『壹』 機油變質及機油濾芯不暢怎麼辦
每個人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動，生命也將隨之消失。汽車也不例外，發動機就是汽車的心臟，尤其在季節變換，由於濕度較大，而且氣溫時高時低，容易對發動機造成損傷，因此，保養的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。專家表示，車主們最愛犯的五大毛病是直接導致愛車產生「心臟病」的原因。
不按期保養發動機
通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發動機做保養。據4S店的機修技師說，在他們所經手維修的汽車中，車輛因發動機保養不良造成的故障占總故障的50%。可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。當然也會給你減少不必要的損失，要不怎麼會有「以養代修」這個說法。
提醒：不僅僅是在常規的保養期限內要進行發動機的養護，在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，都要對發動機的相關部件做一些檢查保養。
機油變質及機油濾芯不暢
不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加劇。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。
提醒：機油不要加少了，但也不要加多了，不是越貴的名牌合成機油就越好，適合你的愛車的機油才是最好的。
空氣濾芯堵塞
發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過大，以免損壞濾芯。空氣濾芯一般在清洗3次後就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。
提醒：購買質量好的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要。
進氣管道過臟
如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導致效率下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
提醒：盡量少走灰塵多的區域，同時，空調格也要注意更換。
曲軸箱油泥過多
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。
少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
提醒：要減少油泥產生，使用高質量的燃油是十分有必要的，所以建議車主加油時盡可能到正牌的加油站。此外，使用質量過關的潤滑油以及按照廠商規定的保養周期對潤滑油以及機油濾清器進行更換也是很關鍵的。另外，請經常檢查自己愛車的機油油位，不足時應盡快補充。
『貳』 機油濾芯擰太緊了怎麼辦
最好用專用工具擰下來。更換新的
每一種車型的機油濾芯規格不盡相同，版並且裝機油濾芯的位置權也很狹窄，所以在更換濾芯是一定要用專用工具。
已經爛了的機油濾芯，卸下來後，要小心地把殘留的碎片取出來，因為濾芯上都是雜質和灰塵，避免掉進發動機內，並將安裝口擦乾凈，再裝新的機油濾芯。
『叄』 機油濾芯擰太緊了怎麼辦
摘要 最好用專用工具擰下來。更換新的
『肆』 機油濾芯擰緊方法
換個就是需要專用的工具來進行擰緊就是可以的，非常希望我的這次回答能夠幫到你，同時也祝你行車安全。
『伍』 關於汽車機濾擰緊問題
如果當時發動了地上米漏油的話，漏的話也會在最近兩天，如果沒有的話應該就 不會漏了 。
我們在更換別克機油濾清的時候都是用手直接擰緊的，從不 用工具！
還有哦，作為一個機修工，換好機油必須發動檢查油底殼螺絲和機油濾清及汽濾,防止漏油情況的發生！
『陸』 請問更換機油濾清器擰多緊，上次擰太緊，膠圈變形，機油漏了 3 份之 2
老闆你好，一般四缸鐵質機濾擰緊力矩22'Nm，六缸鐵質機濾擰緊力矩25'Nm，機濾殼體密封蓋擰緊力矩35'Nm
『柒』 汽車換機油濾芯後，是不是把機油濾芯擰的越緊越好
一般不需要擰的太緊，只要發動機工作了不漏油就ok。保養這方面有很多講究，最主要的還是機油，機油用的好對車子就會好，我的車子以前用差礦物質機油，車子狀況差的要命，發動機聲音大，油門踩著還很肉，後來果斷換機油用好的並且含有液態鉬的GT魔力紅機油，效果明顯就來了，發動機聲音小了，動力也上來了，油門踩起來也很輕盈，覺得車子還是用好機油還是比較好。
『捌』 自己換機油濾芯後是不是擰得越緊越好
需要，保證發動機工作不漏油就行。半合成機油動力一般。我車子以前用原專廠機油動力也差，換擋會屬有明顯頓挫，後來改德國魔力紅機油，動力一下提升了好幾個檔次，爬坡更有勁，一點都沒有壓力。長期用下來，不僅提高了發動機效率，油耗都掉了0.5個。
『玖』 機油濾芯擰多緊合適
標準是有扭力的，一般情況下，自己用手帶緊，然後用扳手加緊4分之3圈就可以了。然後檢查漏不漏油，就可以了
『拾』 機油濾芯用手上緊後用扳手上緊了快一圈了,感覺太緊了會有問題嗎
第一步：排出廢機油
先把油箱里的廢機油排出，在油底殼下方放置舊油容器，打開放油螺栓，排出廢機油。排放機油的時候盡量讓機油多滴下一段時間，要保證廢油排放干凈。（機油通過使用，會產生很多雜質，如果在更換的時候排放不幹凈，容易堵塞油路，造成供油不暢，造成結構件磨損。）
第二步：拆除舊的機油濾芯
把舊油容器移至機濾下方，拆下舊的濾芯。注意不要讓廢油弄臟機器內部。
第三步：機油濾芯安裝前的准備工作
這一步就來告訴大家更換新的機濾用不用先往濾芯裡面注滿機油。
機油濾芯的安裝方式有兩種，常見的是垂直安裝的，還有不少小挖的機濾是橫向安裝。安裝方式不一樣，所以注滿機油也分為兩種情況：
先說垂直安裝的機油濾芯，它是通過一根輸油管接入到機油泵，這種安裝方式一般建議用戶更換機濾 前往濾芯里注滿機油。如果新機濾不注滿機油的話，新濾芯內部就會產生空氣阻力，著車時造成機器內部短時間缺少機油潤滑，會造成結構件磨損。垂直安裝方式的 優點是，濾芯有更好的密封性，很少有滲油情況發生。
小貼士：垂直安裝方式的機油濾芯正確的操作方法
更換機濾前先找一個干凈點的環境，拆掉保護膜，再往新的機濾裡面注滿機油，注油過程中要注意周邊環境，檢查油桶和注油口，確保不要帶入泥土等雜質，注滿機油以後用手在密封圈上也抺上機油，增加密封性。
再說橫向安裝的機油濾芯，它是不通過輸油管，直接連接到機油泵上的，這種設計在往油箱加註機油的時候機濾內部不會產生空氣阻力，濾芯在安裝前無需提前往裡面加註機油，在向機油箱內注入新的機油的同時，機油濾芯就能直接注滿機油。
小貼士：橫向安裝方式的機油濾芯正確的操作方法
用手在新的機油濾芯密封圈上抹上一層機油，增加密封性，然後就可以直接安裝了，期間也要注意周邊環境，避免加註機油時候帶入雜質。
第四步：安裝新的機油濾芯
檢查機油濾芯安裝位置的出油口，清理上面的臟物和殘留的廢油。安裝前，先在出油口位置套上密封環，然後把新的機濾慢慢的擰上去，機濾不要擰的太緊，一般情況下是用手擰緊以後，再用扳手擰3/4圈就可以了。注意裝新濾芯的時候，使用扳手擰不要用力過大，否則容易損壞濾芯內部的密封圈，造成密封效果變差，起不到過濾效果！
第五步：往機油油箱加註新的機油
最後，將新機油注入機油油箱，必要時，要使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。加註完以後，再次檢查發動機下部是否有泄漏。
如果沒有泄漏，檢查機油尺，看機油是否加註至上線，我們建議將其加至上線。日常工作過程中大家也要定期檢查油尺，機油少於下線的話要及時補充。