A. 為什麼柴油濾清器里會有那麼多的水
柴油濾芯進水只有一種可能，外界進入，油箱內不可能憑空產生水。所以要回么就是柴油答的品質問題，要麼就是油箱某處可以進入水分。
如果柴油濾芯裡面的水非常多的話，重點檢查下油箱蓋是否密封，油箱上部是否有漏孔等。
也不一定有可能是進到油箱里的水蒸汽冷凝的積到了油地，但也不排除是油的質量問題。
應該是加油的時候油里有水，或者是油箱蓋有問題。
B. 柴油濾芯612630080088和612600081335的區別
柴油濾芯622630080088和612600081335的區別不大，只是對於某個車來說
C. 為什麼柴油濾清器不需要旁通閥，而機油濾清器需要。這有什麼區別。柴油與機油在這里又有什麼作用
旁通閥就是一個安全閥，防止機油濾清器堵塞，造成發動機潤滑不良，然後損壞機件。因為機濾堵塞之後發動機不會停車，而柴濾堵塞之後發動機會停車，不會損壞機件。所以柴濾是不需要旁通閥。
D. 柴油濾清器的作用是什麼呀
柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和水分，保護發動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，提高發動機壽命。
E. 柴油濾清器那兩根電線的作用
柴油濾清器帶水分離功能的一般會帶有水位感測器，當積水到一定的程度會發出信號提示放水，那兩根線就是水位感測器的信號線。
F. 柴油發電機組中柴油濾清器的作用是什麼
柴油發電機組機油濾清器的作用：
濾除燃油系統中的有害雜專質和水分，保護發動機屬的正常工作，減少磨損，避免堵塞，提高發動機壽命。柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。濾清器相同，有可換式和旋裝式。
1、原始濾清效率特性
柴油發電機組濾清起到過濾的作用，它在使用過程中一定要能夠具備過濾出一定尺寸、數量的雜質粒子。對新濾芯測定其過濾效率，稱為原始過濾效率，柴油發電機組把含有一定數量、一定尺寸粒子的油料，以一定流量一次通過濾清器，分析過濾後油料中雜質含量，便可計算出原始過濾效率，若用多種規格的粒子進行測試，便可得出不同的效率數據。
2、流量阻力特性：
柴油發電機組在一定的流量下濾清器前後產生的壓差，這個壓力差即濾清器的阻力，也是壓力損失值，它的數值應盡可能小。一般要求全流式濾清器在通過額定流量時的原始阻力不應大於0.5公斤/cm2或旁通伐開啟壓力值的30%。柴油發電機組濾清器的流量阻力特性可在試驗台上測定。
G. 柴油機，柴油濾芯，帶線的能起什麼作用
估計跟汽油車是一樣的道理吧、汽油的是防靜電防止汽油格漏油靜電產生火花導致火災
H. 柴油機的小型貨車，為什麼有一個柴油濾清器，還會有一個油水分離器呢兩個都什麼作用只要一個行不
柴油中有雜質和水分，柴油濾清器的主要作用是過濾雜質，而油水分離器的作用是分離柴油中的水分。兩個都需要滴！
I. 柴油濾清器的作用是什麼
柴油機的作用是過濾水分和油中的雜質雜質。
J. 柴油濾芯下方有電感應是什麼作用
你好，你說的不是柴油濾芯，是柴油油水分離器，而你說的感測器是感應水的，如果水有點多了儀表就會報警，提示要放水了，希望我的回答對你有用，謝謝！