⑴ 液相管路從排氣閥出氣泡怎麼辦
既然從排氣閥走，那就應該是沒有進泵。沒關系，多排一會兒。
一般排氣5-10min就足夠將氣泡全都排掉。如果還是有，那可能是單向閥或者插在流動相裡面的過濾頭堵住了。
過濾頭可以拆下來，用純甲醇超聲一下。單向閥也可以超聲，就是注意方向。也可以把過濾頭拔下來，然後用針頭針管代替，在排氣的狀態下推一管甲醇或者甲醇水。然後再排氣一次，就可以正常使用了。
⑵ 路虎攬勝行政打氣泵有沒有濾芯
這個叫行駛不叫行政！主要供自動懸掛用氣！有的！餅干大那麼一小塊！就在進風口位置！
⑶ 變速器有沒有濾芯
你好，你所說的應該是汽車的變速器對吧？汽車的變速器是沒有濾芯的一般來說，我們會在變速箱的內部放一個吸鐵石。來西服他的雜志這個有葉是不需要經過濾芯過濾。需要拆開的情況下，然後對吸鐵石進行清洗，即可望採納。
⑷ 高效液相色譜儀排氣時忘了開排氣閥會怎麼樣柱子會被沖壞嗎
你說的排氣閥指的是除氣泡的嗎？
其實開不開影響不大，一般流動相的氣泡不會很多，通常新配置的液體會用超聲波先除過氣泡了，短時間即使有一些氣體進去對色譜也不會有太大影響，只要不是長期這樣就行。
⑸ 液相色譜排氣時忘了打開排氣閥會怎樣
非常不好。
第一，排氣是壓力非常大。一半留宿是3-10ml/min都有。這么大流速沖系統，對儀器，對色譜柱影響非常大。如果你設置了壓力上限會好一點，過一會兒就報警了，儀器自己就停了。
第二，你既然排氣，就說明管路裡面可能會有氣泡。可是你又沒打開Purge閥。氣泡進了儀器的話……我就不說了。
現在就是打開排氣閥，排氣。沖洗儀器的時候慢慢提升流速，實驗的時候看看情況怎麼樣。不過如果是色譜柱的填料已經受損，那就沒辦法挽回了。
⑹ 有沒有一款凈水器是免換濾芯的直接拆下來洗
有，電視購物就有。不知道你有沒有考慮過一件事，濾芯好比人穿的衣服，濾芯不換只是清洗表面的臟污，那濾芯裡面的東西是不是還在濾芯上？衣服臟了只擦外邊，汗漬和衣服穿久的味道怎麼去除？
⑺ 沒有濾芯到底能不能凈化空氣
大部分空氣凈化器的運行原理，就是通過風機抽取房間里的空氣然後經過濾網的過濾，版在排放出潔凈的空氣。
所以說權空氣凈化器的核心部件，就是濾網和風機。
風機功率的大小決定了，凈化空氣能力大小。要跟據房間的大小來選取，不然會造成資源的浪費或者凈化效果達不到。
濾網的過濾精度決定了凈化效果的好壞。根據自己要達到什麼樣的效果選取濾芯的精度。
如果沒有用濾網絕大部分空氣凈化器是不能凈化空氣的。
小部分的空氣凈化器是靠靜電來吸附污染的，但是這種凈化效果有限。
⑻ 高效液相過濾頭和通道都沒有氣泡，但打開排氣閥會不停地有氣泡排出
你先用粘度小的乙腈排氣，再用你的緩沖鹽來排氣泡。個人認為，是因為泵裡面有氣泡，水的粘度太大，泵產生不了足夠的吸力，將水從流動相瓶中吸進儀器中。個人見解。
⑼ 空調外循環進氣口在哪裡有沒有濾芯
車外空氣通過空調濾芯後進入車廂內,空調濾芯上方就是進氣口的位置,需要打開發動機版蓋拆卸裝飾板後才可以權看到。
空調的進氣口有兩處以上,一是外循環的進氣口,在前擋玻璃下面裝有空調濾芯的盒子;另一是內循環在車廂內操縱台上兩邊的兩個園口子。
嗆人的尾氣等,所以大部分車的外循環進氣口都有進氣過濾裝置,就像家中空調的濾網一空調除塵清理四部曲可能很多人在冬天都沒有使用空調的習慣,但是不用不等於不
空調的進氣口有兩處以上,一是外循環的進氣口,在前擋玻璃下面裝有空調濾芯的盒子;另一是內循環在車廂內操縱台上兩邊的兩個園口子
一是外循環的進氣口,在前擋玻璃下面裝有空調濾芯的盒子;另一是內循環在車廂內操縱台上兩邊的兩個園口子。
多數汽車的外循環進氣口都會安裝進氣過濾裝置,如花粉濾清器或灰塵濾清器。空調內循 但多數內循環系統沒有進氣過濾裝置。 在不同的道路環境,灰塵、尾氣、花粉等都會污
⑽ 島津液相，排氣，四路全排完了發現排氣閥忘開，柱子是不是就壞掉了
這樣機器都沒報警？感覺不太可能呢，就算你沒開排氣閥，按照排氣的流速，你管路中使用的PEEK帽那裡也應該崩開了，如果你確定你沒開排氣閥，系統也都沒漏液，這個流速是從柱子走的，那柱子基本已經報廢了。你可以像樓上老兄說的那樣，走個樣品測試下，也可以用柱子出場測試時用的像甲苯啊什麼的簡單測試下。不耐純水的柱子沖一次純水是沒事的，不要長時間沖純水就行，長時間沖會造成鍵合相流失。還有你的島津液相有4個泵這么多啊。