標志5008機油濾芯拆裝教程

A. 標致5008發動機燒機油如何處理

檢查由簡到繁、由易到難。
1.檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時間候查看機油是否缺少，排氣管是否還冒藍煙。
2.測量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應該是因氣門油封老化破損導致的燒機油，更換氣門油封。建議更換全部油封。
3.如果氣缸壓力單缸、多缸或都低於正常值，那麼只有揭缸蓋檢查缸墊是否沖油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環的彈性等等。如果只是沖油道，更換缸墊就行了。如果缸徑、活塞磨損過大，建議更換全部缸套(筒)、活塞、活塞環。如果缸徑磨損不大，可更換活塞、活塞環。如果是活塞環原因，那麼只要更換全部活塞環就可以了。

B. 最近看上了二手標致5008，又怕日後維修會不方便，有沒有大神給些指點

二手標志5008還是很值得購買的。我們可以從以下幾個方面分析

我們知道二手車的價格，一般看市場價格估值，這么多年來雪鐵龍和標志的車，在二手市場來說一直都不太保值，原因當然有多方面的，首先是市場口碑不是特別的好，主要原因還是法國車的固執，沒有迎合國內消費者的需要求設計，而且發動機的技術不太特別的先進，新車的降價幅度也不低，所以整個二手市場對於法國車的定價都不高。

而且油耗因為發動機和變速箱的問題，可能會比其他的同等參數車型要高一點。法國車還有個問題就是怠速抖動可能會大點，冷車啟動的抖動尤為明顯，這個在所有雪鐵龍和標志車上都有表現，而且隔音效果不是特別的好，也只能說是平均水平。

標志5008這個車以SUV作為亮點，但是全系都沒有全時四驅，只能當作一個城市SUV來駕駛，並不能當作一個真正的SUV去使用。當然這些缺點都不是致命的缺陷，所以相對來說當二手車購買，標志5008的實際成交價格應該是非常能打動人的，車子整體的質量和耐用性決定值得購入。

C. 標致5008機油濾芯上到底了,怎麼還有縫

機油濾芯上面有墊子。
你只要在上機油濾芯時帶上墊子一般是沒有縫隙的。建議你檢查機油濾芯的墊子是否安裝。謝謝採納。

D. 標致5008囊游絲拆卸和主氣囊怎麼拆

將方向柱下護罩拆掉，將方向盤打九十度，從方向盤下邊向里看，裡面有個銀色的鐵棍，用起子將這個鐵棍往中間撥，撥動後氣囊就會彈起，反過來右邊也是這么拆的。氣囊游絲就是方向盤下組合開關（com2005）這個一般不會燒，如果燒了的話，最好整體換掉，換個氣囊游絲沒用。望採納

E. 東風標致5008放機油螺絲口在什麼位置

在更換標致5008的發動機油濾芯時，要把空氣濾清器後面的塑料管子拆下來，然後就能看到位於下方的發動機油濾清器的蓋子。用扳手把蓋子擰下，就可以取出發動機油濾清器了。標致5008用的發動機油濾清器是那種外面沒有鐵外殼的紙質濾芯，在購買發動機油濾芯時要注意，不用買錯型號。

並且在更換發動機油濾芯時要注意，把發動機油濾芯的密封膠圈一塊換成新的，新的發動機油濾芯裡面基本都會帶一個新的密封膠圈。

在使用扳手時，需要使用帶有萬向節的扳手。由於標致5008的發動機油濾芯附近空間狹小，不用帶有萬向節的扳手不好擰下發動機油濾芯蓋子。

動手能力強的朋友可以自己更換發動機油濾芯和發動機油，這是十分簡單的。在更換發動機油的流程中要注意，不用把油底殼螺絲弄壞，並且放發動機油時需要多等一會，等到油底殼放油口沒有發動機油滴下時洅加新的發動機油。更換濾芯時要注意需要把密封膠圈一塊更換，並且套新的密封膠圈時可以抹上一點發動機油。

拆卸空氣濾清器管子時要注意，不用大力拆卸，不用把管子弄好了，塑料還是相當脆弱的。

F. 東風標致5008機油濾清位置

東風標致5008的機油格一般都在空氣濾清器管子的下面。機油格是機油濾清器的簡稱，為三濾之一，主要作用是：過濾發動機裡面的機油，提高其清潔度和潤滑度。

G. 標致308汽油濾芯更換教程

標致308汽油濾芯更換步抄驟：

1、新襲308汽濾位於主駕駛座位後面門的下方，趴下來就能看到。

注意事項：

1、換上新的汽濾時候要注意，左邊的快插接頭，只需要直接對插，聽到啪的一聲即可，而右側的快插接頭，不但要聽到啪的一聲外，還要把之前拉出來鋼片按下去才可，安裝完成後，點過試車，看看有沒有漏點。

2、在拆卸和回裝的時候，注意把油管理順，不要打折，免得供油不暢。

3、整個過程遠離火源，絕對禁止煙火。因為拆卸的時候，會有殘留的汽油流出。