⑴ 機油過濾器可以一萬公里更換一次嗎
5000公里一換的都是礦物質或者半合成的原廠機油,5000公里已經是極限了,強行跑10000公里會對發動機造成不必要的耗損。我在外面修理店保養,換GT魔力紅現在是12000公里換一次,之前用普通的全合成是8000公里換一次,但是跑高速動力沒現在強,衰退也快一點。要想延長機油更換周期只能是換更好的機油,強行開完全沒有必要。
⑵ 機油濾芯怎麼換重復用到一萬公里對發動機有損傷嗎
家用轎車機油濾芯是用來把機油中的金屬屑格掉,就把格了的機油再用來潤滑,如果機油中有金屬屑就會傷了發動機,會增加油耗
⑶ 機油濾清器5000公里換和10000公里換區別大嗎
機濾更換周期主要是看機油品質的,因為要一起更換。用原廠機油的機濾超過5000公里保養周期更換容易沉積灰塵造成堵塞。
⑷ 馬勒機油濾芯可以一萬公里換嗎
這個牌子的機油濾清器還可以,一萬公里沒有問題。
⑸ 怎麼樣保養機油濾清器才可以一萬公里更換一次
正品大牌全合成機油,符合自己車輛添加的型號。不過也別較真一萬公里,我基本七千換一次機油三濾。提醒你一下車這個東西,你糊弄它,它就糊弄你
⑹ 換機油必須換機濾嗎能不能用到一萬公里再換
機濾肯定還是要換的,就算是用清潔性強品質比較高的的GT機油,機濾裡面殘留的廢油肯定是有一些雜質的,只不過肉眼有可能看不見而已。要是不換機濾,加進去的新油被污染了反而得不償失,而且在外面保養就算配置高一點,用GT機油和進口曼牌的機濾也貴不帶哪裡去,一個機濾才七八十,機油都用這么好的了沒必要省這點錢。
⑺ 車子用半合成機油,機油濾清器能夠一萬公里再進行一次更換嗎
機油濾清器在每次更換機油保養的時候需要更換
⑻ 汽車機油濾清器可以一萬多公里才進行一次更換嗎
汽車機油濾芯一般隨機油更換時一起更換。
⑼ 一萬公里機油還干凈可以不換嗎
機油的更換周期主要是看使用機油的類型。
機油類型分三種:礦物質機油,半合成機油,全合成機油。
礦物質機油一般是5000公里或3個月更換一次。
半合成機油一般是7500公里或半年更換一次。
全合成機油一般是10000公里或1年更換一次。
在城市駕駛中,紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停,經常在低於8km的短距離內行駛,開車上班,但到單位車還沒熱。這些就屬於非一般的「耗損性駕駛」。
這種「耗損性駕駛」會導致發動機內出現大量積碳,從而影響到發動機的壽命。
像這種「耗損性駕駛」,建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作,來清洗掉發動機內的積碳,保證發動機的正常運行。
普通礦物沒提前到3500-4000公里一換,半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。
⑽ 機油濾清器可以一萬公里才更換一次嗎
如果你添加的是全合成機油,可以一萬公里更換一次,如果添加半合成機油,每5000公里更換一次