空調濾芯旁邊的黑線

⑴ 汽車空調濾芯正反面怎麼分

在汽車的各種濾芯里，空調濾芯是最好安的那個，但卻是最容易安反的一個。很多車的空調濾芯正面看是標準的正方形或者長方形，基本都能上下顛倒安裝進去，像下面這樣。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

大多數汽車空調濾芯都是這樣能夠顛倒安裝的

下面我們就聊三個問題：為啥不設計成單向安裝？如何分辨正反？安裝反了真有啥大不了么？

一、為什麼不採用"防呆"設計。

照常理，汽車工業里的工程師都是老油條了，這些嚴謹的傢伙卻沒有在空調濾芯上廣泛採用防錯設計，其實是從生產成本考慮的。比如我們熟悉的下圖大眾2939系列濾芯，就是個缺角方形，它顛倒過來就安不進去，對消費者來說這個「防呆」設計簡單而實用。可在我們調查濾芯生產工廠時才發現，這個簡單的設計卻要在材料和工藝上造成不小的浪費。你願意多花1/3的成本換來這個"防呆"功能么？所以如今大多空調濾芯都不"防呆"，而選擇讓人自己"防呆"。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

大眾2939的"防呆"濾芯用起來很好但成本提高不少

二、下面告訴你怎麼安裝是正確的。

沒實際操作經驗的人可能納悶兒了：側面都標識了安裝方向，怎麼還會顛倒？問題是，絕大多數品牌濾芯，標識的都是空氣流動的方向，但對於非專業車主來說，風道里的氣流是從上朝下吹還是從左朝右吹，恐怕很少人能搞清楚。況且，萬一你買了雜牌濾芯，甚至連方向標識都沒有(真有不少這樣的濾芯)。

這方面還是日系車最貼心，比如下圖的豐田空調濾芯，側面標識的箭頭並非指示氣流方向，而是直接標識出上(UP)或者下(DOWN)，絕不會弄錯。原因也很容易理解，品牌濾芯要匹配各種不同品牌不同型號的車型，畢竟還有些車的空調濾芯是豎著安的，根本沒有上下之分可標識，用氣流方向標識也是最嚴謹的選擇了。而豐田自己的車型都是橫著裝的，就可以用上下來「防呆」了。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

豐田濾芯用上下來標識，應用中豐田自己品牌的車型上完全沒問題

再回到剛才的話題，記住一點：一般在副駕駛腿部的風道里，空氣流動方向都是從上向下，從右向左的，這樣分辨起來就簡單了。

再附送一條秘籍：市面上那種可見碳塊的空調濾芯，雖然我強烈不建議購買，但你萬一買了，碳塊一側一般都設計成迎著空氣吹過來的方向，萬一碳塊泄露後面還有濾紙擋著，不至於破壞鼓風機和被人吸入。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

市面上有不少蜂窩狀結構的汽車空調濾，我們並不推薦

三、空調濾芯安反了，後果有多嚴重呢？

以前功能很單一的空調濾芯，反了也沒多大點事兒，也就是過濾效果打點折扣而已。現在的空調濾芯功能越來越多，什麼過濾細菌微生物，過濾異味VOC，什麼過濾PM2.5，如果真安反了，主要影響的是功能性和壽命。

下面是博世空調濾芯的結構圖(圖來自愛卡)，濾紙整體上分為三層，每層負責不同功能：最外側朝向氣流的是干粗活兒的，如果有活性碳層必然是被安排在中間，最後的層次再負責些附加功能以及對細微顆粒的處理。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

從這兩張圖能看出，空調濾芯的濾紙本身技術含量頗高

具體到顆粒過濾層本身，它本身的內部結構又是一個立體分層的，從外向內逐漸加密，這就像過濾水，過濾過程肯定是從粗到細一級級過濾才最合理。

明白了這個原理，就知道裝反了的危害：本來該干細活兒的被派去干粗活了，干粗活兒的呆在後面無所事事，濾芯很快就會堵塞並且失去過濾能力。至於有些劣質濾芯，方向顛倒後碳粉如果飄散出來，鼓風機或者人的健康都會受到威脅(說得有點嚴重了是吧)。

⑵ 空調濾芯方向怎麼區分

空調濾芯外面的來塑料框上源標有方向的箭頭，另外這個塑料框上的一邊有密封的海綿條，空調濾芯安裝時，要將這個塑料框中間折斷，空調濾芯彎一個角度，才能安進去，一般裝不反，只能向一個方向彎曲。1，一台汽油轎車上邊，一般有4個濾清器。2，對應發動機的，有過濾機油的機油濾清器；過濾燃燒空氣的空氣濾清器；過濾汽油的汽油濾清器。3，只有空調濾清器，也叫室內濾清器，是過濾汽車駕駛室內空氣的，是4個濾清器里邊，直接受益的濾清器。

⑶ 空調櫃機過濾網里電源線旁邊黑色塑料細管作用

一般家用空調的管路是紫銅管（TP2），汽車空調硬管用的是鋁管（6063-T4），膠管一般是4層復合材料的。

至於做什麼用的。。。。簡單的說就連接系統其他零部件的，其次在管路上可以假裝壓力開關，充注閥，視液鏡等小零件。

在汽車空調中，壓縮機吸排氣口的軟管，可以起到緩沖減震作用，低壓管上的消音器，可以起到減少吸氣脈沖，降低系統雜訊的作用。

最後，細管是高壓管（因為內部流的是製冷劑液體,體積小）,粗管是低壓管（內部流的是製冷劑氣體，體積大）。目前還有一種同軸管，即將高低壓管合並在一起，起到中間冷卻器的作用。

⑷ 空調過濾網怎麼分正反面

1、汽車空調濾芯箭頭方向其實也指明了空調濾芯的正反面，箭頭的朝向版表示的是氣流方向，也就是權安裝方向，箭頭朝上就是正面，需要正面對著氣流方向安裝；2、也可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷正反，普通的毛面就是正面，朝上正對氣流方向，有支撐線結構的面就是反面，背對氣流方向；含活性炭的黑色面朝向氣流方向是正面，白面背對氣流方向是反面

⑸ 空調內機接在銅管上的黑線有啥作用

是室內機管溫感測器信號線。
其實這個管溫感測器並不是接在銅管上面的，而是管溫感測器感溫頭緊貼在銅管外壁表面。
管溫感測器用來測量製冷系統管路冷媒溫度，根據實測冷媒溫度數值來對空調起到一定的保護作用，防止空調製冷系統工作進入到一個不安全的狀態，從而造成空調機組異常故障。

⑹ 空調濾芯的正反，應該怎麼去區分

汽車空調濾芯用箭頭方向指明了空調濾芯的正反面。一般標有箭頭的朝向表示的是氣流方向，即安裝方向，箭頭朝上是正面，需要正面對著氣流方向安裝，也可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷正反面，普通的毛面就是正面，有支撐線結構的面就是反面。

請注意空調濾芯有兩種，一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的(購買前先咨詢清楚)，含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。空調濾芯一般更換周期是10000公里換一次。

空調的濾芯非常容易沾上許多粉塵，用壓縮空氣之類的吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗，否則很容易就廢了。使用了一段空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，因此請到4S店對空調濾芯進行更換。

⑺ 空調過濾網後面一個黑線是什麼啊

是溫控感應頭，放的時候不要碰到裡面的冷凝鋁片，不然房間沒冷空調就停了。

⑻ 空調過濾網幫幫有個黑線是什麼放過濾網裡面還是外面啊

空調過濾網旁邊的黑線是空調室內機的回風溫度感測器感溫頭和感溫線。安專裝在室內蒸發器管道屬上，測量製冷系統蒸發溫度的熱敏電阻稱做室內管道熱敏電阻，簡稱室內管溫熱敏。

因為其主要作用是用來測量室內溫度的，故在安裝時應該放在過濾網外面，便於測量室內的實時溫度，同時也為了減少對感測器傳輸數據的阻礙。

(8)空調濾芯旁邊的黑線擴展閱讀

感測器大致分為兩種，溫度感測器和其他感測器。

1、用來檢測室內環境溫度是否達到設定值的熱敏電阻叫做室內環溫熱敏電阻，簡稱環溫熱敏。

2、安裝在室內機出風口、用於室外機融霜控制的熱敏電阻叫做室內出風口熱敏電阻，簡稱排風熱敏。

3、安裝在室外散熱器上，用於檢測室外環境溫度的熱敏電阻叫做室外環溫熱敏電阻，簡稱室外環溫熱敏。

4、安裝在室外散熱器上，用於檢測室管道溫度的熱敏電阻叫做室外管溫熱敏電阻，簡稱室外管溫熱敏。

5、安裝在室外壓縮機排氣管上，用於檢測壓縮機排氣管溫度的熱敏電阻叫做室外壓縮機排氣管熱敏電阻。

6、安裝在壓縮機貯液罐附近，用於檢測回液管溫度的熱敏電阻叫做室外低壓管熱敏電阻。

參考資料來源：網路—空調

參考資料來源：網路—空調感測器

參考資料來源：網路—空調過濾網

⑼ 汽車空調濾芯為什麼一面白色一面黑色

你好啊！
空調濾芯一面黑色一面白色的原因是黑色的一面為活性炭，主要的作用是吸附空氣中的異味。