北斗星自己更換汽油濾芯

① 燃油濾芯自己可以換嗎

動手能力強的可以。
不過汽油濾芯有在車底盤上安裝的，也有在車油箱內安裝的。油箱內的你可以更換，但是底盤上你需要將車輛舉起來才能更換。謝謝採納。

② 汽油濾芯怎麼更換

你好汽車的汽油濾芯在更換的時候。需要把車升起來，一般汽油濾芯是外置的，在油專箱的附近不過也有內置的屬，他是在油箱里邊內置的話，直接把座椅拆掉就行了。更換周期的話，外痔一般就是1萬到15000公里內痔的話可能能達到3萬公里左右，
望採納

③ 如何更換汽油濾清器

1.准備工作

（1）打開左側前車門，戴上轉向盤套、變速桿手柄套和座位套。

（2）打開左側前車門，拉動發動機機蓋手柄，打開機蓋保險鉤，掀起發動機機蓋，用撐桿固定機蓋，再將左右兩側翼子板護墊貼在翼子板上。

2.更換汽油濾清器的注意事項

（1）通常建議每行駛15000～20000km更換一次汽油濾清器。

（2）更換汽油濾清器或者對汽油系統進行養護時，嚴禁吸煙和使用明火。

（3）如果在養護操作過程中需要使用照明燈，則一定要確保所使用的照明燈是否符合職業安全標准。

（4）更換汽油濾清器必須在發動機冷機狀態下進行，因為發動機熱機時從排氣管排出的高溫廢氣能夠將燃油點燃。

（5）在更換汽油濾清器之前，應當按照汽車製造商指定的操作規程釋放燃油系統中的壓力。

（6）不能使用劣質汽油濾清器。劣質汽油濾清器往往會導致供油不暢，汽車動力不足甚至熄火。由於雜質沒有過濾，時間長了，油路和燃油噴射系統也會腐蝕受損。

3.更換汽油濾清器的步驟

（1）在更換之前做好准備工作，首先要准備適合原車型號的汽油濾清器，其次是准備使用的工具，通常要用到工具包括：接油杯、密封紅膠、油管卡箍、鉗子、螺絲刀等。注意不能穿化纖衣服，以防靜電的放電火花。

（2）由於燃油系統內有壓力存在，為避免在拆卸汽油濾清器時發生噴油或起火事故，要在斷開燃油管路前釋放燃油系統中的壓力。

（3）找到汽油濾清器位置之後，要將汽油濾清器從安裝支架上拔下來。將接油杯放在油管下方，並用鉗子拆掉原來兩邊的一次性管箍，如圖4-23所示。

圖4-24裝入新汽油濾清器

（6）啟動車輛並怠速運行一段時間，觀察汽油濾清器介面部位有無漏油等現象，如果沒有則表明安裝正確。

若發現汽油濾清器軟管出現由泥塵、機油等污垢造成的老化或裂痕時，需要及時更換該軟管，以確保行車安全。

將發動機熄火，如有滲漏應及時處理；如無滲漏則降落舉升機，並撤離舉升起搖臂支承腳，完工檢查，撤掉工具與翼子板護墊，蓋好發動機機蓋。

④ 北斗星1.0的汽油濾芯怎麼拆卸

車底，油箱右側 。廊坊北斗星4S店2398666

⑤ 汽油濾芯怎麼換一定要去4S店嗎自己換方便不

我不知道你是哪款車，汽油濾芯一般都在燃油箱旁邊，個別車在油箱內部，如果版你自己動手也是可以的，權只不過需要把車子升起來或者開到地溝上才可以更換。給你個建議吧，不用非要去4S店，找個修理門面，自己買配件，叫他們幫你換了，給點工時費就行了。

⑥ 北斗星汽車有沒有汽油濾芯在什麼地方

有，，底盤下面，

⑦ 如何自己更換汽車的燃油濾清器

1、掀開後尾箱所有墊子，就能發現一個黑色的蓋子，用十字螺絲刀打開，就可以發現燃油泵本體。左邊插頭是電線，右邊是油路。先拔掉左邊插頭，然後啟動汽車幾次，目的是把油路的油壓卸掉。

6、一般此類汽油濾清器採用管碼（喉碼）的方式把油管固定在燃油濾清器上方，防止油管脫出。更換濾清器的第一步依然是拔出車輛鑰匙，並斷開車輛的油泵絲或斷開車輛電源。然後，松開濾清器出口一頭的管碼，拔出油管裝到新的濾清器的出口端，鎖緊管碼；接著在濾清器的進口端進行相同的操作。

7、把汽油管路轉接到新的濾清器，經檢查管路安裝牢靠後，便可以把濾清器放回原來的位置並固定好。採用快速介面及帶有回油管路的燃油濾清器：對於歐美車系常用的快速介面燃油濾清器，更換方式與上面提到的直進直出式汽油濾清器類似。在更換時需要先了解介面的結構，切勿用蠻力拉扯管路。與此同時，注意各油管的位置，切勿接反，否則將無法著車。

8、拔油管時記得要卸油壓，油灑出時要穩住不能慌，就讓流到外面行了、從油箱拿出裝回時要小心翼翼，油浮和感測器弄花（歪）就不好了；油泵總成頂蓋的兩根不銹鋼柱子要記住卡在油泵主體哪裡，最好先在主體位置畫記號，同時注意頂蓋傾向方向；兩條塑料管要裝對位置，有密封圈的必須要裝回，油濾底下的地線插頭必須插回；最後，必須禁煙！

⑧ 北斗星汽車汽油泵怎麼換

一般在油箱上部有一個蓋板，在後座椅下或後備箱內部，拆掉蓋板，斷開電器插頭和油管，取出支架就可以更換了，這個活沒有經驗和技術還是不要弄了，有危險。

汽油泵的作用是把汽油從油箱中吸出，並經管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內。正是由於有了汽油泵，汽油箱才能安放到遠離發動機的汽車尾部，並低於發動機。

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油泵的使用

1、在使用中，嚴禁向齒輪油中加入柴油等進行稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤後橋、變速器，以免齒輪油嚴重變質。如果出現這種情況，應換用低粘度的多級齒輪油。

2、不要混淆機油和油泵的分類標號。在計算標准中為避免混淆，規定為高的分級標號用在齒輪油上，低的分級標號用於發動機潤滑油。

但對於舊牌號齒輪油分級號較低。應注意齒輪油和發動機油粘度級別並無聯系，同型號不能互用。切不可將齒輪油當發動機油使用，否則發動機將會發生燒瓦、粘缸和燒結活塞頂等嚴重事故。

3、合理使用油泵有利於齒輪維修保養。齒輪油的使用壽命較長，如使用單級油，在換季維護時換用不同的粘度標號。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時加車使用。舊油應妥善保管，嚴防水分、機械雜質和廢油污染。

4、適時換油。應按規定換油指標換用新油，無油質分析手段時，可按規定期限換油。汽車製造廠推薦的換油期為30000-48000km。換油時，應趁熱放出舊油，並將齒輪和齒輪箱清洗干凈後方可加入新油。加油時，應防止水分和雜質混入。

5、加油量應適當。油量應適當，不可過多也不可過少。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能齒輪油經後橋殼混入制動鼓(如果密封不良)造成制動失靈;過少會使潤滑不良，溫度過高，加速齒輪磨損，會對齒輪維修造成不利影響。

齒輪油麵一般應加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應經常檢查各齒輪油箱是否滲漏，並保持各油封、襯墊完好。