⑴ 寶馬1系保養費用多少,保養效果如何
你好車來主,寶馬1系車型的建議自首保里程為8000-1萬公里/12個月,第二次保養里程為2萬公里/24個月,其保養間隔為1萬公里/12個月。寶馬1系的首保並不免費,其需要更換發動機機油與機油濾清器,參考花費為861元。寶馬1系的第二次保養除更換機油機濾外,還要更換空氣濾清器、汽油濾清器與空調濾芯,參考花費為2632元。按照兩年行駛4萬公里的標准來計算,寶馬1系車型至少要做4次以上保養,其兩年一共花掉的保養費大概在7000元左右吧,各地區4s店價格可能稍微有點不同,或者有優惠活動,僅做參考,謝謝採納!
⑵ 老寶馬120i E87的修煉之路,給大家分享一下
今年五月剛購入小藍實表52000公里,驗車發現除了寶馬祖傳滲油外地盤其它部件狀態良好,無鬆散情況,試車底盤巨整,操控感極佳,燒機油情況待驗證。以下是老寶馬E87的修煉之旅:
瓦爾塔藍標
老寶馬E87小藍的修煉之旅未完待續,之後將持續分享……
⑶ 4S店寶馬1系保養費用比汽修店能貴多少錢
4S店寶馬1系保養費用肯定貴,和奧迪、賓士的4S店差不多,保養一次兩三千很正常。但是在4S店做做免費的首保就行了,之後就可以去外面汽修店保養了,個人換高端的進口GT,一次也不到一千塊。首保寶馬1系只換機油和機濾就行了,沒要求更換空氣濾芯和空調濾芯。
⑷ 寶馬1系保養費用
這個我可以給你回答,寶馬車一般是10000公里或一年一次保養,有車況保養功能內,能准確提容示你每次應該做什麼保養。寶馬有悅享保養套餐,全國統一價,價格優惠,你網路寶馬悅享保養套餐就能查到來自BMW中國公示的價格,機油保養118i是865,經常有活動,套餐價格還能打折,比如今年3月1日-3月31日就會有1系3系做任一悅享保養套餐送機濾的活動,非常劃算。
⑸ 寶馬e87130i換空濾怎麼換
接下來就是打開發動機機艙門了,在這邊我就不說怎麼如何打開了,相信大家都很厲害知道在什麼地方。打開機艙就會看到(當然我的發動機很久沒有清洗了,看著有點臟,大家可以忽視的)上面圖片中的那樣,裡面我用黃色標出的是發動機機蓋上的螺絲,如果有需要想拆開的童鞋就要准備另外幾件工具了,六子口型的汽修工具,就像我下圖裡面的那套工具一樣(為了避免有打廣告的嫌疑,我已經打標),紅色標出的就是這次我們所需要更換的空氣濾芯了,橙色的就是汽車的空調濾芯俗稱外部濾芯所在,這些就是我們這次所要更換的內容。 接下來就是要准備拆下空氣濾芯了,第一次拆的童鞋要注意了,圖中標出來的就是連接空氣濾芯的介面,不要像我這樣拽了半天也沒拔出來,原來這上面有個小機關,有個凸起的小開關左手往下按的同時右手往後面拉,它就出來了。(另外,告訴大家,在經過行駛後停車的拆裝的童鞋要等車子發動機冷卻後再動手,不讓帶了手套,你還是會覺得旁邊的發動機很燙,會不小心被燙到。) 等拔下了連介面之後接下來就是要鬆掉固定在上面的「緊箍咒」了。這個時候我們就要用到前面提到的 一字 起子,不過這把起子用起來著實不太順手,後來我換了一把長的轉起來就順手多了。轉到鬆掉可以原地轉就可以了。 這個時候右手抓住圓筒向右邊用力推,這時候筒口就跟濾芯介面分開了,左手抓住空氣濾芯上面往上提就可以拿出來了。簡單吧!
⑹ 寶馬1系太垃圾了,買了後悔
我就買的1系,為啥後悔?!
動力強勁,加速的時候推背感特別給力。二十多萬就能開上專bmw,我是覺屬得挺好,關鍵是各方面性能也挺出色。我是覺得挺不錯的
如果你覺得丟人就去買5系7系,買不起5系7系還覺得1系丟人那就別開豪華品牌了,換個普通合資或者自主品牌算了,二十多萬買個普通中級車完全夠了。
⑺ 寶馬1系120I 保養維修費用真的貴的爆嗎
你好 寶馬的保養費用在同級中算好的啦
⑻ 在4S店保養寶馬1系費用價格表這么個小車保養一次花了一千三百多。
花了一千三,應該只夠換個機油機濾,但是如果是這樣的常規保養價格明顯高了,應該還做了其他服務。正常一個常規保養就是在八百左右能做好,要是用稍好的,GT機油這些高端的機油也不過一千塊錢,GT我是今年剛開始用的,不過PAO的含量是市面上最高的了,官網下單,拿到汽修店保養一共700塊。
⑼ 求解寶馬 E87 120I 變速箱油更換問題
首先你要仔細看看保養手冊,裡面會有各種損耗件的廠家建議更換周期,你參照回這個保養就夠了答。如果只是更換變速箱油的話只用拆掉變速箱油底殼的放油螺絲就可以放油了,放干凈之後加足量的新油就可以了。如果需要同時更換變速箱油濾網的話那就得拆油底殼了,油底殼是鋁的有什麼關系?還不是一樣的拆裝!