rpm,峰值扭矩為148牛·米/3800rpm,而1.3T發動機的最大功率為129馬力/5500rpm,峰值扭矩為185牛·米/1750-4500rpm,這個級別車型配備1.3T發動機還是很少見的,驅動形式為前置前驅。

該車車身尺寸為4724/1796/1725mm,軸距為2760mm,輪胎品牌為建大,前後輪胎標配規格均為205/55 R16。

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發動機保養注意事項:

1、清理空氣濾清器

空氣濾清器直接關繫到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題,汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後,就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。

如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢,而且大量的灰塵進入汽缸,會加快汽缸積炭速度,使發動機點火不暢,動力不足,車輛的油耗就自然會升高。

如果在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查,如果濾清器上積塵過多,可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹,將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高,以防濾紙被損壞

2、驅除節氣門油泥

節氣門處油泥產生的原因是多方面的,有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭;再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻,從而導致油耗的增加。

3、清洗噴油嘴積炭

因為燃燒室容易產生積炭,而積炭會導致啟動困難;噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差,燃油消耗自然也會增大。

對於燃燒室的清洗可以採用專用退炭劑,使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並與零件表面脫離,然後將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點,並且除炭的效率也得到了大大的提高。

B. 北汽威旺m50f中央空調怎麼沒有熱風

如果車比較新,這個基本就是操作的問題,開空調的時候,首先需要把溫度調節的高一些,再就是熱風的話需要等到發動機水溫上來才會有熱風的。

C. 北汽威旺m50F中控面板怎麼拆卸

北汽威旺m50F中控面板拆卸

第一步:首先把空調控制模塊拆下

第二步:然後用膠刀把中控台上方蓋板撬松動

第三步:然後把中控台上方蓋板取下

第四步:接著用膠刀撬中控台處的出風口

第五步:把出風口取下,這樣整個中控面板就拆卸完成了

特別提示
注意按照具體車型會有所區別

D. 北汽威旺m50f備胎在哪

北汽威旺的這個備胎的話是在他後半夜相的,呃,那個店兒下邊兒。

E. 威望m50f怎麼換空調濾芯

北汽威旺m50f1.5l配件價格及配件名稱,機油120元4升,機油濾芯30元1個,空氣濾芯45元1個汽油回濾芯40元,一個空調濾芯50元,一個變答速箱油75元,一生需要三生剎車油60元,一升火花塞35元一個防凍液90元四聲。北汽威旺m50f1.5l的保養3000公里需要換機油,機油濾芯,

F. 北汽威旺m50f正確磨合步驟

按手冊按時去就行了,沒什麼多說的,這里要強調的是更換機油和齒輪油的時候,有條件最好和師父商量一下,不要將廢油直接流進他們的廢油桶,要單獨用個盆或桶接著,定置一段時間後將油緩緩倒出,看看盆底是否有金屬碎屑,多不多,假如你覺得很多,不客氣,再執行一次初級磨合!

G. 北汽威旺m50f右側最下邊防護邊梁哪兒有賣的

修理廠,4s店,汽配城都有賣

H. 剛買的新車北汽威旺m50f空調製冷調不回來了

停車狀態下盡量不要使用車輛電器設備。以免虧電造成不必要的麻煩。

I. 北汽威旺m50f大架號在哪個位置

你問的是北汽威旺m50 f大架號在哪個位置,車輛的vIn碼,有兩個位置比較明顯,第一是在你的前擋風玻璃左下角,第2個位置是在右前車門下方踏板處。祝用車愉快!

J. 北汽威旺m50F的熱空調怎麼開的

按下中控那的AC鍵就行了。

1、AC是空調開關,MAX是最大的意思,內循環是可以手動開關的。

2、默認空調開啟狀態調到最大狀態(或者是車內外溫差比較大的時候),自動開啟內循環;其他情況下,一般不會自動開啟內循環的。

冬天用汽車暖氣的正確方式:

1、汽車啟動後不要馬上開暖風

熱車時不要立即打開制熱空調,一定要等到發動機水箱水溫上升後方可開啟暖風。汽車剛啟動的時候,機油需要一定的時間才能潤滑到各個部件。

尤其是冬天,氣溫低,熱車時間會比較長。冷車時開啟暖風,發動機溫度還沒有升高,吹出來的風也是冷的。正確的做法,是應該在汽車啟動後,等3-5分鍾,待水溫升高後,再開啟暖風。

2、不要開A/C按鈕

A/C按鈕就是是空調壓縮機開關,打開用於製冷,當然會增加油耗。汽車中冷風與暖風是兩個系統的,暖風是利用汽車自身的熱循環產生的,不需用壓縮機工作。

3、循環方式設置為內循環

將空調的循環方式設置為內循環模式,車內氣溫會快速升高。感覺車里暖和了之後再切換成外循環,這樣有助於車內空氣流通。長途開車時隔一段時間要換一下氣,密閉的空間空氣流通不暢,時間長了也會造成車子里的人呼吸不暢,做法是搖下車窗,一個小縫兒就行。

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