㈠ 江淮駿鈴v5跑了4萬多公里發動機排放故障燈亮了四s店說尿素噴子壞了要換新的900塊錢,是噴嘴壞了嗎
發動機形狀的燈亮了跟排放有關,你可以查下後處理那塊的一些線插頭有沒有松動的,尤其是尿素泵那個插頭,以及進氣道上的感測器線頭!
㈡ 江淮駿鈴機油濾芯多大的
不哦那個怕,因為復你的制是增壓發動機,增壓器會吃掉一些機油,還有要是在機頭外側接高壓管到噴油嘴的就是柴油泵,因為機油泵在油底殼裡面你是看不到的,現在柴油泵壞啦,趕緊去保修,幾千快一個。免得......希望採納,謝謝。。。
㈢ 去店裡看了江淮駿鈴V5,銳捷特發動機和雲內德威系列發動機,哪個發動機比較好
江淮駿鈴V5雲內動力德威系列發動機比較好。
江淮駿鈴V5雲內動力德威系列發動機擁有中置噴油器、雙切向進氣道、中置凸輪軸、後置齒輪室等技術配置,具備強化冷卻、高強度、氣門技術、模塊化等結構特點,最大馬力可達220PS,最大扭矩800 N·m低速扭矩分別可達480N·m和680N·m。
對於發動機的選擇,可以看一下發動機兩個方面:
1、先看三個參數,也就是排量、功率、扭矩。功率有兩種單位,一種是千瓦(KW),一種是匹(PS),1KW=1.36PS。所以各位車友選車的時候一定要看清楚單位。
2、關於自然吸氣還是渦輪增壓,對於普通家用的車,考慮到經濟性問題,推薦渦輪增壓,因為渦輪增壓的發動機小、排量小、油耗低、動力還很強。
㈣ 駿鈴V5都配什麼發動機
駿玲這個車輛搭載的都是屬於江淮自主研發的發動機了
㈤ 駿鈴V5怎麼樣
不錯。這款國六版駿鈴V5在外觀方面幾乎沒有變化,依然是駿鈴V系列熟悉的家族化外觀,駿鈴V6、V5、V3幾乎都是一個模子刻出來的,這三個系列主要區別在於駕駛室的寬度。
V6系列採用的是寬體版駕駛室,駕駛室內寬1800mm;V5系列主要採用的是中體版駕駛室,內寬1700mm;而V3系列則採用的是窄體版駕駛,內寬1450mm。對於駕駛室寬度有不同要求的卡友,可以根據自己的需求選擇最合適的車型。
駕駛室頂部兩邊設計了警示燈,晚上可以提高車輛的存在感;後視鏡採用的是分體式外擺鏡外加一塊補盲鏡,可有效減少視覺盲區,這些設計都可以在一定程度上提高行車安全性。
在一眾的國產輕卡中,駿鈴系列「別具一格」,有獨特的設計元素,比如中間部分的內凹設計,不同於國內輕卡平直的前臉設計。中網部分「雙U」式的進氣格柵,採用了大量的鍍鉻材質,很有設計感。
組合式大燈集成設計了遠近光燈、LED日行燈,黑色的燈罩更顯深邃。而「JAC」的小標識同樣內嵌在燈殼上,最近幾年也有不少卡車在研發新產品時採用這樣的設計,而江淮系列車型無疑是這一潮流的引領者。
轉向燈單獨布置在上方,另外一隻延伸到側方和側方的轉向警示燈相連接,這樣可以保證位於車輛側方或者側後方的道路參與者可以更清楚的了解駕駛員的意圖,提高行車安全。
尾燈設計在貨箱尾部的內側,這樣可以防止在靠台作業時,由於視線受阻不小心剮蹭到尾燈,造成不必要的損失。
㈥ 你好。我剛買的駿鈴V5感覺燒防凍液。開個幾十公里感覺就少一點。是什麼問題
第一種可能最簡單的就是把車舉起來給冷卻系統打壓,看看有沒有漏過的痕跡,如果漏冷卻液,會有白色或粉紅色的結痂(粉紅色冷卻液),而且漏冷卻液的可能性比較大。
第二種是冷卻液可能漏機油裡面了,這種就是換機油的時候看看機油裡面有沒有冷卻液,不過這種可能性比較小,維修也就麻煩了。希望對您有用
㈦ 駿鈴v5發動機d19怎麼樣
駿鈴新款D19動力,110馬力。這款車雖然排量不大,但因為採用了世界頂尖16氣門技術,增加了進氣量,使柴油充分燃燒,增強馬力扭矩。拉貨正常的3噸左右不成問題,多了也不行哦
㈧ 駿鈴v5缸頭墊子維修費多少錢
摘要 你好!~汽車換缸墊不容易的,相當於半個大修一樣,換缸墊可麻煩了,需要將整個缸蓋拆下,要拆好多的東西。不同車型價格不同,4s店一般2000左右。換缸墊僅次於大修發動機,即使自己工具全你也換不了,還是建議車主去大修廠吧。缸墊不貴,但工時費貴。大概在工時300元左右,好車更貴。20w內的車600到800左右就可以搞定了。另外各個地區的工時費用用也不一樣。如果只是普通轎車的話,價格在六百元左右。各個地區工時費不一樣,價格僅供參考。
㈨ 江淮駿鈴v5缺點
這款國六版駿鈴V5在外觀方面幾乎沒有變化,依然是駿鈴V系列熟悉的家族化外觀,駿鈴V6、V5、V3幾乎都是一個模子刻出來的,這三個系列主要區別在於駕駛室的寬度。
V6系列採用的是寬體版駕駛室,駕駛室內寬1800mm;V5系列主要採用的是中體版駕駛室,內寬1700mm;而V3系列則採用的是窄體版駕駛,內寬1450mm。對於駕駛室寬度有不同要求的卡友,可以根據自己的需求選擇最合適的車型。
駕駛室頂部兩邊設計了警示燈,晚上可以提高車輛的存在感;後視鏡採用的是分體式外擺鏡外加一塊補盲鏡,可有效減少視覺盲區,這些設計都可以在一定程度上提高行車安全性。