雙效空調濾芯和三效

『壹』 帶炭和雙效空調濾清器有什麼區別

活性炭濾清器 只是除異味 雙效的有過濾異味的同時具有殺菌抗菌功能 如果內您的車換空調濾清器的話容 建議大品牌的普通空調濾清器即可 不管活性炭還是雙效材質都比普通的厚一些 如果車輛排量不夠大的話 本來1檔風速可以 活性炭要2檔風速才能感覺到 無疑是給空調系統增加負擔 活性炭原裝配套的車型全是賓士寶馬奧迪等大排量高端車 標配的

『貳』 雙效空調濾和多效空調濾的區別

雙的就兩個濾芯，抄多的多個濾芯襲。
1、能使空調格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂。
2、能分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。
3、能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等；有強力和持久的吸附水份。
4、能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰，行車安全；能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全；能強效殺菌除臭。

『叄』 曼牌濾清器空調濾清器種類好多，主要分哪幾類，怎麼選擇好

主要就三種：單效型（濾紙型濾芯）、雙效型（活性炭濾芯）、多效型（多功能濾專芯）。單屬效的就是單單把外部的灰塵顆粒PM2.5都去了；活性炭的更好一點，還能吸附掉車內的甲醛、潮氣和異味（比如煙味），多功能就是高大全，一步到位，連空氣里的黴菌、過敏原也一並能去，顧及到了體弱過敏者的需求。

『肆』 空氣濾芯和空調濾芯有什麼區別，有誰知道嗎

空調空濾指的車輛的空調系統中的濾芯，主要的作用就是用於汽車室廂內空氣凈化的專過濾器。採用高效吸附材屬料-活性炭與長絲無紡布復合的活性炭復合濾布；結構緊湊，能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。

空氣濾芯指的是發動機進氣系統中的濾芯，起主要作用是過濾進入發動機空氣中的雜質，發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。

『伍』 空調濾芯應該如何選擇

一，空調濾多長時間換一次比較好

1.咱們車內的空氣不管是內循環還是空調開啟外循環在常規車型中都是經過空調濾芯的，所以空調濾的衛生情況直接關繫到咱們吸入空氣的質量，空調濾的更換經常會被大家忽視，一般在原廠的保養建議中一般2-3萬公里才會要求更換一次濾芯，一般如果駕車比較多的人，基本上1年-1.5年，有些開車不多的車主恨不得2-3年都沒有換過

2.空調濾芯的更換一般和周圍空氣環境和駕車里程和空調的使用頻率有關，用車比較多一年在1.5-3w公里的車主，我推薦一年更換兩次空調濾，也就是夏天和冬天空調使用之前做好空調的清潔和更換空調濾的工作。

用車比較少的朋友我也建議為了您的健康一年最少更換一次。

3. 一些帶有雙濾芯的車型，可以3-6個月更換一次外置濾芯，6-12個月更換一次內置濾芯。如B8奧迪A4L Q5 A6L 賓士 寶馬新款X3 X4等。

二.怎麼選空調濾？關於怎麼選，我從兩個方面介紹

1.空調濾材質： 單效，雙效（帶活性炭），多效（多元酚或者靜電層吸附抗菌層等），HEPA pm2.5濾芯（類似空氣凈化器濾芯）

1）單效：

主要過濾層為普通濾紙或無紡布材質的濾芯。通過將白長絲無紡布折疊，形成一定厚度的褶皺，從而實現對空氣的過濾。由於不具備其他吸附或過濾材料，只是利用無紡布對空氣進行單純的過濾，所以這種濾芯不能抵禦細小灰塵、病菌、PM2.5顆粒物和有害氣體，過濾效果差，但是這種濾芯一般空氣流量最大。

4）HEPA濾芯：

這種濾芯在剛開始推出的時候價格還是比較高的，一般是採用HEPA濾芯配上椰殼活性炭的結構，尤其是對於過濾pm2.5的效果很出色，但是相對於前邊幾種空調濾芯，他最大的缺點就是因為過濾效果的增加，空氣的流動效率很差，很多小型車空調鼓風機的風力沒有那麼大，會感覺用了這種濾芯即便開了很大的檔位也沒有充足的風量。

『陸』 空氣濾芯和空調濾芯有什麼區別

你好，空調濾芯與空氣濾芯的區別在於空氣濾芯是給發動機過濾空氣的，而空調濾芯是給人給駕駛室過濾空氣的

『柒』 空調濾芯牌子有哪些，哪個好

汽車作為大市場，相關品牌也是繁多。其中空調濾芯的牌子比較知名的有博世、3M、曼牌等。

『捌』 汽車空調濾芯活性炭雙效濾清器

你好根據你的描述，一般來說，活性炭濾芯是在纖維過濾層的基礎上，增加活性炭層，將版單效過濾權升級為雙效過濾。纖維過濾層過濾空氣中的煙塵、花粉等雜質，活性炭層將甲苯等有害氣體吸附，從而實現雙效過濾。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！

『玖』 空調濾芯雙效和單效能看出區別嗎

單的就一個濾芯，雙的兩個濾芯，安裝de時候就能看出來！還有就是買的的時候可以吧！內機前蓋打開就看到了