瑞琪x1有空調濾芯嗎

㈠ 瑞麒m1的空調濾網在什麼位置,能不能拆下來清洗

在手套箱裡面來，可以拆下來洗源。

清洗用高壓空氣吹就行了，不能用水洗。

拆裝方法：

1.將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。

2.然後拆掉電瓶負極，再把車身電腦拆掉，並把固定車身電腦架拆掉（兩個12的螺絲帽）。

3.再把副駕駛左腳左側的板拆掉，有四個螺絲，然後加裝就可以了。

濾芯作用：

空調濾最重要的作用是過濾空氣重的塵土，防止塵土進入蒸發箱產生淤泥而堵塞蒸發箱，要是出風口風力明顯降低就是堵塞了。還一個作用就是凈化空氣，空調濾一般是含有活性炭的，可以吸收空氣中的部分有害氣體，有益身體健康。

㈡ 空調濾芯沒有啊，怎麼回事呢！

汽車空調不可能沒有濾芯，要麼就是沒有給裝。有的跟發動機濾芯連在一起的。
另外版，汽車空調中權的蒸發器是在冷環境中工作的，遇到外界相對的熱空氣就會產生水。所以，蒸發器和通風管道的潮濕環境和表面沉積的灰塵就為黴菌和真菌的滋生提供了溫床。

㈢ 瑞麒x1 有沒有空調濾

X1在出廠的時候沒有配備空調濾芯，一開外循環，尾氣，灰塵，甚至碎樹葉都能吹進車內，實在是很不好。你可以自己做一個，或者不做，但是經常檢查下機艙的衛生，別落下很多樹葉和垃圾。

㈣ 寶馬x1空調濾芯在哪

寶馬X1的空調濾芯根據年款不同，常見的分為以下兩種。
第一種是老款車型內，打開發動容機蓋，能看到風擋玻璃下方發動機機艙里有一個長條形的黑色的蓋板，由六條10號螺絲固定在上面，拆下六條螺絲，拿下黑色蓋板，翻過來就能看到空調濾芯了。
第二種是新款車型，機艙位置看不到空調濾芯了。空調濾芯在副駕駛腳步空間上蓋板裡面。首先拆下下護板上面2顆螺絲，取掉上部蓋板；然後再取掉腳燈插線，然後正上方，能看到鼓風機邊上有一個豎著的蓋板，拆掉空調濾蓋板的螺絲，取掉空調濾芯蓋板，朝向主駕駛位置的方向就能看到空調濾芯了，這個位置比較隱蔽，可以藉助燈光，仔細觀察。

㈤ 瑞麒x1怎麼樣

優點：
新穎的造型設計，內飾做工有一定進步
缺點：
細節處有待進一步完善

㈥ 奇瑞瑞麒x1空氣濾芯怎麼換

要有把十字起子（螺絲刀），打開車前面機倉蓋，在前面的水箱邊就能看到一個大的黑色方形箱子，用起子拆下四個螺絲就能換空氣濾芯了。

㈦ 哥瑞有空調濾芯嗎看了一個視頻說10萬的車和10萬以下的車沒有空調濾芯！請各位大神講解一下！ 謝謝

這 TM 的哪個煞筆教授？我想問問一個空調濾芯才多少錢？成本也就幾十塊錢，還用的著剩那點錢？還有，沒有空調濾芯的話那空調還能用嗎？吹出來的風都是灰塵，還開個屁空調啊！

㈧ 江淮瑞風空調濾芯在哪裡

瑞風空氣濾芯位置在車前方座位前的手套箱內，汽車在開著空調行駛時,要吸入外部空氣進入車廂內,但空氣中含有許多不同的顆粒。空氣濾芯在副駕駛手套箱裡面，手套箱打開，往上提就拆下來了

㈨ 瑞麒X1怎麼樣

好車，同價位絕對高的性價比。
優點：外觀：時尚、陽光、大方，防擦掛黑色包圍很有用處，車身窄，通過性強；內飾：不能說精緻，但還算工整，簡單並且新穎、數碼顯示大屏幕信息數據明朗，方向盤高度可調節；配置：同類車中算高端配置，雙氣囊、四輪碟剎、轉向助力、倒車雷達、前後電動車窗、電子遙控鑰匙、智能升窗系統、鋁合金輪轂、電子內控後視鏡、大燈高度可調節、4聲道喇叭，可播放高音質MP3音樂，並且音效模式多樣化；空間：同類車中屬於空間較大的微型家轎，後排座位可整體放倒，空間增大令人滿意，底盤高度也比較不錯，能夠應付中等長度（指的是不超過40公里的石子路和爛泥路）的惡劣路況。
缺點：外觀：車身窄，外觀少了點大氣，並且後備箱門上開，不是側開，沒有備胎懸掛的設計，讓人感覺後面看就是一加高的轎車，沒有發揮SUV的外觀元素；內飾：顏色太過低調，並且材料比較低廉，質量雖然過得去，但沒有質感，如果加一點桃木或者奶白色合金鑲邊，會精緻一些、儲藏盒空間狹窄，除了副駕駛座位前的手套箱和駕駛膝蓋邊前的煙盒大小的小盒子外，車門邊下方的儲物空間窄得只能放下很薄的錢夾、方向盤擋住轉速表指針也是設計一大缺陷，雖然高度可調，但可調高度不多，調整以後雖然不會擋轉速表，但感覺方向盤高度可調功能其實沒有太大用處，另外，後備箱擋板本來設計有X1專用的擋板，卻在售車的時候將擋板算在贈送的裝飾內，另外收費，市面上又買不到和X1相匹配的專用擋板，這不得不讓購車者嘆息瑞麒X1為了節約成本的行為；安全：前段時間瑞麒X1鬧過「擦桿門」，不過現在瑞麒給所有X1免費換了輪胎，擦桿現象有所改善，這個暫且不提，等其他X1車主反應再說，發動機底於底盤，必須載入發動機護板才能高枕無憂；動力：對於一款城市的SUV車型來說，4驅功能在某些角度還是需要的，低排量總讓人感覺動力不是很優秀，X1恰恰在動力這一方面做得不夠好，空調效果一般不說，尤其是在開了空調駕駛的環境下，動力明顯不足，感覺空調將動力削減了百分之二十到三十，但對於家用來說，X1的動力剛剛才夠，沒有多餘。我想，這就是X1唯一讓人煩心的問題，至於其他的缺點都不是無法解決的問題。 總的說來，瑞麒X1應該算得少城市家庭用的理想選擇，這比雪弗萊的那個新賽歐的整體感覺來說要高端一些，適合城市人代步，偶爾郊遊的用途，當然，要和正規的SUV相比較，那就不行了，只不過一分價一分貨，況且這個價格買這種車應該算有些超值了，只要不要求速度與激情的安分且時尚，22歲到35歲並家庭經濟條件一般的人，這款車完全可以勝任日常的一切活動，但如果廠家在動力和內飾方面稍微改進一下，絕對能夠媲美雪弗萊那款所謂的「全民理想家轎」。 本人2011年12月22日提車，現跑了3千多公里，至今沒發現任何問題，也沒碰撞過，現在計算城區油耗在6個油左右，高速油耗4.5個油，綜合油耗6.5個油，還算可以接受，至於網路上所說的4個多油的綜合油耗，我就不敢苟同了。以前購車前首先對比的是雪弗萊新塞歐，結果跑到4S店去看，才發現雪弗萊的銷售相當目中無人，和雪弗萊的牌子簡直是一模一樣，有名無實，還釣起來賣。在這種情況下，本人只是粗略了解了下就拂袖而去，其次就是就是長城哈弗M1，結果完全不是一個檔次，不過動力稍微比X1高些罷了；再次就是吉利熊貓，這款車內飾很不喜歡，配置更是和雪弗萊新塞歐不相上下，至於安全性，表面上看來確實不錯，不過要真是碰撞了，到底效果是不是廠家說的那樣還有待觀察，至於價格更加離譜，仔細算算，比X1還貴出1W左右。至於長安CX20嘛，瑞麒X1，四輪碟剎，發動機雙頂置凸輪軸直列四缸。長安CX20，前輪碟剎後輪股剎車。cx20發動機屬於單頂置直列四缸，這是最主要的，就算是不懂的 都知道買那一款，價位還差不多的情況下，當然買瑞麒x1了，不過CX20唯一的優勢就是車身要比X1寬幾厘米，外觀更容易大眾接受，但是要知道金玉其外敗絮其中啊，買車關注的主要是發動機和安全性能了，尤其是發動機，還有就是瑞麒X1的車門是一次成型，cx20的是焊接工藝，從安全形度來說x1又勝了一籌;而且X1屬於SUV系列，cx20屬於轎車，大夥自己定奪吧。經過這些考察和在網路上考察的結果，最終選擇X1，動力雖然較差，不過完全實用於普通三口家庭，奇瑞雖然是國產技術，但我不會因為國產和國外而主觀歧視，至於以後會出現什麼問題，以後再說，畢竟我們都無法預計以後的事情，先說在這兒，供與我收入相同的朋友作個購車參考!