『壹』 馬自達2發動機汽油濾芯多久換一次
你好。內置濾芯8萬公里更換【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『貳』 發動機深度換油清洗過濾器，是什麼來的，作用在哪裡
進一步清洗發動機內部的異物，和機濾的作用類似，不過過濾效果高於機油濾芯【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『叄』 發動機清洗濾芯是什麼
你好
發動機機油濾芯（過濾雜質的）
還有發動機空氣濾芯。也是過濾灰塵！
希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續咨詢，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『肆』 老款馬自達3保養是不是每次都要做發動機清洗
老車車況差一些，是需要勤做清洗，不過沒必要每次都做的，太浪費了，兩三萬公里做一次就行，我也是老車，用的GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油有很好的清潔效果，發動機一直干凈，就沒必要那麼快做發動機清洗了。
『伍』 馬自達老車發動機油泥多，保養需要做發動機清洗嗎
發動機油泥多，做次清洗還是有效果的，之後可以換清潔效果好點的機油，像是魔力紅這樣四類PAO的全合成機油，清潔效果很好，一般用個幾次發動機就基本干凈了。
『陸』 馬自達6用做發動機內部清洗嗎
關於您咨詢的問題，發動機在使用過程中不可避免會產生積碳，積碳過多會導致發動機怠速不穩、不易啟動或是行駛中熄火這類故障現象，所以說車輛需要定期清洗積碳，主要是清洗節氣門體、進氣道、燃燒室、噴油器和塞三元催化器這些部件的積碳。如果車輛長期在市區內行駛，建議車輛間隔15000公里清洗一次電子節氣門體，間隔30000公里清洗一次噴油器、進氣道和燃燒室。如果行駛路況比較好，經常可以高速行駛，清洗積碳的周期可以適當延長，定期清洗積碳有利於發動機處在最佳的工作狀態。
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『柒』 馬自達多久做一次發動機清洗最好
【需要】。由於發動機在工作的過程中，隨著發動機高溫的工作環境；各相對運動、摩擦表面運轉產生的磨損以及從氣缸內部竄入曲軸箱內的可燃混合氣體，這都將會對機油的性能和品質造成一定的影響。而當機油的性能和品質下降時，其對發動機油道的清潔能力也會下降，並最終導致發動機潤滑系統中的油泥堆積，嚴重時甚至堵塞油道。所以發動機潤滑系統是需要定期進行清洗的。
發動機清洗多久一次？
【每2-4萬公里清洗一次】，應該根據實際情況調整清洗的周期。
4S店的潤滑系統清洗項目一般是在換油前，從機油加註口內加註清洗劑並保持發動機運轉5-10分鍾，而後再隨著機油一同放出。
這種清洗項目清洗效果有限，同時技術含量低，但在4S店內卻要不少的材料及工時費，所以我們建議大家可以自己在網上購買清洗劑，並在換油前自己加註運轉，這樣便能省下不少的保養費用。
『捌』 什麼是發動機深度清洗，為什麼要清洗
由於汽車使用情況比較復雜，駕駛習慣和路況不同，汽車的積碳程度也不一樣。一般來說經常跑高速的車主，積碳情況較輕，不需要對發動機進行深度清理。而經常在擁堵的市區內跑低速的車輛，積碳就可能會重一點，定期到高速上跑一跑會減輕很多。所以，平時如果積碳不是特別嚴重，做發動機深度清洗，就顯得很沒有必要。發動機積碳非常嚴重，出現怠速抖動，油耗升高，動力下降等情況時，就要考慮做發動機深度清洗了。正常情況下，一般3萬-5萬公里需要清洗一次，不需要太頻繁的清理。原因在於:1、現在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。2、清洗劑有腐蝕性會將發動機內的非金屬件腐蝕，造成發動機故障。3、如果行駛里程比較長了，在清洗發動機會使發動機機油壓力降低，缸墊漏水等現象，造成大的損失。4、內部隨著使用的時間會出現磨損，而內部的油泥會起到一定的彌補修復作用。