Ⅰ PU同步帶生產線哪裡可以定做
這個PU同步帶生產線是沒有現成的，我都打探了好久才知道佛山力啟工業傳動可以定做這個什麼生產線，你還是自己問問吧
Ⅱ 什麼是PU空氣濾芯
用PU膠生產出來的空濾，空濾的一種。這種膠穩定性能比較好
Ⅲ PU膠注塑濾芯製作方法
我的PU材料發現起泡
Ⅳ 空氣濾清器:PP、PU、環保型的具體區別材料、原理、效果
空氣濾清器:PP、PU、指的是端蓋的材料，PP是聚丙烯注塑成型的，PU是聚氨酯發泡胎膜固化成型，這些並不涉及過濾性能，過濾性能要看濾材的選用，環保型可能是一種概念，不太清楚。
Ⅳ 什麼叫PU空濾，除了PU空濾還有什麼空濾
紙空濾，pu是需要加空濾油的和紙空濾的工作方式不同，紙空濾是阻擋，pu+油的工作方式是吸附
Ⅵ 空氣濾清器加工製作流程及前景
1、空氣濾清器的功能
為了使發動機正常運作，必定要有大量的純凈空氣吸入。如果空氣中對發動機有害的物質（灰塵、膠質、氧化鋁、酸化鐵等）被吸入，缸筒、活塞組件會增加負擔，使筒、活塞組件異常磨損，以至混入發動機機油，更大幅度的磨損，導致發動機性能劣化、縮短發動機壽命，防止發動機磨損。同時空氣濾清器還具有消音功能。空氣濾清器一般要求10000公里換一次，才能達到最佳使用效果。
2、空氣濾清器應有的功能
（1）維持性能的品質條件：A過濾性能度高（清凈效率）；B過氣抵抗性低；C壽命長久（捕捉大量灰塵）。
（2）具有耐久性、合理性之品質條件：A耐壓性、耐振動性、耐久性高，不會將灰塵滲漏；B耐低溫性、耐高溫性、耐水性，濾紙、接著劑、橡膠等不易入侵；C裝卸簡單輕巧。
3、空氣濾清器的分類
（1）按形狀分類：A圓帽型（17801-43010）；B角型（17801-74010）C筒型（17801-58010）。
（2）按濾材分類：A乾式濾紙式，紙多而薄，多重過濾面積，濾紙帶紋，是可延長壽命的濾紙。厚度為0.3mm，過濾孔徑為28μ，過濾效果為99-99.9%;B濕式濾紙式,,濾紙中含有油,耐焦化性優,主要是讓灰塵附著,不斷地反復過濾,中途不必清掃.厚度為0.8 mm ,過濾孔徑為38μ，過濾效果為98-99.5%;C不織布式（無紡布）,密度厚的勾織（三層），可捕捉各層面的塵粒子，厚度為3.2 mm，過濾孔徑65μ，過濾效果為97-99%主要用於乘用車；D油槽式；E金屬網式；F泡棉式。
（3）按成型的材料分類：上、下蓋板為鐵（PT）、PP 、 PU、樹脂（一體成型）
4、空氣濾清器的生產流程
（1）PU製品：折紙→燒烤濾紙→接合（組合）→上模澆灌PU料→加溫成型→修剪檢測→包裝入庫
（2）不織布PP製品：折布→上模澆灌PP料→檢測→裝配膠圈→包裝入庫
（3）濾紙PP、PT製品：折紙→燒烤濾紙→接合（組合）→上、下頂板途膠水→組裝→加溫成型→粘膠圈、浸油→包裝入庫
5、其它
（1）濾紙燒烤後的好處：A增加濾紙的硬度，在過濾中不使濾紙變形；B去除濾紙中的水分；使濾紙過濾效果達到最佳。
（2）空氣濾清器風葉的作用：讓空氣進入後形成一股氣流，使附在濾紙上的灰塵脫落，多用於乾式濾紙濾清器上。
（3）檢測濾紙燒烤效果的方法：
試劑
反應
效果
酊酮
無色
正常
酊酮
白色
燒烤不夠
酊酮
黑色
燒烤過久
（4）PP製品外觀檢查方法：
濾紙、濾布內側披鋒（漏膠）1 mm以下為優良品
1 mm以上5 mm以下、5處以內為良品
10 mm以下、1處為良品
10 mm以上重做（不良品）
Ⅶ 空氣濾芯PU2032和K2032是什麼意思
指的是空氣濾芯的型號。
Ⅷ 生產小車空調濾芯需要什麼設備
設備都不貴 空氣濾芯分PU的和注塑的 注塑的機器要貴些 設備的話20-30萬左右 （按版你說的小廠算的）權 其次是 空氣濾和空調濾的材料費用不少 差不多100萬左右 周轉沒問題了 如果投不了這么多 可以考慮先做一樣 建議你做空調濾 利潤大些
Ⅸ 汽車空氣濾芯是怎麼做的，他的材料是什麼，他的加工流程是什麼，需要什麼設備
濾芯是過濾介質，多數是過濾紙，也有無仿布、玻纖等材料。加工流程：打折、粘膠或者是PU膠發泡發泡。相關設備到網上搜搜吧。
Ⅹ 一個生產PU(聚氨酯)裝飾線條的生產廠，都需要什麼設備呢請幫忙列舉一下
PU俺不太懂，如果是TPU的話，應該至少需要以下設備：
1、物料准備：除濕乾燥器、高內速混合容機（或低速混合機，用於簡單配混及配色）
2、型材加工：基於單螺桿擠出機的異型材擠出生產線
3、必要的檢測設備 - 裝飾線條具體需要哪些不是很清楚
4、必要的包裝設備
5、必要的倉儲設備，如貨架、叉車之類……當然必要的時候也可以人托肩扛
6、不知道是否需要生產轉角接頭之類部件，如果是的話，需要注塑機
7、如果需要頻繁更換機器部件或模具的話，行車和葫蘆吊是必須的
暫時想到這么多