柴油濾芯座高壓泵

❶ 柴油機 高壓油泵不出油（急！！！！在線等）

打開放油螺絲,用手泵把空氣排出,如來油,把手泵擰緊,如沒油檢查柴油濾芯和油管,看是否有空氣,試一下,不行再問我。

❷ 共軌柴油機中的 柴油為什麼先進入高壓泵出來進入柴濾,然後在進入高壓泵,最後回油

油箱過來的油路上肯定還有一個柴濾，經過這個柴濾後進到油泵（其實是內部的齒輪泵），齒輪泵擠壓成有一定壓強的油再流出了經過一個柴濾（二級過濾），然後再回到油泵（這次進入的是油泵高壓柱塞，即高壓泵）

❸ 挖掘機柴油濾芯密封圈那老漏油，換了一個又一個，連濾芯座都換了，還是漏怎麼辦

看看高壓油泵上的回油管螺絲是不是卡死了，那是個溢流閥，如果它卡死或堵死不內能正常溢流容，肯定會把柴油濾芯頂開的；如果管路上有緊急停車斷油電磁閥的話，它要是沒有復位或卡死，也會造成這種情況，不過它要出問題的話起不了車，看具體情況分析。
希望對你有幫助，祝你順利！

❹ 單缸柴油機高壓油泵會不會回空氣到底壓進油管回油管回油到柴油濾芯會不會把空氣回進去請說明為什麼

這種故障一般都是由柴油管滲漏造成的（柴油濾清器連接油泵的那條油管）更換試試。再不然就檢查油箱蓋，有的是因為油箱蓋密封太嚴使油箱內形成真空造成燃油不流通。故障還沒排除那就更換油泵試試吧！15年修理工了！我修理這類故障不記其數。

❺ 柴油共軌高壓泵內部結構

首先檢查是否有標準的油壓，其次檢查噴油器線路 ，電阻一般只有幾歐姆，再其次檢查噴油信號，最後看是不是堵了。

❻ 柴油機的手油泵如何泵油排空氣

柴油機的手油泵泵油和排空氣是靠「輸油泵」和「柴油細過濾器」完成的，泵油和排氣工程由下：
1，左旋手壓油泵的鎖緊帽，手壓油泵處於泵油模式
2，打開柴油細過濾器的放氣伐
3，上下移動手壓油泵，手壓油泵上移動時、手壓油泵的進油口打開、柴油流向手壓油泵底部空間，當手壓油泵下移動時，手壓油泵的進油口關閉，油泵通往柴油細過濾器的排油口打開、此時也是柴油細過濾器進有過程，這樣周而復始的移動手動油伐，柴油細過濾器逐步裝滿
4，當繼續往柴油細過濾器收油時、柴油細過濾器的排氣孔開始往外排氣、直至空氣排完液油為止
5，這時柴油機的手油泵泵油、排空氣全部完成。

❼ 福田風景柴油車高壓油泵為什麼容易壞

原因一共有兩點，也可以說是一點：
第一，油品質量不過關。國內目前除了北京和上海，其他地區的柴油幾乎沒有能達到電噴柴油車使用要求的，因此損壞率極高，尤其是那些在民營加油站加油的車損壞率更是高的可怕。
二，保養不到位。目前國產濾芯都達不到電噴柴油車燃油系統的要求，在國內目前油品質量很差的情況下，柴油濾芯質量部合格，再加上更換不及時，加劇油泵損壞。

福田風景採用的是德國博世的高壓共軌系統，其油泵均為原裝進口，在歐洲已經經過十餘年市場檢驗，產品的可靠性沒問題，但國內油品質量......無奈

❽ 柴油高壓油泵也換了油箱的油還是有點黑,是不是濾芯換了就好了

高壓泵都換了，濾芯更應該換，但油發黑除了油質的問題，就是看看高壓泵的點火時間是否校對的准確。

❾ 2009款途銳柴油版汽油版高壓油泵故障多不多，是什麼原因導致故障。

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

❿ 拖拉機上的柴油機高壓油泵的拆裝

發動機工作幾分鍾就供不上油，重新手動泵打油後又能工作，出現這種現象的原因有：
油路堵塞；燃油濾芯堵塞；輸油泵老舊損壞；油管有裂紋，或接頭不緊密，吸入空氣。需認真檢查排除，並更換損壞的部件。
如果噴油泵老舊損壞，需將其拆下送修。噴油泵的拆裝：
拆掉時規蓋前的油泵齒輪檢視蓋，將泵齒與過橋齒嚙合處做好記號。
拆掉高壓油管，燃油管，油門拉線連接銷。
拆掉泵與機體連接板螺栓，將泵抽出。
油泵修好後，再按以上拆卸過程反順序組裝即可。注意將嚙合齒對正確。