進汽油濾芯的油管總成

Ⅰ 8萬多公里的豐田保養，為了更換汽油濾芯，師傅把大油箱拆下來！

前段時間，一輛豐田RAV4來廠保養發動機，也就是常規的更換機油和機油濾芯，而空氣濾芯和空調濾芯要視檢查情況來決定是否需要更換。至於說汽油濾芯，它不容易檢查，一般都是根據廠家規定的里程來更換。

汽油濾芯有內外之分，內就是在油箱內部安裝，外就是在油箱外部安裝。大部分廠家規定的內置汽油濾芯在6萬到8萬公里更換，外置汽油濾芯在1.5萬到3萬公里更換，至於說具體的更換里程，需要看維修手冊並結合實際情況來決定。

這輛豐田的汽油濾芯在油箱內部安裝，車主一直沒有換過，而現在車的行駛里程已經超過8萬公里，師傅說規定的是8萬公里更換，所以在師傅的建議下，車主決定更換汽油濾芯。下圖所示，儀表顯示的里程超過8萬公里。

新汽油濾芯組裝之後，師傅把它安裝到油箱內部，然後連接油管和氣管，再把油箱安裝到車上。最後，啟動發動機檢查，一切正常。

這就是師傅更換豐田RAV4汽油濾芯的過程，比更換外置汽油濾芯的難度要大很多，車友簡單了解一下，希望能對各位車友有所幫助！更多汽車維修知識，歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 保養換汽油濾芯導致油管接頭鬆了是誰的責任

你好，這種情況肯定是更換汽油濾芯的責任，可以直接去4s店找他們的。

Ⅲ 汽油濾芯的回油管進油管的作用

汽油濾芯的回油管進油管的作用：
無論發動機轉速怎樣變化均能平內衡主油管容壓力，使三角針閥壓力保持均勻與穩定。我們把回油管一端拆下，用嘴吹向油箱，結果吹不動，說明膠管內堵塞。後來用壓縮空氣才吹通此管，裝復後，發動機工作良好，潤滑油消耗正常。
在汽油泵工作時，如果回油管堵塞就會使汽油泵至化油器之間油管內的油壓相應增高，因此，為平衡化油器進油針閥壓力，保持浮子穩定，回油管必須暢通無阻。如果回油管堵塞，尤其是在發動機負荷增加過急或節氣門忽大忽小時，過高的汽油壓力會造成進油針閥密封相對不嚴。進油針閥密封不嚴，浮子室油量增大，汽油就會從化油器流入氣缸。在汽車高速行駛時，即使有未燃燒汽油在燃燒室內存在，但由於切諾基發動機氣缸壓力較高，再加上切諾基車點火系供給的是高壓強火（短時間內電極不會有燒蝕現象），所以駕駛員感覺發動機運轉是正常的。因此，在檢查維修此類故障中，維修人員經常忽視回油管狀況對發動機的影響。

Ⅳ 小車汽油濾芯這塊汽油管漏油,換油管要不要拆油箱

那就看看在車身上能不能換了，如果在車身上能換就不用拆。在車身上換不了，那就得拆了。如果動火或打磨砂輪也得拆油箱

Ⅳ 拆了汽濾,打火,漏油的是進油管還是出油管

感覺是從發動機那出來的，初步判定了是進油管漏油。

機油濾清器的進油管和出油管漏油，機油濾清器是沒有進油管和出油管的，都是直接經油道流入機油濾清器里過濾的，不知道你所說的是否為機油散熱器，機油散熱器是有進水管和出水管的，如果出現漏水，可能是時間久了水管老化了，或者散熱器壞了，建議更換，水管接頭漏水可以拆下清潔打密封膠裝上試試。

90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導緻密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。

Ⅵ 長安汽車汽油濾清器兩個油扣子的是進油管還是出油管

汽油濾芯的回油管抄進油管的作用：襲 無論發動機轉速怎樣變化均能平衡主油管壓力，使三角針閥壓力保持均勻與穩定。我們把回油管一端拆下，用嘴吹向油箱，結果吹不動，說明膠管內堵塞。後來用壓縮空氣才吹通此管，裝復後，發動機工作良好，潤滑油消耗...

Ⅶ 換汽油濾清器油管里剩下的油如何處理會噴的厲害嗎

有時候會噴的厲害，尤其是那種濾芯接在油管上的，可以選擇拔掉油泵的保險，發動車子，讓它自己熄火，這樣是燒掉油管裡面點油，壓力會小點！

Ⅷ 進出汽油濾芯的油管如何區分

出來的一般會很長，到噴油軌上，回油管一般在出油管下方。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅸ 汽油濾芯器前面的油管比原來稍換大了一點,對進油有不有影響，或者對發動機有無影響

第一更換之後的油管是否能插接上，（有可能是改進之後的油管）第二發動機油軌噴油嘴沒有改變，如正常對進油是沒有影響的，系統壓力也沒有變化。對發動機也沒有影響。