依維柯燃油濾芯排水

A. 電噴柴油車依維柯換過柴油濾芯後啟動不了，怎麼排空氣請大師指點。

電子泵的開關電門幾次就好。
濾芯上有排氣螺釘，扭松後，壓動手動泵，空氣排完，扭緊排氣螺釘即可。

B. 依維柯柴油車手油泵排空氣方法

柴油機的手油泵泵油和排空氣是靠「輸油泵」和「柴油細過濾器」完成的。

泵油和排氣工程由下：

1，左旋手壓油泵的鎖緊帽，手壓油泵處於泵油模式。

2，打開柴油細過濾器的放氣伐。

3，上下移動手壓油泵，手壓油泵上移動時、手壓油泵的進油口打開、柴油流向手壓油泵底部空間，當手壓油泵下移動時，手壓油泵的進油口關閉，油泵通往柴油細過濾器的排油口打開、此時也是柴油細過濾器進有過程，這樣周而復始的移動手動油伐，柴油細過濾器逐步裝滿。

4，當繼續往柴油細過濾器收油時、柴油細過濾器的排氣孔開始往外排氣、直至空氣排完液油為止。

5，這時柴油機的手油泵泵油、排空氣全部完成。

(2)依維柯燃油濾芯排水擴展閱讀：

柴油機使用注意事項：

1、用戶定期檢查並調整風扇膠帶松緊度。若膠帶過緊會使風扇軸承負荷過大，膠帶易早期磨損，過松則使膠帶打滑，減少風扇的風量，造成柴油機過熱，膠帶也易損壞。

2、正確的膠帶松緊程度，應當在柴油機啟動及熄火時均無打滑現象，用大拇指以20~50n的力按壓肢帶，下落距離為 l0~l5mm為宜。

3、按時向風扇軸承及張緊輪(很多風冷柴油機裝有張緊輪，用以調整風扇膠帶松緊度)軸承注入潤滑油，確保軸承潤滑良好、轉動靈活、無卡滯現象。

4、防止因怠速時間過長，風扇轉速不足，風量減小，冷卻效果差而造成柴油機過熱。

C. 電噴柴油車油水濾芯怎麼放水

濾清器下面的小帽擰開放了即可。

柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和水版分，保護權發動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，提高發動機壽命。

柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。汽油濾清器的 濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。

(3)依維柯燃油濾芯排水擴展閱讀

作用

1、高品質的柴油過濾器能夠有效地阻擋柴油中夾帶的微塵和水分，並能極有效地延長噴油泵、柴油噴嘴和其它過濾元件的使用壽命。

2、大大小小的油滴，大油滴通過油氣分離器易於分離，而小油滴（懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米級玻纖層過濾。當正確選擇玻纖直徑及厚度時，濾料對氣體中油霧進行攔截、擴散和聚合，效果可達最佳。

過濾機理

1、濾清器的過濾機理基本分為攔截式過濾和吸附式過濾兩種方式，在過濾效率要求不高時，比如針對30微米以上顆粒的過濾。

2、基本顆粒直徑大於濾材的孔徑，屬於典型的攔截式過濾，但針對5微米一下的顆粒，直徑小於濾材孔徑，屬於吸附式過濾方式，吸附式過濾主要用於高性能的柴油過濾器，並應用在電控共軌系統的柴油發動機。

D. 為什麼柴油濾清器里會有那麼多的水

1. 柴油濾芯進水只有一種可能，外界進入，油箱內不可能憑空產生水。所以要回么就是柴油答的品質問題，要麼就是油箱某處可以進入水分。

2. 如果柴油濾芯裡面的水非常多的話，重點檢查下油箱蓋是否密封，油箱上部是否有漏孔等。

3. 也不一定有可能是進到油箱里的水蒸汽冷凝的積到了油地，但也不排除是油的質量問題。

4. 應該是加油的時候油里有水，或者是油箱蓋有問題。
   

E. 新款依維柯杜玲柴油濾清放氣的位置在哪

南汽依維來柯都靈V柴油濾清源器不存在什麼氣體的，柴油濾清上面只有一個柴濾感測器，跑了一定公里數後需要更換並一起把柴濾感測器換掉，另外都靈V車型通病就是柴濾容易進水，電腦會報個故障碼顯示氣值過高，車速只能在八十碼以內超過八十踩油門沒有反應。

F. 柴油濾清器怎麼放水

通常在柴油油水分離器下方(開關)放水就可以了.
濾清器下面的小帽擰開放了就成,兩端的進出油口要封閉

G. 老款依維柯柴濾空氣怎麼排

先排了油水分離器的空氣,油水分離器上方有顆螺絲,扭松,按住油水分離器上方,直到有油出來,排到全是油的時候,按住油水分離器,扭緊排空螺絲,在排高壓油泵上中間有顆螺絲.扭松,按旁邊有個彈簧的地方泵油.直到螺絲沒有空氣排出,按住彈簧的那個,扭緊螺絲.

H. 依維柯更換柴油濾芯和油水分離器方法

是的,柴油濾清器帶水分離及放水功能

I. 燃油濾清器劑的水,警告燈亮了,該如何處理

將濾罐底部的放水螺塞旋松，即可放出積水，報警信號即可消除。