A. 汽車空氣濾芯哪些材質好
目前空氣濾芯的材質共有三種，分別為紙類、不織布與海綿等，前者為原廠專最喜歡用的材質，因為屬成本較低；第二種則是高流量改裝濾芯常用的材質，過去效果與通氣性可取得較紙類更好的平衡；第三種則是少數高檔改裝濾芯會選擇的材質，也是目前用來製作空氣濾芯最好的材質。
做為空氣濾芯海綿之所以是最理想的材質，主因在於海綿的儲塵空間是立體的，有些高等級的海綿濾芯，內部從里到外還會透過三層以上不同密度的海綿來製造，這些立體空間就能用來儲存沙塵，也因為空間是立體的，因此還能保有許多間隙讓空氣經過，不會因一點點沙塵就影響進氣效率。
較於紙質或不織布來說，頂級海綿濾芯的濾塵空間為立體結構，儲存沙塵的內部空間較大，不易因沙塵的吸附而影響進氣效果，因此使用時間更久。
反觀不織布材質，雖然表層採用皺折設計以增加過濾面積，但只要表層積滿一層沙塵，盡管厚度不高也對進氣順暢性造成明顯影響，且即使拆下清洗，不織布內的部分孔隙也會被沙塵塞住，使得這類空氣濾心愈用愈不順暢，這部分對於棉質的濾心來說卻影響不大，因此市場頂級的海綿濾芯產品的使用壽命，不只較不織布多達4倍以上，清洗效果也高出許多，只要妥善使用，用個10萬公里也沒問題。
B. 汽車空調濾芯是厚的好還是薄一點好
車內污染目前逐漸成為廣大車友們逐漸矚目的話題，車內污染嚴重會直接影響到駕乘車人員的呼吸健康及乘車安全。
空氣濾芯的作用現在不再局限於只是保護車內的空調系統，更應該是在保護了空調系統的同時，還要保障車內的潔凈，車內空氣的潔凈，車內人員的呼吸健康，乘車舒適，駕乘車安全等。這樣看來空調濾芯的質量直接影響到乘車人員的健康，很多車友都覺得無所謂不重視，覺得只要空調使用壽命長點，夏冬能夠製冷制熱就行了，殊不知我們的健康隱患就在不在乎之時悄然降臨。
其實我們都知道空調吹多了對身體有壞的影響，但是嚴寒酷暑的無人能受得了，所以我們既然離不開空調，那麼為什麼不選擇一款質量有保證的空調濾芯呢?
普通的空調濾芯只能過濾顆粒較大的灰塵，一些過濾不到的灰塵顆粒會進入空調，少部分灰塵會粘附在潮濕的管道及冷凝器上，時間久了就會發霉，滋生細菌和異味，而大部分的會隨空調吹出的風直接吹到人的面部，鼻腔可以過濾的就過濾掉了，過濾不掉的(像一些花粉、孢子、煙霧、細菌等顆粒較小但危害較大的顆粒物，尤其是pm2.5)就會經過呼吸系統直接進入人的肺部。所以說選擇一款質量好的空調濾芯也是對自己健康負責的表現。
想要解決車內的污染，不單單是除除異味、經常抹塵、洗洗涮涮就能解決的，我們應該從源頭開始進行杜絕這些污染對我們的危害，由於只要是在通風狀態下空氣就會經過空調濾芯，所以說我們所呼吸到的空氣就是被空調濾芯所過濾完之後的。
要想達到空氣潔凈的效果，必須更換一款可以過濾pm2.5的空調濾芯，「坤牌」高效復合型汽車空調濾芯就是這樣一款由白網、黑網兩層結構設計而成的獲得國家專利的空調濾芯。
白網——是採用pp復合濾紙製成的hepa高效濾網，這種濾網是用在家用空氣凈化機裡面的空氣凈化器，它可以單次過濾低至0.3微米的微塵顆粒，濾凈率高達99.97%以上，完全可以把pm2.5擋在車外面，是目前市面上唯一能夠過濾pm2.5的空調濾芯，它的折疊密度是普通濾芯的5——10倍，過濾芯效果更出眾。
黑網——是採用蜂窩結構內填充椰殼柱狀活性炭設計而成，椰殼柱狀活性炭是凈化空氣、飲用水、防毒面罩專用碳，另加了許多化學氣體催化劑，其吸附功效是竹碳的幾十倍，進風時柱形椰殼活性炭可以隨風旋轉更加充分吸附空氣中的異味、甲醛、苯、TVOC等有害氣體。這種炭網分離的設計使得通風更好，炭的吸附面積更大，從而吸附能力更強。
這樣白網除塵、黑網除味是凈化車內空氣最佳的選擇，正所謂是黑白雙煞。並且「坤牌」濾芯的做工精細嚴密，周邊全部封棉，這樣能夠有效地防止臟空氣的外漏，更能夠有效地保障您及家人的呼吸健康及乘車安全，確保您有一個更潔凈、更舒適、更健康、更安全的駕乘車環境，讓您的有車生活從此更幸福!
C. 汽車空氣濾芯是越重的越好嗎
發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作三濾。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統和燃燒系統中介質的過濾。
編輯本段空氣濾清器
空氣濾清器位於發動機進氣系統中，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。空氣濾清器的型式有二種，即乾式和濕式。
乾式空氣濾清器是通過一個乾式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質分離出來的濾清器
。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應不低於99.5%。重型車由於工作環境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數的。第一級為旋流式預濾器(如葉片環、旋流管等)，用於濾除粗大顆粒雜質，過濾效率在80%以上，第二級細濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之後還有一個安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發動機。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。
濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器現在一般用於農業機構和船用動力。
編輯本段機油濾清器
機油濾清器位於發動機潤滑系統中。它的上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命，機油濾清器按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。機油濾清器所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。
八十年代以前，國發動機使用的機油濾清器多為可換式。此種結構的濾清器是將濾芯及其它零件，如彈簧、密封圈等放入一個金屬外殼內，通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定。它的好處是使用成本低，只需定期保養更換濾芯即可。不足之處在於密封點過多，保養更換濾芯可能漏裝零件，容易造成漏洞，而且更換費事。
自八十年代初期，蚌埠濾清器總廠，在國內首家從義大利引進旋裝式濾清器生產線以來，旋裝式濾清器逐步為國內主機廠認可選用。此種濾清器的特點是內部設有止回閥、旁通閥、密封點只有一個，整體更換，大大提高了密封性，且易於更換，其濾芯材料多採用進口濾紙，因此過濾效率高，流量阻力小，壽命長。現國內轎車全部採用此種結構形式的機油濾清器，絕大部分微型車以及大、中、小型客車，輕型、中型載貨車以及部分重型載貨車和農用車都採用了旋裝式機油濾清器。
離心式機油濾清器有一個轉子套在一支軸上，並有兩個噴射方向相反的噴嘴，當油進入轉子從噴嘴上出來時，轉子便飛快地轉動，使轉子體內的油得到清潔，油中的雜質被離心甩到轉子內壁上，噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機油濾器的特點是性能穩定，結構可*，沒有需要更換的濾芯，只要定期拆卸轉子，清潔沉積在轉子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發動機等同。它的不足在於結構復雜，價格較高、笨重等，對使用人員有較高的技術要求。
全流式機油濾清器，如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等，對進入系統的全部機油進行過濾。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油。分流式機油濾清器都是精濾器，它一般與全流式聯用。小功率的發動機大多隻採用全流式濾清器，功率較大的柴油機多採用全流加分流過濾裝置。
編輯本段燃油濾清器
燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。其作用是濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水份，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等，減少磨損，避免堵塞。
柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機油濾清器低得多，而其過濾效率的要求卻比機油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器除過濾柴油中的機械雜質外，還有一個重要的功能就是濾水。水的存在對於柴油機供油系統危害極大，銹蝕、磨損、卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程。柴油濾清系統的除水方式主要是沉澱。或是在濾清器的下部設一沉澱腔，或是採用專門的沉澱器。無論是濾清器下部的沉澱腔，還是專門的沉澱器都設有放水閥，當水積聚到一定量時開閥放水。
汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。
D. 空氣濾芯怎麼選
1.找對本車的型號,在購買空氣濾芯時,要對好自己車輛的型號,一般車型、排量、年代等等都要對准了,這樣才行。
2.選擇排列緊密的空氣濾芯。空氣濾芯要選擇好一些的 ,就是主要的排列緊密的,這樣過濾的效果很好,能起到更強的凈化空氣作用。
3.掂一掂重量,好的空氣濾芯重量要大一些,購買時可以拿在手裡感受感受,
E. 怎麼辨別空氣濾清器的好壞那是厚的好，還是薄的好
海裕濾清抄器小博士：空氣濾清器的好壞不僅是厚薄區分。
每輛車都有自己的進氣量，如果濾清器太厚，導致汽車進氣量不足，動力會不足，油耗高。
太薄過濾效率達不到，有污染進入發動機，會加大機器的磨損。
空氣濾清器質量好壞，主要看以下三個方面：
（一）空氣過濾器防水性能：空氣中含有大量的水分，特別是雨天，空氣中含水量將更高，一旦空氣過濾器防水性能不佳，空氣過濾器就很容易受潮，空氣過濾器一旦受潮就會影響空呀機吸氣暢通，甚至堵塞。
（二）空氣過濾器過濾精度：如果過濾精度不高，稍微細小一點的灰塵雜質就會大量被吸入空壓機內部，從而影響到油分、機油、油濾、軸承等的使用壽命。
（三）空氣過濾器透氣度：空氣過濾器透氣度如果不好也會影響空壓機吸氣暢通，容易堵塞，也會消耗很多。
F. 我在網上買的汽車空氣濾芯跟車上原裝的空氣濾芯要薄一些這樣會有影響嗎
這要看你的買的空調濾的材質了，另外你說的薄事指濾紙薄還是整個濾芯都薄，材質一樣的話濾紙薄效果不好，濾芯薄會減小過濾面積，造成風量小
G. 汽車空調濾芯薄的好還是厚的好
你好 厚一點的濾芯兒 按照常理來說 過濾效果會稍微好一些 但會存在風阻過大的一些問題
每個品牌的車濾和型號 適合的汽車空調濾芯都是不一樣的 有些車的風機風力比較小 如果太厚就會產生出不了風的情況。 有些汽車品牌的風機 出風量較大 這時候就需要透風量較高的濾芯了 汽車空調濾芯的好壞決定了 從汽車空氣外界到車內部空氣的質量 阻擋掉車外的一些工業有害氣體灰塵農業 這樣開內外循環 在車內 給家人一個安心放心的空氣 下面我科普一下
首先 市面上最常見的汽車空調濾芯就是 3種材料的濾芯 科普一下（汽車空調濾芯是過濾車外空氣後送至車內的唯一過濾網）
第一種呢 是純屬無紡布的 （白色的兩層布） 就是4S店坑爹給你們經常換的那種 很單一很普通 只能去除 大顆粒物質 例如花粉啊 大顆粒的 樹葉 花瓣 小石子和塵土 細微的那種有害氣體 依然是可以進入到車內的
第二種呢 稍微好一點 炭粉末粘貼在兩層無紡布布中間 這種相比較上一種呢 多了一個功能就是去除甲醛 利用活性炭吸附 但是這種碳 只能吸附而已 密度太大甲醛不能全部去除效果很一般。
第三種呢 HEPA+蜂窩性碳濾網 這種呢 說直白一點就是設計了一個蜂窩狀的外觀 活性炭能夠多塞一點了 過濾效果比第二種高一些 總之活性炭 只能吸附達不到真的出去甲醛的效果的
第四種 易可濾 MEPF 是改變了 活性炭會達到飽和的問題 採用了觸媒分解 PM2.5過濾有害氣體
易可濾 車載空氣防霧霾專家
置身車內 猶在山水
H. 汽車空調濾芯厚的好還是薄的好密度大好還是小好
都差不多的，選適合你車的就行。尺寸形狀各車不同。