A. 柴油濾清器漏油
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化版，導緻密封圈丟權失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
B. 機油濾芯底座漏油怎麼辦
拆下來換密封墊或密封圈,重新打膠裝上就好了。
C. 柴油濾清器外殼開裂漏油是何原因
可能是壓力過大所致，可以選擇品質好的濾芯，不一定要原廠的，原廠大部分是高仿的，像豹王濾清器、富士濾清器品質比較過硬！
D. 柴油濾芯漏油還能開嗎
不能，管路可能會進空氣，油漏到外面也非常危險
E. 發動機旁的柴油濾芯總漏油怎麼了
你好，如果漏油比較厲害的話建議您更換一個柴油濾芯座就可以了。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
F. 柴油精濾器底部漏油怎麼辦
90%漏油問題都變速箱內部橡膠密封圈間受冷暖溫度交替變化導緻密封圈丟失量增塑劑及軟化劑現腐蝕化變硬問題起初滲油慢慢始現滴油現象間久密封圈現斷
G. 柴油機為什麼機油濾芯那老漏油
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏專油。曲軸的前端油屬封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。