寶駿630機油濾芯用什麼好

『壹』 機油濾芯什麼牌子好，有誰比較了解的能說說嗎

機油濾芯首選浩天，性價比高，耐用壽命長。

『貳』 用什麼機油濾芯好

哈哈，機油有要100多一升，機濾當然也要好點的

『叄』 寶駿630用的是什麼型號的機油濾清器

寶駿630報價：5.78萬-8.1萬之間，屬於中低檔車型，建議用中檔機油，如：萊茵有機鉬機油(省油超5%)、美孚、殼牌等品牌，等級最好在SM、 SG 、SL，黏度級別在 0W-50或者5W-50等。 補充：新車最好用 SN 0W-50的，舊車分為夏冬季，夏季用黏度高的5W-...

寶俊630因與別克凱越同平台 所以在保養也使用與凱越相同的SL級半合成機油 也可以使用 原廠配備的SN級黑桶殼牌機油 5W-30標號，價格在160元左右 屬於基礎三類氫異構合成機油，性價比較高，含通用認證可以放心使用 如果經濟條件好一點，可以使用美...

1.8L發動機就是通用的，科魯茲上用的。 5MT變速箱也是科魯茲上用的。 質量還算可以，比第一代S6自動變速箱質量穩定。

標准要求4L，但每次放機油的程度不同，加機油的多少也有差距 如果自行購買機油4L，夠用

寶駿630的價格在5.28萬-8.38萬，可用SM及SM級別以下的機油，如SG、SL都可以用，至於機油品牌，萊茵有機鉬機油（節約燃油費高於5%）、美孚、殼牌、嘉實多這些都可以用，希望對樓主有用。

原裝機油是為車提供最基本的保護，不是說它最好，汽車廠跟機油廠合作也是總變的，所有大品牌車幾乎都跟美孚殼牌嘉實多合作過，你看說明書推薦的級別型號，然後大品牌中選價格就行了，適當可以提高一個級別，網路假貨多，建議你找你們當地大品牌...

『肆』 寶駿630換好點機油。

使用全合成機油確實可以提高發動機的潤滑保護性，降低發動機磨損。這是因為全合成機油所使用的基礎油更好。

現在我們所使用的機油有礦物油，半合成機油，全合成機油三大類，礦物油主要是使用從石油中提煉的比較差的基礎油，所以各個方面性能比較差。

而全合成機油使用的是天然氣，烯類，軟蠟，優質礦物油作為原理，使用合成技術進行加工，所以全合成機油的基礎油成分更好。

全合成機油有著優異的低溫流動性，高溫抗剪切能力，抗氧化能力，清潔性，潤滑保護性，無論是潤滑效果還是保養間隔都要比礦物油好多了，如果條件允許還是使用全合成機油更好一些。

『伍』 寶駿630保養用什麼牌子的機油

你好，可以使用sn。對於車輛的行駛和保養，可以使用車廠推薦的機油，或者使用高級別的機油。康力博sn運用ant技術，使用優質合成基礎油pao和進口添加劑調配而成，在性能方面較之sl級別有明顯優勢。當然sl也能滿足這款車的機油使用要求。這個具體看您的用車情況和經濟情況。另外，同品牌的產品，更換時可以不清洗發動機。如果發動機內比較臟，清洗一下再換效
果更佳。

『陸』 寶駿630用半合成機油,濾網還用原裝的可以嗎

做保養，
1.機油：更換機油是保養中最常見的項目，機油是起到是對發動機潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，機油是有壽命期限的，所以要定期進行更換，不同類型的機油更換周期也不相同，現在的機油類型分為三種：全合成機油、半合成機油和礦物機油。
2.全合成機油有更好的高低溫型，價格也是三種裡面最高的。更換周期一般在10000—12000公里。半合成機油的更換周期在8000—10000公里。礦物機油一般更換周期在5000公里。
3.三濾：三濾是指機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，所以機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。空氣濾芯就是用來過濾空氣保證進氣的清潔，更換周期在20000公里或2年。空調濾芯是防止車外粉塵和異味進入到車內，更換周期在20000公里或2年。
4.火花塞：火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動，甚至會形成缺缸，打不著火，同時還會使發動機更加費油

『柒』 寶駿630機油濾清器與什麼車能

您好！
寶駿630的機油濾芯跟五菱宏光，賽歐1.2，最新款別克凱越的機油濾芯都是通用的！
希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『捌』 寶駿630用什麼機油

目前市面機油類型有3種，分別是全合成機油，半合成機油和礦物質機油。

車輛使用什麼類型的機油要看車輛的發動機進氣類型。

如果是自然吸氣發動機可以選擇全合成，半合成和礦物質機油。

如果是渦輪增壓發動機那就需要使用全合成機油，因為渦輪增壓工作時是高溫和高轉速，對機油的潤滑要求高。

礦物油是市面上比較常用的潤滑油。是在石油提煉過程中分餾出有用的物質，比如汽油和航空用油，之後再把剩留下來的底油再進行加工提取。就本質而言，它運用的是原油中較差的成份。礦物油價格低廉，使用壽命及潤滑性能都不如合成油，同時還對環境有較大的污染。另外，礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜質完全除去，因此流動點較高，不適合低溫地區及極端條件下使用。

半合成機油是使用半合成基礎油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過渡產品。

全合成機油是機油中的高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等復雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以價格也是最高的。