馬牌空調濾芯測評

⑴ 新冠無情，吉利有情 ，吉利繽越免費升級CN95高效濾芯感受

繽越「駕」入我家已有1年了，動力好配置高給我帶來了緒多的駕駛樂趣，不管是出門還是走親訪友都陪感自豪，車輛雖然錢不多，但給自己及家人卻帶來越級的享受，隔壁家二十萬的合資品牌沒有的配置在繽越上卻都有，如智能領航、城市安全系統、360全景影像等，讓駕車出來更加便利安全。這得感謝當初朋友的推薦強自己的堅持而做的選擇。2020年春節過了一個特別的年，宅在家裡也能為國家做貢獻，這些天繽越就靜靜的停在家門口。而宅在家裡除了吃喝就是看電視、刷手機看著疫情數據不斷上升，更不敢出門了，二月份到了拐點，由於本地不是疫情區域，生活開始復甦，路上漸漸能看到車輛及帶著口罩的行人了。反正還沒有復工我還繼續宅在家裡。有一天看到新聞鍾院士說駕車出行更安全，可以避免與別人接觸，接著看到推送的新聞吉利汽車已開始研發車規級空調濾芯，首批應用在捐給疫區的嘉際上面。看到這消息別提有多高興，要是我的繽越上也能裝上一個車載的CN95濾芯那該多好。在健康面前其他的都是浮雲，裝一個車載的CN95濾芯也成了我的小目標。隨著疫情的好轉，我也開始做復工的准備，那個小目標也給忘記了。但有一天在論壇上看到車友們通過APP免費領車規級車載的CN95濾芯，我也第一時間打開手機進行鏈接填車輛信息領了一個，不經意中完成了一個小目標，並通過售後系統預約了安裝時間。沒有隔多久收到4S店的簡訊通知我去更換CN95濾芯，通過4S店技術人員跟我解釋的道理，才恍然大悟！簡單的理解就是濾芯的層級多了，就跟我們買的口罩道理一樣差一點只有2層其實起不到阻斷空氣傳播的，而我們的外科醫用口罩是有3層的，會額外多一個防水層。還有就是過濾層的網格更密了，打個比方就跟我們的漁網一樣，以前的網只能網大一點雨，現在的網孔更小了，什麼小魚小蝦都給收拾了！（大概我理解的就是這個意思，不知道是不是專業答案哈）在這里還是感謝下我們的國產的楷模吉利汽車，在這次疫情李老闆一下次捐了2個億，不知道甩國內汽車廠家捐款錢數多少條街！另外，針對疫情情況，考慮車主的健康，迅速投入了大量的資源開發出了國內首個車規級的CN95濾芯，並且還為老的吉利車主免費升級這個空調濾芯（沒收到通知的老哥們，等等哈……），著實讓我有點小感動，所以才沖動寫了這個帖子！（吉利的大佬們快來誇誇我吧……）最後，給大家說說我的小鋼炮吧！我是19年1月份提的運動款260Tbattle自信白，吐槽下就是動力太猛！言歸正傳，整體用車感受還行（本人是個國產貨，也喜歡支持國產貨，沒有開過合資車，所以要求不會那麼高），第一個要說的就是動力了，動力肯定是充沛，起步超車游刃有餘。第二個要說的就是他的科技配置了，360影像（非常適合女師機）、ACC自適應巡航以及L2級別自動駕駛系統（開高速或者跟車的時候感覺還是很不錯的）。第三個要說的就是空調系統，同級別配置也是沒的說，尤其是battle版配備的空氣質量凈化系統，配備的PM2.5監控感測器可以實時讓我了解車內外的污染情況（我實際測過，比天氣預報報的要准），還有一方面就是我覺得比較實用的就是，偶爾抽煙的時候車里坐了小孩，忘記開這個空調的時候，這個系統會自動開啟提醒功能，提醒車主開啟空調凈化車內空氣（比較貼心），因為這個車有PM2.5濾芯（不對，現在叫CN95了）的加持，凈化速率也是很快的。第四個優點就是要說下這個天窗，開啟度超級大啊！感覺體重超過200斤的都能鑽出去吹風。總之對於這樣一款國產車，我是沒有太多其他奢求了！真要說不足的話，就是後備箱的空間，的確不是太足，如果是全家集體出動並且要做長期旅行的話，這個空間就有點捉襟見肘了。

先給大家過過眼癮！

油菜花開了，提醒下各位單身的盆友

⑵ 汽車空調濾芯。換原車的好還是品牌的

你好，不是什麼東西都是原廠的好,像機油,防凍液,機濾汽濾,空氣濾芯空調濾芯,只有質量好就可以用,保養品按時間更換進行了。希望採納

⑶ 馬牌和米其林哪個好有什麼區別

這兩個品牌的輪胎都是非常出名的品牌，我認為米其林的輪胎性價比更高，更好一些。它們的主要區別在米其林的靜音效果更好，沒有很大的胎噪；耐磨性更好；隨人價格稍微高一些，但是算下來，性價比還是很高的。

一般如果你需要運動性能的，就推薦米其林PP2花紋，馬牌CSC，如果舒適就米其林LC或者馬牌CC6，這兩個品牌都有運動型花紋和舒適型花紋。具體選擇哪個還是要看你自己平時的偏好和使用環境來決定。

⑷ 馬牌TC6的耐磨系數是多少表現如何呢

馬牌TC6的耐磨系數是340，具體有待時間的考驗了，總體感覺不錯。特意把音響和空調關了，低速和80km時胎噪比原配的普利司通T005a有改善，轉彎感覺更乾脆靈敏，當然新胎的原因也有的。

⑸ 汽車空調濾芯和機濾用什麼牌子好

您好，歡迎抄光臨淘車網，對於上述現象咨詢，空調濾芯是安裝在空調進氣口附近，也就是鼓風機後方，是用於過濾室內或室外的進氣質量。而對於空氣濾芯則指的是發動機進氣系統，是過濾發動機進氣管進行質量的，兩者功能是不同的，一般發動機空氣濾芯更換周期是根據空氣質量和公里數進行更換的，而對於空調濾芯更換周期則是一年或2萬公里。

⑹ 超30萬車主可免費升級空調濾芯 WEY獲中汽研CN95認證

據測評結果顯示，WEY品牌 「車規級CN95認證空調濾芯」採用了過濾層+熔噴層復合的雙層材料，可以防霉除異味，除煙霧、粉塵、花粉等易致敏物質，還能實現對直徑0.3μm的顆粒過濾效率達到95%以上；對直徑大於0.74μm的飛沫核過濾效率達98%以上；並且能夠有效過濾掉空氣中的PM2.5顆粒，攔截效率達99%以上，達到了N95型口罩級別的過濾效果，完全符合「CATARC CN95」的認證標准。

⑺ 濾芯，空調濾芯，汽油濾芯都用什麼牌

慢牌，馬牌都挺好的

⑻ 米其林和馬牌TC6哪個耐磨些

我來給你說個故事吧！！不知您的愛車是啥牌子哪一款，反正我們用自己的車輛，對這2款輪胎做過測試。應該就在半個月之內，剛跑去海邊大壩上瘋玩了一把。那麼測試車輛是奧迪A3的乞丐版，輪胎規格是205/55R16-91V。畢竟在這個尺寸上，米其林XM2和馬牌TC6都是價格非常接近的，零售價差距幾乎不超過10元，而且都在500以內。因此從價位角度來說他們是具有可比性的。

米其林的XM2+是米其林旗下一款經典的皮實耐用的耐磨安全輪胎，是專門為中國路況研發的，結構得到強化，具有「高結實程度」的一款輪胎。同時在剎車性能，特別是雨天剎車方面做了優化設計，保證它具有更低的剎車距離，確保在千鈞一發的關鍵時刻能說停就停。而德國馬牌TC6也一樣是一款針對中國路況而開發的高強度產品，通過多種方法加強胎體的結構強度。而在輪胎的抓地、靜音、制動等主要性能方面，TC6則更多追求性能均衡的大致方向，而在靜音方面，特別是雨天安全方面做了特殊強化，以適應我國南方地區的雨季。

我們在海邊的大提上做了0~100急加速的測試，然後做了100~0的緊急制動的測試，並做了15米間距的「密集繞樁」測試（將標準的18米間隔縮短為15米，增加難度系數）。0~100急加速我們將檔位掛入手動模式，這樣測試的好處是發動機必須轉速達到紅線，才會因為保護而自動升檔。100~0急剎車則選擇空擋狀態緊急剎車，將發動機的影響排除掉，增加測量准確性。那麼通過測試我們最終發現，無論在0~100急加速，100~0急剎車，還是繞樁，馬牌TC6都完勝米其林XM2。（TC6的加速是8.2秒多；XM2是8.7秒多。 TC6剎車是40.5米，XM2是44米…）

我們也針對2款輪胎做了靜態的測評。米其林XM2的體重是10.1公斤，而馬牌TC6是11.27公斤，胎側的物理厚度TC6明顯更厚實。觀察胎體結構發現馬牌TC6並非傳統的「雙層胎體」結構，而是採用了「高反包」設計（注意圖示中，兩者的結構分布的不同），簾布纖維的粗細程度本身就比傳統設計更加粗壯，因此胎側的骨架層厚度更厚，理論抗打擊能力更強。當然這與它擁有超過11公斤的「雄壯」體重是吻合的。

從胎面花紋看，米其林XM2採用3條排水溝，排水溝寬度很寬。花紋則採用非常細小的鋼片溝結構，而馬牌則採用大塊的方塊花紋設計，顯然是為了強調抓地能力。這也許是為何在路跑實測中TC6表現出來更高的運動天賦的原因吧。另外TC6的一個特殊設計非常有趣，叫做「主動吸水泵」。能快速而主動的劃破水膜並將水加速擠入排水溝，當然這與TC6本身就主打雨天安全有關。馬牌TC6的排水溝中還隱藏著馬牌專利的「3D消音阻尼塊」，可以有效的降低輪胎滾動造成的空氣流動的噪音。

這就是發生在我身上的故事。一次靜態的測量，和一次動態的實測。當然，比如排水溝操的深度、寬度，輪胎不同部位橡膠的硬度……我也都測量過。米其林向來給人留下的口碑就是抓地、抓地、抓地。但是在實測中XM2被馬牌TC6壓到無法翻身，是我完全沒預料到的。但後來慢慢的我也想開了。也許XM2主打的是耐磨節能，這個系列壓根就沒提運動操控。3道排水溝的設計也說明了這一點。而馬牌TC6則是追求多項全能，沒有哪一項特別突出，但總體方方面面都能兼顧到。或許如此，TC6在抓地性能方面確實也做了相當程度的「照顧」，因此最終擊敗了XM2。

⑼ 箭牌濾清器怎麼樣

產品質量挺不錯的，做工也比較精細，不像一些濾清器那樣粗製，質量可以和豹王相比，價格也比較公道，在用戶中有非常好的口碑。

⑽ 為30000公里的長安CS55更換空調濾芯，談談感受！

這兩天小五里程突破三萬公里了，各方面還是比較滿意，空間，動力都夠用版，自動擋的油耗8個左右權，1.5噸的車可以了。 開著除了冷車有時一檔換二擋稍微有點頓挫，其他都還好，愛信的變速箱還是挺可靠的。 五一別人都放假，我卻要值班，不過是調休，之後再補回來，這兩天天氣挺熱，直接從穿外套到短袖，不開空調熱浪吹著很難受，打算換一下空調濾芯，開空調有點味。網購的濾芯今天到了，趁著中午吃過飯更換一下，比較簡單很好上手，下面就簡單給大家分享一下：
倉庫停車地方偶遇同款
前臉
這個角度帥氣
雙led大燈很亮
這個角度也很帥
18寸大輪轂，馬牌輪胎
愛信的變速箱 下面開始換空調濾芯
新濾芯，看著質量還行，說是原廠的
腳墊請無視，商家發錯貨了，發成plus腳墊，好在通用，就沒再退貨。先打開手套箱，做後側有個卡扣
就是這個，往外掰很容易打開卡扣
手套箱裡面左右各一個旋鈕，扭動就能拿下來
打開之後的樣子，後面有個蓋板，手伸到兩邊掰開
打開之後裡面小蓋板，最右側，上下卡扣，用手一捏就打開了
小蓋板拿下來
看到濾芯了，抽出來，箭頭朝下
真的很臟，還有很多柳絮
新舊對比一下，很明顯，這個應該經常換，健康更重要，價格也不貴，過幾天空氣濾芯到了再換空氣濾芯。