㈠ 汽車空調在內循環模式時，空氣經過空調濾芯嗎
今天有網友發過來一個問題，問汽車空調系統在內循環模式時，空調風經過空調濾芯嗎？我給他的回答是：絕大多數的汽車空調系統，不論是內循環模式還是外循環模式，空氣都是要經過空調濾芯。只有極少數的車型，空氣在外循環時經過空調濾芯，而在內循環時就不走空調濾芯了。
我們來看一下汽車空調系統中空氣的循環流動方向。下圖是汽車空調系統配風裝置簡圖。首先來看一下外循環模式。在外循環模式下，閥門1向上翻轉，將室內空氣入口堵住，讓外界空氣進入。外界的空氣進入後，首先經過空調濾芯過濾，然後流經空調蒸發器或者暖風水箱，從中控台的出風口流出，調節室內空氣溫度。
如果調節到內循環模式，閥門1向下翻轉，將室外空氣入口堵住，禁止外界空氣進入，空氣只能從車內吸取。從圖中可以看出，車內的空氣同樣首先經過空調濾芯過濾，然後流經空調蒸發器或者暖風水箱，從中控台的出風口流出，調節室內空氣溫度。
所以，不論空調是內循環還是外循環，都是要經過空調濾芯的。現在的汽車空調開啟時默認的都是外循環，內循環需要手動開啟。有些自動空調在快速降溫、掛倒擋等情況下會自動的切換為內循環，當達到設定溫度時又自動切換到外循環，這樣可以保證車內空氣的清新。
例外的車型也有，比如老款的桑塔納、捷達等，它們的空調濾芯安裝在前擋風玻璃右下方，外界的空氣從這里進入駕駛室；如果切換到內循環，內部的風道擋板就直接把這個入口封死了，空氣只在駕駛室內部循環，此時就不經過空調濾芯了。與此類似的還有卡車的空調系統，它們的進風口在車頭的前方，只有一個空調濾芯，當切換到內循環時，這個口就被擋板擋住了，空氣就不經過空調濾芯了。
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㈡ 外循環，內循環空氣經過空調濾芯嗎
路上灰大，開外循環是不是有空濾過濾下空氣？換一個新的效果好不好？
㈢ 在開空調的情況下車子開內循環要通過空調濾芯過濾嗎
汽車在開空調的情況下，內循環是必須經過空調濾芯過濾的。
空調濾芯和空氣內濾芯是汽車的兩個部件容，都是用來過濾空氣的。空調濾芯是過濾空調空氣的，比如開空調或外循環了，過濾灰塵和花粉之類的。空氣濾芯是過濾進發動機空氣的，也是過濾灰塵和顆粒的，不過是進發動機的自然空氣。兩個完全不一樣，空調濾芯臟了可以自己洗洗吹吹，風沙大的地區一般1-2年換一次就可以。空氣濾芯只能在汽車保養時定期更換，一般最好是每五千公里換一次，最多一萬公里必須換，這樣才能更好的保護好汽車發動機。
㈣ 只開外循環或內循環空氣經過空調濾芯嗎
你好！車輛開外循環空氣是通過濾芯的！
㈤ 空調外循環進氣口在哪裡有沒有濾芯
車外空氣通過空調濾芯後進入車廂內,空調濾芯上方就是進氣口的位置,需要打開發動機版蓋拆卸裝飾板後才可以權看到。
空調的進氣口有兩處以上,一是外循環的進氣口,在前擋玻璃下面裝有空調濾芯的盒子;另一是內循環在車廂內操縱台上兩邊的兩個園口子。
嗆人的尾氣等,所以大部分車的外循環進氣口都有進氣過濾裝置,就像家中空調的濾網一空調除塵清理四部曲可能很多人在冬天都沒有使用空調的習慣,但是不用不等於不
空調的進氣口有兩處以上,一是外循環的進氣口,在前擋玻璃下面裝有空調濾芯的盒子;另一是內循環在車廂內操縱台上兩邊的兩個園口子
一是外循環的進氣口,在前擋玻璃下面裝有空調濾芯的盒子;另一是內循環在車廂內操縱台上兩邊的兩個園口子。
多數汽車的外循環進氣口都會安裝進氣過濾裝置,如花粉濾清器或灰塵濾清器。空調內循 但多數內循環系統沒有進氣過濾裝置。 在不同的道路環境,灰塵、尾氣、花粉等都會污
㈥ 外循環和內循環都要經過空調濾芯過濾嗎
您好，不同車輛是不一樣的，不過可以通過空調濾芯的位置來判斷，一般如果濾芯在車內，則開內循環就經過，如果濾芯在車外則不經過。希望可以幫到你，祝你生活愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】
㈦ 汽車內循環與外循環用的同一個濾芯嗎
對的。
都是通過汽車的空調濾芯進行過濾凈化空氣的。內循環主要依靠車內的空氣進行循環流動，而外循環主要通過空調濾芯進行過濾。謝謝採納。
㈧ 開外循環是不是空調濾芯臟得快
對的，外循環是因為室內空氣跟室外空氣互換，會有很多顆粒灰塵卡在空氣濾芯的縫隙里，不過一般一年換兩次就可以了，前提開車環境不是在工地或者施工地方
㈨ 汽車空調內循環的話，空氣會經過空調濾芯出來么，還是不經過濾芯的
內循環和外循環只是在空調濾清前面有個擋板來切換，好一點的車有2個濾清過濾。所以不管內循環還是外循環都要過濾清的，濾清建議半年換一次比較好
㈩ 換汽車空調濾芯的時候是開內循環還是外循環
你好，只要關閉空調，循環模式更換沒有影響。