A. 比亞迪f3.473QE發動機用什麼機油好
建議加全合成的,國產的正規企業的就行, 雖然油價格高一點但可以一萬左右換一次, 相對來講更合算,且對發動機的保護更好一點.
B. 2012款f3發動機是473QE,河南夏季能不能用5w30機油
你好
不是三菱機器
現在都是比亞迪自主研發的機器
473全鋁機器
比三菱機器省油
C. 比亞迪473qe發動機冒黑煙,戴速抖動怎麼半
空氣濾芯阻塞,進氣量不足,需要清理。
油嘴霧化不良,需要清理積碳或檢修油嘴。
氣缸磨損,缸壓不足,需要更換修理它們。
氣門關閉不嚴。更換、研磨氣門。
點火時間不準確。檢測、檢修、調整相關部位,使之正常。……。
以上原因可引發怠速抖動。檢修調試完成,怠速就會穩定下來的。
D. 比亞迪473QE氣門油封安裝錯是什麼後果
你好。,輕則機油可能進入發動機氣缸內參與燃燒。重則可能會導致。氣門發生非正常磨損。
E. 比亞迪l3 473QE發動機放機油螺絲多大
這個如果是原車的應該是17的
F. BYD473qE發動機在哈爾濱夏季用5w30機油可以嗎
建議你翻閱一下車輛的使用手冊,上面有規定的機油質量等級和機油的標號,按照說明書上的規定用油,肯定沒有問題的!望採納
G. b丫d473qe能跑多少公里不大修
取決於你機油用什麼樣的 如果都是在街邊店做保養 恭喜你 里大修不會太遠。兩個原因 街邊店跟修理廠 只會給你換機油 用的機油都不怎麼樣 機油濾芯也是雜牌的 空氣濾芯 汽油濾芯 一般不會建議你換 (巴不得你快點壞) 不會像4S店那樣 建議你做各種積炭清洗 油路清洗 (其實有好處) 你想多跑 那就要7分養 3分修。你想眼下省錢 那就3分養7分修 到頭來錢其實一樣的花。 嚴格按照保養手冊里 個個耗材的更換周期進行更換 開個十幾萬公里是完全沒問題的。
H. 比亞迪473QE發動機採用的VVL與VVT有什麼區別呢
一、氣門升程不一樣:VVL是可變氣門升程;VVT氣門升程是固定不可變的,也就是凸輪軸的凸輪型線只有一種。
二、工作原理不一樣:
1、 VVL在高轉速時,採用長行程來提高進氣效率,讓發動機的呼吸更順暢,在低速時,採用短行程,能產生更大的進氣負壓及更多的渦流,讓空氣和燃油充分混合,因而提高低轉速時的扭力輸出;
2、VVT在發動機由低速向高速轉換時,電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對於齒輪殼旋轉一定的角度,從而使凸輪軸在60°的范圍內向前或向後旋轉,從而改變進氣門開啟的時刻,達到連續調節氣門正時的目的;
三、各自的優缺點不一樣:VVL可以改變氣門行程,峰值功率輸出強勁,缺點是只能實現 2 段或 3 段控制,不能實現連續控制,所以扭力輸出不線性,結構復雜;VVT的優點是省油,功升比大,缺點是中端轉速扭矩不足。
(8)機油濾芯473qe擴展閱讀
比亞迪公司順應全球低碳環保的新趨勢、響應國家節能減排的號召,採用VVL技術的發動機,氣門行程能隨發動機轉速的改變而改變。在高轉速時,採用長行程來提高進氣效率,讓發動機的呼吸更順暢,在低速時,採用短行程,能產生更大的進氣負壓及更多的渦流,讓空氣和燃油充分混合,因而提高低轉速時的扭力輸出。
使用VVl技術的BYD473QE發動機高效環保、經濟節油,搭載全新此發動機的比亞迪F3、G3、L3 車型已登錄國家工信部229 批汽車產品目錄,並在工信部9月30 日更新的輕型汽車燃油消耗量通告中獲百公里綜合工況油耗為6.2L。如今比亞迪F3、G3、L3已經進入新一批的節能惠民補貼車型,這也證明了VVL技術對於經濟節油的貢獻。
I. 請問比亞迪L3的機濾,空濾,汽濾,空調濾芯型號特別是機油濾清器型號,本人L3是1.5排量的自主發
l3有兩款發動機1.5排量的473發動機1.8排量的483發動機,所以機濾不一樣!我也在琢磨哪款型號機濾可以用!樓主指點!
J. 求比亞迪473QE發動機火花塞型號
記住了,如果有車主要換火花塞,473QE發動機的火花塞熱值是6,別亂
是歪的,這里對比亞迪的火花塞質量表示不滿,對檢驗人員也表示不滿。