A. 什麼是回油濾芯
回油濾芯是真空泵排氣過濾器的另外一種說法，除了這個以外也叫做排氣濾芯、油霧分離器、油煙分離器等。
B. 龍工833b行走沒勁四輪不搔地，變矩器傳動軸不轉，變速箱各檔位壓力正常，變矩器拆解沒有損壞，請指教
答：按你提供機器准確無誤的話，有下列原因：1變矩器渦輪老化 渦輪葉片有拉傷 損壞 變矩器漏損嚴重，造成變矩器動力輸出不足。2大超越離合器有故障造成變矩器二級渦輪不能參加工作，變矩器輸出扭矩減少大半。
C. 液壓油濾芯在哪呀
冷卻器中間橫的的那個就是過濾器，用工具打開端蓋（螺紋連接），就能看到一個鑄鐵支架，下面就是濾芯。
D. 裝載機怎麼換濾芯，再哪個位置 詳細一點 謝謝
①把裝載機停放到水平的地面上，將動臂舉升至最高位置，鏟斗後傾到最大位置，然後關閉發動機。將鏟斗操縱桿輕推到鏟斗前翻位置，使鏟斗在自重的作用下向前翻到極限位置，排出轉斗油缸大腔中的油液。
②將動臂操縱桿輕推到動臂下降位置，使動臂在自重的作用下緩緩的下落，排凈動臂油缸大腔中的油液。將鏟斗放在地面上。
③將液壓油箱等部件表面的污物清洗干凈，以免在拆卸過程中污染液壓系統。將盛油容器放在液壓油箱的底部，拆下液壓油箱底部的放油螺塞，放出液壓油。
④拆下液壓油箱加油濾芯固定螺栓，取出加油濾芯。
⑤從液壓油箱上部拆開液壓油回油過濾器頂蓋，取出回油濾芯。（註：若發現有大量的金屬沫或碎片，請檢修相關部件。）
⑥拆下加油口下方的油箱清洗口法蘭蓋，用柴油沖洗油箱底部及四壁，最後用干凈的布擦乾凈。
⑦使用煤油（或柴油）清洗拆下的各零部件，再用擦拭布擦拭乾凈並放到較密閉干凈的地方（防止污染），待裝。
⑧將液壓油油箱的放油螺栓、回油過濾器及頂蓋、加油濾芯、油箱清洗法蘭蓋安裝好。（註：法蘭盤螺栓採取對稱交叉依次擰緊。）
⑨從液壓油加油口加入干凈的液壓油，油位達到液壓油液位計上刻度線，擰好加油口蓋。
⑩啟動發動機，進行2～3次升降動臂和前傾、後傾鏟斗以及左右轉向到最大角度，使液壓油充滿系統，然後鏟斗在地面放平、轉向對中，在怠速下運行發動機5分鍾左右（以便排出系統內的空氣），發動機熄火，待液壓油麵平穩後，檢查油位（油位在液位計刻度20mm以上），不足時添加。
E. 我的龍工833行走無力，擋不好掛是什麼原因
龍工833行走無力，擋擋不好掛，首先檢查變速箱內液壓油油量是否足夠，方法是使發動機處於怠速狀態，觀察油位應在變速箱側面的油標中部，如看不到油麵應補足油液。油位正常後區分故障是突然出現還是逐漸 出現。如屬突發性故障，應拆檢減壓閥是否臟污、閥芯表面是否劃傷卡死在最小供油位置，可通過清洗研磨解決再檢查行走泵連接套花鍵是否損壞；如故障徵兆緩慢出現，一般屬於行走系零部件逐漸磨損或油液清潔度差造成的故障，可按以下順序檢查：
(1)判斷故障是否在變矩器。檢查安裝在車後架上的機械油回油濾清器，如濾網上附著有大量的鋁末，即可斷定變矩器內軸承損壞導致「三輪」磨損，應拆卸變矩器，更換損壞的零部件並清洗油路。
工作時變矩器工作油腔內的傳動油液必須保持充滿狀態，油量不足會導致輸出扭矩降低，使主傳 動軸旋轉無力或停止旋轉。檢查時脫開變矩器至變速箱的回油（變矩器溢流）低壓膠管，觀察發動機 怠速狀態下回油管的溢流量。正常狀態下只有很少的流量，隨著發動機轉速的升高、變矩器減壓閥內 的溢流閥突然開啟時流量會突然增大。如果發動機怠速時此流量也較大，則可判定變矩器內的密封環 嚴重磨損導致內漏。
(2) 如變矩器向變速箱的回油正常，則使發動機高速運轉，如回油量較少，則應檢查行走泵的吸 油管路內是否存在臟堵或漏氣現象。主要檢查變速箱內安裝的吸油濾網、行走泵膠管是否老化、內部 脫落或折彎等。
(3) 如上述正常，可以判定行走泵容積效率低，則更換行走泵。
(4) 行走無力故障一般不考慮變矩器回油散熱迴路故障。 來源於網路
F. 汽車汽油濾芯在那個位置
這個汽油濾芯的車子是在油箱的旁邊，有的車子的汽油濾芯是在油箱的裡面在油泵上面安裝的，外置的汽油濾芯是兩萬公里更換一次。內置的汽油濾芯是在6萬公里更換一次。
G. 龍工833裝載機冷車走不動但是熱車行走良好 作業無力 是什麼問題高手請支招~誠謝
看看變速壓力是否正常如果壓力低或高證明變速泵、或變速閥有問題 再有就是變速箱里的密封環老化也這樣
H. 龍工853N液壓油濾芯怎麼換
水箱下面的是變速箱冷凝器 大油箱的液壓油濾芯在油箱內部 變速箱的液壓油濾芯專在外後屬輪處的車架上 發動機罩蓋內
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I. 挖掘機的液壓回油濾芯在那個位置
把側門打開就看到了，那個一般是不用洗的，每一千小時候換一次