摩托車換機油必須換機油濾芯嗎

A. 新摩托車多久換機油濾芯

新摩托車基本上是按照3 5 8的步驟更換機油濾芯。也就是300公里 500公里 800公里的里程更換機油濾芯，不同廠家略有不同。過了磨合期之後，一般是2000到3000公里更換一次機油濾芯，全合成機油更換周期略長，大約5000左右更換。

更換機油濾芯還是有些講究的。

一， 磨合期內不建議使用全合成機油，因為全合成機油抗磨性能較好，而磨合期就是為了更好的磨合各機件，所以會出現磨合期里程數到了但是發動機還沒磨合好的情況。

二， 多缸大排量摩托車不建議使用汽車機油濾芯，哪怕是全合成機油也不行。因為絕大多數跨騎摩托車的離合器是濕式多片離合器，離合器片浸泡在機油裡面，摩托車專用機油濾芯含有防止離合器片打滑的成分，而汽車機油卻沒有，因為汽車一般是乾式離合器，不需要機油來冷卻，所以將汽車機油直接用在大排量多缸摩托車上面的話會導致離合器打滑，同時還可能導致機油迅速失效，原因是工作溫度不一樣。摩托車轉數比較高，七八千轉只相當於中等轉數，而汽車轉數紅線區一般都到不了七八千轉。

三，踏板車可以使用汽車機油濾芯，因為傳動方式與跨騎不同，另外單缸風冷發動機的跨騎在沒有專用摩托車機油濾芯的情況下，可以使用汽車機油濾芯，這個我已經驗證過了，使用了6年汽車機油濾芯，發動機無任何毛病。

四， 更換機油濾芯一定要在熱車情況下進行。

拓展資料：

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

B. 鈴木摩托車售後 去換機油時 必須要換機油濾芯 有這回事么

你說的這個問題
我到沒有遇見過。我04年買的豪爵鈴木EN125-2A，換過N次機油
沒說過要專濾芯。每次都是只換機油。我的屬車子04年到10年才換過1個濾芯，還是朋友叫我換，我才換的
沒出過什麼問題。現在隨便可以跑到110。鏈條和齒輪也只換過一套。不過我跑的少
才4萬公里。希望能幫到你

C. 摩托車機油濾芯需要更換嗎

回答：需要更換。

1、機油濾芯沒必要更換,換機油候需要清洗。

2、汽油濾芯油箱化油回器間答,油管面圓圓。

3、空氣濾芯需要更換,紙似(更換或者吹風,建議定期更換,),海綿似建議清洗。

D. 摩托車換機油時怎樣換 機油濾芯

摩托車換機油和更換機油濾芯的具體操作步驟如下：

1、把摩托車用大梯立在平整的迴路面上擰下發動機底部的放答油螺絲。

E. 摩托車換機油時忘了換機濾，現在開了一段時間，機油還不需要換，可以單獨換機濾嗎

用干凈盆子把放出來的機油盛著，清潔好機油濾網再把機油裝回去

F. 摩托車機油濾芯要定期更換嗎

摩托車整車性能的好壞主要取決於廠家的生產設計工藝以及匹配的零部件質量。在上述先決條件已經確定情況下，新車磨合的好壞也會對以後整車性能產生極大影響。以下內容包含了許多新手經常會發問的問題，建議在買下新車上路之前，先看看這里，也許會有你要的答案。

問：為什麼新車需要磨合？

答：1、在最初行駛的幾百公里，發動機內各零件接觸面間還不完全良好。

2、磨合有利於各金屬表面間配合間隙的良好生成，對發動機壽命影響極大。

問：磨合期對速度有什麼要求？

答：關於磨合期的速度建議：

1、200km公里內最高時速40km。

2、200km－800km最高時速60km，800km後偶爾跑一下高速（持續時間不要過長）。

3、1000km以上可以正常的行駛了。

4、磨合期忌長時間定速行駛（高低速定速行駛都不可），請常常變換速度。

5、養成操作油門柔順的習慣，也就是說不要突然猛加急速、猛拉油門。

問：磨合期是多久？

答：一般的說明書上寫的是1000km，其實完整的磨合應是3000km以後，而車子最好用的時期是6000km——16000km.

問：磨合期使用機油有什麼特點？

答：勤換！300km、600km、1000km換油，也就是我們經常說的：磨合期換三次機油。目的是為了使磨合產生的微屑排出。保持發動機清潔。

1000km以後可以按正常里程換油，一般礦物油是1000km一換。

問：我的是四沖程踏板，我該選用什麼機油？

答：只要是正品的SF級別及SF級以上的機油都可。推薦使用SG級、SG以上的機油。

黏度根據當地氣溫而定，一般冬季可以選用10W40、10W30，夏天使用20W40、20W50。品牌可以考慮嘉實多、BP、殼牌、美孚、統一、昆侖等……。

問：齒輪油多久更換一次？

答：可以1000km時更換一次，以後每5000km或者6個月更換一次。

問：磨合期可以帶人嗎？

答：輕負荷對發動機磨合較好。

當然，如果你要帶女孩子，也沒辦法，只有委屈車子了。但是如果你帶一山東大漢或者一個大胖子，就不大好了。

磨合期內控制載荷的車子最大載重的1/2以下，並選擇平坦良好的路面行駛。

問：磨合期行駛前要預熱，對嗎？

答：是的，這很重要。實際上，對於過了磨合期後的車子，也要預熱，使發動機各零件溫度增溫，機油潤滑達到各表面後，方才行駛。一般，夏天2、3分鍾即可，冬季5分鍾以內即可。大家可以自己掌握，不必教條。

問：磨合期一次可以最長連續行駛多久？要注意什麼？

答：強制風冷的125踏板車，磨合期一次行駛時間最好不要超過1小時，要注意停車休息，讓發動機冷卻。注意不要長時間行駛，以避免發動機過熱，達不到磨合效果。

水冷的要好些，可以跑時間長些。

問：摩托車一般情況下要做哪些保養？

答：二油一濾很重要。

勤換機油是延長氣缸、活塞、活塞環壽命的不二法門。

定期更換齒輪油。

定期更換空氣濾清器濾芯，保持燃燒良好，是減少發動機積碳、減少化油器故障的不二法門。

定期檢查火花塞燃燒情況。

定期檢查輪胎壓力，保障行車安全。

自己會換機油、換空氣濾芯、拆火花塞，是一個車手的必會技能！新手在請別人換過二次後，應盡快自己學會。

問：我的車應選用什麼標號汽油？

答：加什麼標號汽油：一是看發動機壓縮比、二是看說明書。有的車壓縮比高，但是說明書卻可能會提示不要使用98＃高標號汽油，這和它的發動機零件用料有關。所以，一般情況下是看壓縮比，個別情況說明書里會寫明。

壓縮比在9:1以下的車型，選用90＃。

壓縮比在9:1以上的車型，選用93＃。

壓縮比在10:1以上的車型，可以選用97＃。

問：我的新車怠速低了，不穩，如何調整？

答：1、調整怠速要在熱車時進行。一般跑個三五公里就熱了。

2、125踏板車的怠速一般在1700轉左右。有的則是1500轉。請看說明書。

3、順時針擰動怠速鏍釘，升高。逆時針則降低。

問：我以前用統一磁護機油，現在准備用BP300，請問更換機油時，有必要先清洗發動機嗎？

答：沒有必要。

理論上說，清洗發動機後再更換會好些，但是我認為沒有必要。為什麼呢？有人說，可以使用柴油、或者可以使用嘉實多專用發動機清洗油。但是如果用了它們，又用什麼去清潔這些油呢？你相信你能絕對放光它們么？

所以，我個人認為：在熱車情況下將舊機油瀉盡，多等幾分鍾，讓舊油瀉得干凈點。然後加入新機油即可。如果不放心，可以在800km時將機油更換。以後使用同種機油，可以按照正常置換期更換（一般普通礦物油1000km）。

如果你真的要清洗，可以先加入一瓶BP300，然後跑個5公里、10公里、100公里，隨你高興好了，然後瀉掉。此時清洗大功告成！再加入一瓶BP300，以後正常周期置換………你不覺得太浪費了嗎？

G. 豪爵摩托車機油濾需不需要更換

豪爵摩托車中只有豪爵鈴木那些掛鈴木標的的車型才有機油濾芯，一般是1000公里磨合期後換一次，以後每一萬公里換一次就行，只要能按時換機油，並且保證機油質量，不換機油濾芯也完全可以。

H. 摩托車磨合期需要換機油濾清器么

不是所有的摩托車都有機油濾清器，除了鈴木系列外，目前國內的其他品牌多是機內油濾網，不需要更容換。如果是有紙質的機油濾芯，磨合期首次換油時最好更換，因為磨合時可能會有一些金屬屑附著在上面，對潤滑可能會有一定的不良影響。如果只是金屬的機油濾網，只要按時更換合格機油，就不需要在短時間內清洗和更換。

天劍沒有機油濾芯，所以不需要更換，只換機油就行了。

I. 老鐵們大排量摩托車換機油時必須先把機油濾芯灌滿嗎

關於大排量摩托車換機油時會將機油濾灌上機油再拎上去這其實是看修理工的個人習慣了。
因為業內有一種說法，當換機油時發動機里的舊機油不會完全放干凈，會有殘余廢油，而這廢油里有雜質，如果新換的機濾不先加滿新機油，那麼發動機的殘余臟機油會首進入機濾導致機濾還是不幹凈。
機油不是神油，摩托車發動機也沒那麼姣氣，按規范保養就可以了。