❶ 挖掘機顯示屏功能裡面的所有報警圖標都代表什麼
那麼多圖標看起來很復雜,但實際這些圖標是有規律的,找到它們的規律,認識它們就不難了。作為工程機械從業者認識這些圖標還是很有必要的,一方面准確認識儀表提示的信息,可以隨時掌握設備的運行狀況,提前發現問題,防止造成嚴重故障;另一方面,有些廠家(特別是進口品牌)的配件上沒有漢字標志,認識這些標志才能分清配件類別,特別是濾芯和油品。
雖然圖標很多,但都是由幾個基礎圖標構成的,然後加一些附屬圖標組成一個具體的圖標,例如發動機圖標裡面加一個油滴狀圖標就是發動機油,液壓油圖標左邊加個三角形圖標表示液位,右邊加上溫度計圖標表示溫度,下面加上虛線圖標表示濾芯,等等······下面具體介紹吧
一.發動機系統
這個是卡特950GC的儀表,從左往右依次是液壓油溫度、水溫、發動機轉速、燃油量、變速箱油溫。
❷ 請問挖掘機液壓油溫度高,並且報警是什麼原因。
液壓油散熱不好,再就是液壓油溫度感測器或者線路故障
❸ 凱斯挖掘機液壓油溫高報警,但動作還是一樣有力氣,這怎麼處理
正常來說,把液壓油溫度控制在50-80度為最佳。如果溫度過高,即要考慮系統中有故障了。
液壓油高溫,首先得保證你的油品各項指標是正常的,然後,把這個當做故障來處理就行。對於挖掘機液壓油高溫,一般兩點,一、系統中有持續溢流的部位(比如主溢流閥長時間小開度開啟、主泵小流量內泄);二、散熱器未發揮其散熱效能(比如散熱器風道灰塵或雜物過多堵塞、散熱器旁通閥故障常開)
❹ 卡特320行走就報警「液壓油回油濾清器堵塞」你的問題解決了嗎
你所說的這種問題就是典型的會有過濾器堵塞,導致回油過濾器處的壓差發訊器報警,堵塞的時候壓力就回會上升,達到壓差發訊器的報警壓力值,解決辦法就是拆卸濾芯,進行清洗或者更換,最好是更換
❺ 挖掘機液壓油不少液壓油表卻報警是什麼原因
1)散熱器的散熱效率低。將管片式散熱器更換成板翅式散熱器,散熱面積即可增加8cm2,其散熱器進、出口的溫差可由7°C增加到10°C,效果非常明顯。
(2)熱回油路上的單向閥失靈。現有系統的回油背壓為0.3MPa,油冷卻器保護壓力為0.2MPa。按理,回油背壓在滿足系統背壓要求的情況下應盡可能低一些。該機出現油溫過高,可能是:散熱器阻力大於保護壓力,使回油路的熱油不經散熱器直接回油箱;系統清潔度差,單向閥被污物卡住,閥芯處於常開的位置,散熱器不起作用;單向閥的開啟壓力不能得到保證。在滿足系統背壓的前提下,可將0.30MPa的單向閥改成0.15MPa的單向閥,並將油冷卻器的保護壓力增大至0.35MPa。
(3)發動機的風道安排不合理。現有風道的不合理處是:
①散熱器進風量不夠。可在側門上開一些長槽孔來增加進風量。
②散熱器與發動機之間四周存有空隙,沒有進行有效的密封,而且配重塊的前面是凹面且使熱風形成渦流,造成散熱效果差。可在散熱器與發動機之間粘貼海綿進行密封,將配重塊前面由凹面改為平面。
③液壓系統的主泵處缺少隔熱板,致使從發動機來的熱風直接吹向液壓油箱的後側壁,造成油箱內油溫升高。可通過增加隔熱板來改善。
(4)液壓系統的散熱器風道翅片倒伏或油道堵塞,造成風阻增大、散熱效果差。應及時調整倒伏的翅片,清理風道堵塞物,須定期用一定壓力的水進行沖洗,以保證風道暢通。
(5)液壓油牌號選用不當或油質差。液壓油黏度過低,會增加內泄漏,降低效率並產生熱量;黏度過高,流體壓力損失加大,可產生大量的熱量,引起油溫過高。同時,油質差則易乳化,可加劇液壓元件的損壞。
經過為上改進後,油箱內、外側壁的溫度差由8°C下降到1-2°C。
❻ 挖機液壓油濾清堵塞會影響什麼
1、如果是泵吸油濾的話,會導致泵吸油不足,噪音大,發熱,來然後燒毀。
2、如果是高壓迴路油濾的話,一般有報警和旁通閥,否則堵塞會導致下游元器件動作緩慢,或者油缸等不動作。
3、如果是回油濾的話,會導致回油堵塞,背壓增大。油缸動作緩慢。但是,一般油濾的話,都是有旁通閥的,即,如果濾芯被堵,液壓油直接回下游迴路,不通過濾芯,這樣的好處是不影響系統的正常動作,但是危害也很明確,既然濾芯都被堵了,那說明油液很臟;
4、如果液壓油旁通回下游系統而不經過濾芯的話,則很可能導致下游的閥芯卡滯同時污染下游液壓元件。
(6)挖機液壓油溫度上來回油濾芯報警擴展閱讀:
液壓油濾芯保養方法如下:
1、換前先放掉原有液壓油,檢查回油濾芯,吸油濾芯,先導濾芯,看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質,有的話可能有液壓元件故障,檢修排除後,清洗系統。
2、換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(回油濾芯,吸油濾芯,先導濾芯),否則相當於沒換。
3、辨別液壓油標號,不同標號、不同品牌的液壓油不混用,可能會起反應變質產生絮狀物,推薦用該挖掘機指定用油。
4、加油前必須先裝上吸油濾芯,吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵,進了雜質輕則加速主泵磨損,重則打泵。
5、加油至標准位置,液壓油箱上一般都有油位表,看液位表。注意停放方式,一般是所有油缸全部收回,即小臂、鏟斗完全伸出並落地。
6、加完油後注意主泵要排空氣,否則輕則暫時全車無動作,主泵異響(空氣音爆),重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭,直接加滿即可。
❼ 挖掘機液壓油不少液壓油表卻報警是什麼原因
液壓油油位感應閥壞了。
❽ 龍工挖掘機液壓油回油報警怎麼回事
問題分析:
1、由於提供的信息比較少,初步判斷:
A、回油報警時主要的問題故障在於回油濾芯堵塞,其反饋值為報警,而非停機;
B、另外注意系統油溫,如果溫度高會出現報警,而非停機;
C、回油報警同時注意液位變化情況;
❾ 小松挖掘機早上打火液壓油溫度報警怎麼回事
液壓油箱旁有個溫度感測器,把上面兩條線拆下接短路,如果油溫表滿格,更換新的油溫感測器就ok了,如果溫度沒起,就查該兩條線線路,如果線路沒問題就是電腦板問題,請人修,或自己改裝便宜溫度計
❿ 沃爾沃挖機液壓油溫報警是什麼圖