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汽車空調濾芯上箭頭

發布時間:2021-12-04 19:11:40

Ⅰ 名圖車空調濾芯安裝箭頭是朝上還是朝下

向下安裝,箭頭指的是風向,而名圖風是從上面下來的,所以箭頭向下。專

Ⅱ 汽車空調濾芯安裝方向怎麼判斷

空調濾芯外面的塑料框上標有方向的箭頭,另外這個塑料框上的一邊有內密封的海綿條,空調濾容芯安裝時,要將這個塑料框中間折斷,空調濾芯彎一個角度,才能安進去,一般裝不反,只能向一個方向彎曲。1,一台汽油轎車上邊,一般有4個濾清器。2,對應發動機的,有過濾機油的機油濾清器;過濾燃燒空氣的空氣濾清器;過濾汽油的汽油濾清器。3,只有空調濾清器,也叫室內濾清器,是過濾汽車駕駛室內空氣的,是4個濾清器里邊,直接受益的濾清器。

Ⅲ 汽車空調濾芯帶絲網的裝方法箭頭向上還是下正確答案

怎麼拆就怎麼裝,一般來說是箭頭向上
空調格有毛那一層對鼓風機
希望可以幫到,汽車問題問汽車大師,如有不明請追問

Ⅳ 換空調濾芯時,進氣方向那個箭頭應該朝哪個方向

第一步是打開副抄駕駛的手套箱,如圖所示的操作方法。

Ⅳ 空調濾芯如何更換,箭頭是朝上還是朝下

箭頭方向:

一般箭頭都是朝下比較多,看你是什麼材質的濾芯,如果是活性炭的回話,答就是不分正反的。

更換方法:

工具:一個T25花鍵起子。

1、從駕駛室上圖位置打開發動機蓋。

Ⅵ 名圖車空調濾芯安裝箭頭是朝上還是朝下

向下安裝,箭頭指的是風向,而名圖風是從上面下來的,所以箭頭向下。

Ⅶ 汽車空調濾芯沒有標註上下正反怎麼辦也就是沒有在側面印箭頭指向→

可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷正反,普通的毛面就是正面,朝上正對氣流方向,有支撐線結構的面就是反面,背對氣流方向;含活性炭的黑色面朝向氣流方向是正面,白面背對氣流方向是反面。

Ⅷ 汽車空調濾芯箭頭是朝上還是朝下

一般箭頭都是朝下比較多,看你是什麼材質的濾芯,如果是活性炭的話,就是不分正反的。

Ⅸ 汽車空調濾芯正反面怎麼分

在汽車的各種濾芯里,空調濾芯是最好安的那個,但卻是最容易安反的一個。很多車的空調濾芯正面看是標準的正方形或者長方形,基本都能上下顛倒安裝進去,像下面這樣。

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

大多數汽車空調濾芯都是這樣能夠顛倒安裝的

下面我們就聊三個問題:為啥不設計成單向安裝?如何分辨正反?安裝反了真有啥大不了么?

一、為什麼不採用"防呆"設計。

照常理,汽車工業里的工程師都是老油條了,這些嚴謹的傢伙卻沒有在空調濾芯上廣泛採用防錯設計,其實是從生產成本考慮的。比如我們熟悉的下圖大眾2939系列濾芯,就是個缺角方形,它顛倒過來就安不進去,對消費者來說這個「防呆」設計簡單而實用。可在我們調查濾芯生產工廠時才發現,這個簡單的設計卻要在材料和工藝上造成不小的浪費。你願意多花1/3的成本換來這個"防呆"功能么?所以如今大多空調濾芯都不"防呆",而選擇讓人自己"防呆"。

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

大眾2939的"防呆"濾芯用起來很好但成本提高不少

二、下面告訴你怎麼安裝是正確的。

沒實際操作經驗的人可能納悶兒了:側面都標識了安裝方向,怎麼還會顛倒?問題是,絕大多數品牌濾芯,標識的都是空氣流動的方向,但對於非專業車主來說,風道里的氣流是從上朝下吹還是從左朝右吹,恐怕很少人能搞清楚。況且,萬一你買了雜牌濾芯,甚至連方向標識都沒有(真有不少這樣的濾芯)。

這方面還是日系車最貼心,比如下圖的豐田空調濾芯,側面標識的箭頭並非指示氣流方向,而是直接標識出上(UP)或者下(DOWN),絕不會弄錯。原因也很容易理解,品牌濾芯要匹配各種不同品牌不同型號的車型,畢竟還有些車的空調濾芯是豎著安的,根本沒有上下之分可標識,用氣流方向標識也是最嚴謹的選擇了。而豐田自己的車型都是橫著裝的,就可以用上下來「防呆」了。

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

豐田濾芯用上下來標識,應用中豐田自己品牌的車型上完全沒問題

再回到剛才的話題,記住一點:一般在副駕駛腿部的風道里,空氣流動方向都是從上向下,從右向左的,這樣分辨起來就簡單了。

再附送一條秘籍:市面上那種可見碳塊的空調濾芯,雖然我強烈不建議購買,但你萬一買了,碳塊一側一般都設計成迎著空氣吹過來的方向,萬一碳塊泄露後面還有濾紙擋著,不至於破壞鼓風機和被人吸入。

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

市面上有不少蜂窩狀結構的汽車空調濾,我們並不推薦

三、空調濾芯安反了,後果有多嚴重呢?

以前功能很單一的空調濾芯,反了也沒多大點事兒,也就是過濾效果打點折扣而已。現在的空調濾芯功能越來越多,什麼過濾細菌微生物,過濾異味VOC,什麼過濾PM2.5,如果真安反了,主要影響的是功能性和壽命。

下面是博世空調濾芯的結構圖(圖來自愛卡),濾紙整體上分為三層,每層負責不同功能:最外側朝向氣流的是干粗活兒的,如果有活性碳層必然是被安排在中間,最後的層次再負責些附加功能以及對細微顆粒的處理。

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

從這兩張圖能看出,空調濾芯的濾紙本身技術含量頗高

具體到顆粒過濾層本身,它本身的內部結構又是一個立體分層的,從外向內逐漸加密,這就像過濾水,過濾過程肯定是從粗到細一級級過濾才最合理。

明白了這個原理,就知道裝反了的危害:本來該干細活兒的被派去干粗活了,干粗活兒的呆在後面無所事事,濾芯很快就會堵塞並且失去過濾能力。至於有些劣質濾芯,方向顛倒後碳粉如果飄散出來,鼓風機或者人的健康都會受到威脅(說得有點嚴重了是吧)。

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