空氣濾芯透氣量測試

㈠ 卡車空氣濾芯的透氣量是多少

汽車的空調濾清器是用於過濾車內灰塵的。時間長了，過量的粉塵會積聚在空調濾清器上而減低空調濾清器的透氣性以及粉塵過濾能力。所以，一般20000公里更換一次空調濾清器。一般的初級車主都會在4S店保養時一並更換空調濾清器，這就需要支付較高的零件費用以及工時費用了。其實更換空調濾清器非常簡單，下面我們通過一個實例來看看如何更換汽車的空調濾清器。想了解更多的保養常識，可參看《新手必知的車輛保養常識》。\r\n 本實例中所看到的車型是一台豐田卡羅拉。卡羅拉的空調濾清器和大部分車子一樣，位於前排乘客側手套箱後面。拆除手套箱兩側的阻尼器後便能把手套箱取出。\r\n 取出手套箱後，我們會看到空調的鼓風機以及空調濾清器。\r\n 松開空調濾清器蓋板右側的卡扣，取出舊的空調濾清器。\r\n 安裝新的空調濾清器時要注意濾清器上面的箭頭要向上，這樣才能獲得更好的微塵過濾效果。\r\n 蓋上空調濾清器蓋板，把右側的卡扣扣好。\r\n 最後，把手套箱放到原來的位置，並把左右兩側的阻尼器扣到手套箱相應的位置。\r\n 要提醒各位車主的是，請不要貪圖便宜購買超低價的空調濾清器。因為那些劣質產品的濾紙空氣透過性低，且不具備吸附灰塵的能力，長久使用可能會損壞鼓風機並使得車內空氣變得渾濁。希望上面的介紹能夠對各位的用車和養車有所幫助。

㈡ 如何做濾芯的完整性測試

根據不同的濾芯測試的參數是不一樣的，但方法差不多。
一般進行完整性測試的方專法有三種：屬

泡點法：先把濾芯潤濕，然後對濾芯加壓，當壓力到達一定時濾芯會被高壓吹通，濾芯下端用管子接到水中，此時有氣泡冒出，測得冒氣泡時的壓力。根據壓力參數判斷濾芯是否完整，此方法一般有專門設備檢測，原理是上面所說的。

擴散流法：方法和泡點法有點類似，不過所有原理不一樣，也是先潤濕再加壓，不過壓力一般為泡點壓力的80%左右，根據氣體在不同壓力下在液體中溶解度的不同（如可樂打開時有很多氣泡冒出），加壓的那側濾芯內壓力大所以溶解氣體多，濾芯外是常壓內測溶解的氣體會在外側釋放出來。同樣可通過檢測氣體釋放的速度的相關參數確定濾芯的完整性。

這兩種方法是用來檢測液體濾芯的。下面的是用來檢測氣體濾芯的（疏水材質的濾芯）。

水滲透法：由於空氣濾芯一般是用疏水材料製成的，也就是往濾芯中加入水，正常壓力下水是不會從濾芯中留出來的，所以我們可以通過向裝了水的濾芯加壓，當壓力到達一定曾度時水流出，通過檢測壓力大小來判斷濾芯是否完整。

㈢ 紙質機油濾芯的透氣量是通過公式計算的還是儀器測試得出來的，謝謝專業回答

通過專業的透氣度測定儀測定在一定時間和一定壓力下通過不同孔徑的過濾嘴的空氣壓力的平均值。
過濾器濾芯透氣度l/min/cm2是濾芯上的每平方厘米過濾材料在每分鍾時間內平均透氣量是多少升。

㈣ 空氣濾芯如何做完整性測試

我們公司是用「異丙醇:水」的液體浸潤，然後測試擴散流或者起泡點。

記得版DH4型完整性測試儀已經權加入了WIT「水侵法」測試程序，省時、省力、准確度高。

補充：http://www.domnickhunter.com/documents/procts/PORECHECK%20IV-Rev%203A.pdf
不過他們那個機箱數字按鍵與紅外鍵盤的操作配合設計的確有問題，一會兒按這個、一會兒按那個，給工人用有點暈菜，sop 要寫明白。

㈤ 空氣濾芯需要檢測什麼項目比如壓力等 還請高手詳細解說一下，謝謝！

空氣濾芯主要需要檢測流量-阻力，過濾效率，容塵量（壽命）。
具體方法可按如下標准：
JB/T9747-2005 《內燃機 空氣濾清器 性能試驗方法》
QC/T 32-2006 《汽車用空氣濾清器 性能試驗方法》

㈥ 空氣濾清器的檢查

檢查空氣濾清器濾芯步驟：
● 抽出濾芯。
● 目測有無外觀損壞。
● 輕微擦拭。內
● 擦拭濾清器如下圖容所示殼內。
● 如無損壞，則裝回原位，否則換掉。
注意：①使用壓縮空氣清潔濾芯時，要戴防護手套，穿上防護服。空氣壓力最大不得超過5bar。
②不得用拍打或敲打方法清潔濾芯。不得再使用已損壞的濾芯。

2.清潔與更換空氣濾清器濾芯
清潔與更換空氣濾清器濾芯步驟：
● 關閉發動機，松開固定夾，將空氣濾清器蓋從空氣濾清器本體上拿開。
● 從外殼上取出堵塞的濾芯。
● 清潔並檢查濾芯。必要時更換濾芯。
● 在安裝新的、干凈的濾芯之前，必須再次徹底清潔空氣濾清器殼體內側中的密封和密封支架。
● 將新的、干凈的濾芯插入空氣濾清器殼體中。
● 完成維護保養工作後，將維護指示器（箭頭）設定回原位置。
注意：①發動機運行時絕不要維修空氣濾清器。
②濾芯清潔5次後或濾芯生銹受污染時，必須更換濾芯。
③濾清器使用2年後必須更換濾芯。

㈦ 空氣濾芯的檢測標准

（1）ISO 2942液壓傳動抄-濾芯襲-結構完整性的測定
（2）ISO 16889液壓傳動-過濾器-測定過濾特性的多次通過法
（3）ISO 3968液壓傳動-過濾器-壓降流量特性的測定
（4）ISO 3724液壓傳動-濾芯-流動疲勞特性的測定
（5）ISO 3723液壓傳動-濾芯-軸向載荷試驗方法
（6）ISO 2943液壓傳動-濾芯-材料與液體相容性的驗證
（7）ISO 2941液壓傳動-濾芯-抗破裂性的驗證

㈧ 車用空氣濾芯在濾紙相同的情況下，褶皺多的透氣量大還是少的透氣量大

褶皺多可以增大空氣濾芯的過濾面積
從而減少發動機的吸氣阻力
進而也可以延長濾芯的使用壽命
和口罩一個道理，單層口罩等同不褶皺，多層口罩等同有褶皺。發動機等同人的心臟，濾芯等同人的肺。
這都不懂？

㈨ 空氣濾芯檢測法規要求

發動機在工抄作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的"拉缸"現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。