空氣濾芯大小不合適

⑴ 汽車空氣濾芯大小尺寸一樣的話是不是可以通用

如果說的是汽車進氣系統的空氣濾清器總成中的濾芯吧，原則上，是不能通用內的。哪怕是同一系列的車容，有的是高配，有的是低配的，特別是發動機不一樣的。濾芯即使尺寸和外觀看起來是一樣，但參數是不一樣的，不一定適合自己的車子，濾芯有個關鍵的參數：針對特定顆粒的過濾效率，總成壓降； 濾芯是進氣系統中重要的部件，如果匹配不合理，特定顆粒過濾效率過低會造成發動機氣缸的早期磨損，降低發動機的壽命； 總成壓降太大會造成發動機功率下降，油耗升高。所以如果想通用，要搞清楚，這兩個參數是否適合您車子發動機進氣系統的配套要求。

⑵ 空氣濾清器不合適開車會發出什麼聲音

汽車空氣濾清器不合適有幾方面的問題
1 安裝不合適,這樣會在怠速及行駛的時候由於車輛的震動會產生異常的噪音,即異響. 會產生不正常的磨損及雜音。
2， 濾芯不合適 如果濾芯過小則不能起到空氣過濾得效果；如果濾芯過大則安裝不合適，但是一般不會產生行駛噪音。但是如果是品牌標准配件則不會有不合適之說。
另外，不標准不合格的產品的過濾效果有待商榷。

⑶ 新換的空氣濾芯比原裝的長度小點能用嗎

新裝的空氣濾芯比原裝的長度小點不要緊，只要橫截面不小就可以。aqui te amo。

⑷ 汽車空氣濾芯是越重的越好嗎

發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作三濾。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統和燃燒系統中介質的過濾。
編輯本段空氣濾清器
空氣濾清器位於發動機進氣系統中，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。空氣濾清器的型式有二種，即乾式和濕式。
乾式空氣濾清器是通過一個乾式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質分離出來的濾清器
。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應不低於99.5%。重型車由於工作環境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數的。第一級為旋流式預濾器(如葉片環、旋流管等)，用於濾除粗大顆粒雜質，過濾效率在80%以上，第二級細濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之後還有一個安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發動機。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。
濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器現在一般用於農業機構和船用動力。
編輯本段機油濾清器
機油濾清器位於發動機潤滑系統中。它的上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命，機油濾清器按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。機油濾清器所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。
八十年代以前，國發動機使用的機油濾清器多為可換式。此種結構的濾清器是將濾芯及其它零件，如彈簧、密封圈等放入一個金屬外殼內，通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定。它的好處是使用成本低，只需定期保養更換濾芯即可。不足之處在於密封點過多，保養更換濾芯可能漏裝零件，容易造成漏洞，而且更換費事。
自八十年代初期，蚌埠濾清器總廠，在國內首家從義大利引進旋裝式濾清器生產線以來，旋裝式濾清器逐步為國內主機廠認可選用。此種濾清器的特點是內部設有止回閥、旁通閥、密封點只有一個，整體更換，大大提高了密封性，且易於更換，其濾芯材料多採用進口濾紙，因此過濾效率高，流量阻力小，壽命長。現國內轎車全部採用此種結構形式的機油濾清器，絕大部分微型車以及大、中、小型客車，輕型、中型載貨車以及部分重型載貨車和農用車都採用了旋裝式機油濾清器。
離心式機油濾清器有一個轉子套在一支軸上，並有兩個噴射方向相反的噴嘴，當油進入轉子從噴嘴上出來時，轉子便飛快地轉動，使轉子體內的油得到清潔，油中的雜質被離心甩到轉子內壁上，噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機油濾器的特點是性能穩定，結構可*，沒有需要更換的濾芯，只要定期拆卸轉子，清潔沉積在轉子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發動機等同。它的不足在於結構復雜，價格較高、笨重等，對使用人員有較高的技術要求。
全流式機油濾清器，如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等，對進入系統的全部機油進行過濾。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油。分流式機油濾清器都是精濾器，它一般與全流式聯用。小功率的發動機大多隻採用全流式濾清器，功率較大的柴油機多採用全流加分流過濾裝置。
編輯本段燃油濾清器
燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。其作用是濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水份，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等，減少磨損，避免堵塞。
柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機油濾清器低得多，而其過濾效率的要求卻比機油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器除過濾柴油中的機械雜質外，還有一個重要的功能就是濾水。水的存在對於柴油機供油系統危害極大，銹蝕、磨損、卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程。柴油濾清系統的除水方式主要是沉澱。或是在濾清器的下部設一沉澱腔，或是採用專門的沉澱器。無論是濾清器下部的沉澱腔，還是專門的沉澱器都設有放水閥，當水積聚到一定量時開閥放水。
汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。

⑸ 汽車保養的時候換了個空氣濾芯小了一點合不上大改有半厘米的縫隙跑了500公里了會不會有影響

在市內、高速路，環境比較清潔就影響不大，在土路、揚塵大的地方行駛就有影響。查看機油顏色，如果變壞不大就不要緊，如果機油變色、比如變黑，趕緊換掉重新加新的機油。

⑹ 機油濾芯大小不合適，但能按進去，對車有影響嗎

有影響。

機油濾清器對發動機使用安全很重要。

車會報機油壓力低、油溫、水溫高等故障內，這容樣做會阻礙機油流動性甚至可能導致機油不流動，而且十分傷機油泵。而且沒有足夠量的機油潤滑機體，會加劇機件磨損，輕則水箱開鍋，重則燒氣門抱瓦拉缸。

(6)空氣濾芯大小不合適擴展閱讀：

發電機組空氣濾清器：主要是過濾活塞式發電機組工作時吸入的空氣中的微粒和雜質的一種進氣裝置，由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。發電機組工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。

⑺ 更換空氣濾芯後，蓋子合不嚴了，對車有影響嗎

你好。空氣濾芯主要起過濾空氣的作用，使干凈的空氣進入發動機。空氣濾芯蓋子蓋不嚴會造成部分空氣不經過空氣濾芯進入發動機，容易造成節氣門贓污。這種情況應該是空氣濾芯大小不對或是沒有安裝到位。

⑻ 汽車空調濾芯大小不合適按上啦會有影響使用么

汽車空調濾芯大小不合適會影響使用效果。主要影響有：
1、大小不匹版配會形成權過濾間隙，不能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。
2、不能有效過濾吸附顆粒雜質以達到濾油、凈化空氣的性能。
3、不能有效去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有機氣體。
合格合適的空調濾芯能防止很多有害物質進入空調系統，給車內乘用人員良好的空氣環境，保護車內人員的身體健康，還有防止玻璃霧化的作用。

⑼ 空濾這東西，好的差的，影響能有多大

你好，如果空氣濾芯質量差，容易導致空氣過濾不幹凈造成發動機過度磨損，還有可能導致大油門狀態下進氣口異響，希望我的解答能夠幫到您

⑽ 天貓上買的空濾（空氣濾芯）比我原來口要大一點點 能裝上去 影響使用嗎 看圖

這個絕對能用，主要是能不能裝上。