f1159一022濾芯通用型

1. 濾芯 對應 車型

編號 產品型號 外形尺寸 螺紋 密封圈 OEM NO. 適用車型
1 JX0604 Φ68×65 3/4〃-16 57×64 465Q-1017950,16510-82701,1012010-01 東安、江陵、山西、淮海、奇瑞、哈飛、福來爾、通用五菱
2 JX0604A Φ68×67 3/4〃-16 57×64 15601-87702 夏利、奧拓、長安之星
3 JX0604A1 Φ68×67 3/4〃-16 57×64 93105-41001 昌河
4 JX0604A2 Φ68×67 3/4〃-16 57×64 江蘇郵暢
5 JX0604D Φ68×67 3/4〃-16 54×62 1012010-02 長安JL472Q
6 JX0606P Φ65×85 M20×1.5 54×61 46544820 帕里奧、南京菲亞特
7 JX0705A Φ76×72 M20×1.5 62×72 柳州飛虎2700、2760
8 JX0705A1 Φ76×72 3/4〃-16 64×72 030 115 561AB 上海大眾波羅
9 JX0705A2 Φ76×72 M18×1.5 62×72 1118110-29D 解放奧威、增壓機油濾、錫柴6DL柴濾機
10 JX0705B Φ76×73 3/4〃-16 56×66 15601-87703 夏利
11 JX0705C Φ80×79 M20×1.5 56.5×64.5 15400-PR3-004,1010210GA,26300-35500 本田，瑞風，現代，慶鈴，廣州寶龍，長豐獵豹帕傑羅
12 JX0705J Φ80×79 3/4〃-16 56.5×64.5 16510-73013 江陵東安462、368、一汽佳寶,長安，淮海，昌河，夏利，五菱
13 JX0706A Φ76×89 3/4〃-16 56×66 16510-73010，1012010D1（G) 東安DA462Q,長安，鈴木，柳州，淮海462
14 JX0706A2 Φ76×89 3/4〃-16 62×72 1017800 江陵462Q、368Q山西淮海、奇瑞，長安
15 JX0706A3 Φ76×89 3/4〃-16 62×72 480-1012010 安汽、奇瑞480
16 JX0706A4 Φ76×89 3/4〃-16 62×72 37916-60016 豐田
17 JX0706A5 Φ76×81 3/4〃-16 63×73 32205-82635 豐田
18 JX0706A16 Φ76×85 M18×1.5 62×72 25010792(PF47) 別克，上海通用賽歐
19 JX0706B Φ76×89 M18×1.5 62×72 25010792 北京吉普，上海通用賽歐
20 JX0706G Φ76×85 M18×1.5 62×72 4105409，PF40 北內GM2.0汽油機,AC
21 JX0706P Φ86×90 M20×1.5 60×72 廠標505富康
22 JX0706P1 Φ86×90 M20×1.5 62×72 ZQ00033380 二汽神龍富康愛麗舍
23 JX0707 Φ76×100 M20×1.5 62×72 1042010-B1 一汽紅旗C1、五十鈴4GB0
24 JX0707A Φ76×100 M20×1.5 56×66 JD300.12.1 江動
25 JX0707A1 Φ76×100 M20×1.5 62×72 1012010-XE1 一汽小紅旗
26 JX0707C1 Φ80×100 M22×1.5 57×63 8-9436041800，8-94463-713-0， 奧迪A6，金龍（五十鈴）
27 JX0708 Φ76×102 M20×1.5 62×72 雲內增壓器
28 JX0709 Φ76×119 3/4〃-16 62×72 06A 115 561 帕薩特B5，奧迪
29 JX0709A Φ76×119 3/4〃-16 62×72 06A 115 561B 帕薩特B5
30 JX0710 Φ76×121 3/4〃-16 56×66 15601-33021 新光491Q豐田(4Y)、金杯海獅
31 JX0710A Φ76×121 3/4〃-16 62×72 056 115 561G 奧迪、捷達、桑塔納056
32 JX0710A1 Φ76×121 3/4〃-16 62×72 034 115 561A 上海大眾2000型034、488、紅旗
33 JX0710A2 Φ76×121 3/4〃-16 62×72 X03969209，00467951250L 南汽英格爾汽車,南京菲亞特
34 JX0710B Φ76×121 3/4〃-16 62×72 15601-33010 豐田
35 JX0710C Φ76×121 M20×1.5 62×72 10012010A 492Q、212，北內
36 JX0710C1 Φ76×121 M20×1.5 62×72 10012010A 配6113、6114增壓機，北內/錫柴增壓器
37 JX0710C2 Φ76×121 M20×1.5 54×64 KZ-2Q-1118100 北內492Q 錫柴 大柴6113增壓機濾
38 JX0710D Φ76×121 M20×1.5 62×72 北內492Q
39 JX0710E Φ76×121 3/4〃-16 62×72 BN6V87Q、廣州雲豹
40 JX0710F Φ76×121 5/8〃-18 62×72 13876 菲亞特分流機濾
41 JX0710J Φ80×125 3/4〃-16 57×65 15601-33021,E0491000003 沈雙馬491Q、豐田4Y,北汽福田，長城，金杯，新晨，新光
42 JX0712 Φ76×145 M20×1.5 62×72 北內492Q
43 JX0804 Φ94×72 3/4〃-16 62×72 達契亞
44 JX0804A Φ91×70 M20×1.5 62×72 CTX-18T 雪鐵龍
45 JX0805 Φ91×83 3/4〃-16 62×72 1012005 拉達2105乃茲
46 JX0805A Φ91×83 M20×1.5 62×62 1033004195 切諾基、北京吉普BJ213
47 JX0805C Φ91×83 M20×1.5 56×66 MD0131805 LF3000麵包車
48 JX0805D Φ91×83 M20×1.5 62×72 1012010-D1 一汽解放CA488
49 JX0806 Φ91×95 3/4〃-16 62×72 S281090 五十鈴
50 JX0806A Φ91×95 3/4〃-16 62×72 LF3721，5281090，B938M6714A4A 東南汽車，5噸小東風、東風EQ491Q、電噴BJ213,吉普6缸切諾基
51 JX0806D Φ92.5×96 3/4〃-16 62×70 15208-OT002, 金龍尼桑、江淮FD46分流濾芯
52 JX0806H Φ92.5×96 M20×1.5 62×70 1012160TA 江鈴、全順、福田、五十鈴
53 JX0807 Φ91×103 3/4〃-16 62×72
54 JX0807A3 Φ92×103 62×72 12163-82301 合叉、五十鈴4JB1
55 JX0808 Φ91×111 M20×1.5 62×72 2-32100 三菱、豐田、北內475、485、488、492,玉柴，南昌柴
56 JX0808A Φ91×111 3/4〃-16 62×72 15208-W1111 五十鈴、豐田考斯特、LADA
57 JX0808A2 Φ91×111 3/4〃-16 62×72 078 115 561J 奧迪2.4L,一汽奧迪A6Z14L
58 JX0808B1 Φ91×111 M20×1.5 62×72 MD001445 Z56B/P0109 合叉 寶叉 安拖
59 JX0808B2 Φ91×111 M26×1.5 62×72 26300-48010,26300-42040 江淮瑞風柴油車
60 JX0810 Φ91×130 3/4〃-16 62×72 南汽NJ427、LX427/NJ130/131
61 JX0810A Φ91×130 9/8〃-16 62×72 P555570 康明斯4BT，唐納森
62 JX0810A1 Φ91×130 1〃-16 62×72 1012Q01-010,LF3345, 二汽康明斯4BT
63 JX0810A2 Φ91×130 1〃-12 62×72 雲內4100
64 JX0810A3 Φ92×130 1〃-12 62×72
65 JX0810A4 Φ91×130 1〃-12 62×72 解放奧威,錫柴6DL，玉柴6G
66 JX0810B Φ92×130 3/4〃-16 62×72 156000-41010 一汽紅塔、CA498、1046C、CA6440客車,豐田皇冠
67 JX0810D Φ91×130 M20×1.5 62×72 1012010-X2 大柴CA498
68 JX0810D1 Φ91×130 M24×2 62×72 490B-(JX85100-C) 雲內、成內490,新昌柴
69 JX0810D2 Φ91×130 3/4〃-16 62×72
70 JXD0810R Φ91×174 M26×1.5 62×72 11-7382 P0188/Z499 廣州大冷王
71 JX0810Y Φ94×142 M20×2 63×77 重慶490/成柴、新昌490
72 JX0811 Φ94×143 1〃-12 62×72 F3-4L912
73 JX0811A Φ91×141 1〃-12 62×72 寧動6110、南柴4105洛拖、無錫4110、朝柴
74 JX0811A1 Φ91×141 1〃-12 62×72 1012010/4K 錫柴CA4113/4110
75 JX0811A2 Φ91×130 1〃-16 62×72 時代金剛
76 JX0811B Φ91×141 1〃-12 62×72
77 JX0811B1 Φ91×141 1〃-16 62×72 DFJL103 二汽EQ140-I
78 JX0811B2 Φ91×141 G3/4 62×72 1012001010
79 JX0811C Φ91×141 3/4〃-16 62×72 E048343000005 日產,北汽福田（華裕）
80 JX0811C1 Φ91×141 3/4〃-16 62×72 15209-Y2501，E0483000005 華裕發動機、483、北汽福田、帕金斯
81 JX0811C2 Φ91×141 3/4〃-16 62×72 078 115 561D 奧迪A6Z18L
82 JX0811D Φ94×143 3/4〃-16 62×72 豐田、尼桑
83 JX0811D1 Φ91×130 M24×2 62×72 大柴498
84 JX0811F Φ91×141 M24×2 62×72 1014725-020, LF3722,1017D5-020 東風EQ6100分流、東風細濾、LF3722
85 JX0811G1 Φ91×141 3/4〃-16 62×72 2654403 珀金斯1000系列發動機、天動PARKIMS
86 JX0811J Φ91×141 M20×1.5 62×72 493
87 JX0811L Φ91×141 M22×1.5 62×72 洛拖LR4105
88 JX0813 Φ91×160 1〃-12 62×72 186-1012000 玉柴YC6112ZLQ、玉柴6102,無錫四達
89 JX0813A Φ91×160 M24×2 62×72 1012010-2-M 成內、雲內4100、無錫四達，福田
90 JX0814 Φ91×171 1〃-12 62×72 15209-78200，15208-78200 江門98柴油機、雲內4100、4110、江門4110QB，尼桑
91 JX0814A Φ91×171 1〃-16 62×72 DEJL101，LF3349， A9908615 二汽康明斯系列6BT、LF3349
92 JX0814A1 Φ91×171 1〃-16 62×72 1012D-010 東風康明斯6BT/煙台大宇重工
93 JX0814B Φ91×171 M24×2 62×72 LF3720 P 二汽LF3720 二汽EQ140-1/LF3720/6102/CA141
94 JX0814B1 Φ91×171 M24×2 62×72 1012D5-020 東風EQ6100
95 JX0814B2 Φ91×171 M24×2 62×72 二汽康明斯
96 JX0814C Φ91×171 1〃-12 62×72 揚柴、4105、南昌柴
97 JX0814F Φ91×171 1〃-12 62×72 二汽6100 分流機濾
98 JX0816 Φ91×190 1〃-12 62×72 玉柴6102
99 JX0816A Φ91×190 1〃-12 62×72 188-1012000 玉柴6112ZLQ、東風EG6100
100 JX0818 Φ91×210 1〃-12 62×72 610.00.07.0005,W962 F5-6L912斯太爾濰柴、玉柴6105、6108、6110、斯太爾,解放道依茲
101 JX0818A Φ91×210 1〃-12 62×72 630-1012120A,LF3784,6102B.14.01 朝柴6102、南充玉柴6105,大柴，錫柴，東風，洛拖
102 JX0818A1 Φ91×205 1〃-12 62×72 6Q-1012125，630-1012125 玉柴YC6105、6108
103 JX0818A2 Φ91×205 1〃-12 62×72 NR.0750131060 W09 帶13/16〃螺紋接頭德國JP液壓濾
104 W962 Φ91×205 1〃-12 62×72 斯太爾、紅岩玉柴6105、6108、6110、斯太爾、道依茨
105 JX0818B Φ91×205 1〃-12 62×72 392000001 無錫壓縮機、徐工壓CZ25壓路機
106 JX0818C Φ91×205 M24×1.5 62×72 750131060 洛拖6105
107 JX0818D Φ91×205 3/4〃-16 62×72 南壓
108 JX0818F Φ91×205 1〃-12 62×72 江淮、尼桑FD46發動機,金龍
109 JX0818G Φ91×205 M22×1.5 62×72 洛拖LR6105
110 JX0905A Φ101×81 M20×1.5 86×96 8-94360-418-0 金龍（五十鈴4GB1）分流
111 JX0909 Φ101×115 M20×1.5 86×96 金龍
112 JXD1006 Φ108×152 3/4〃-16 62×72 1902047 南汽依維柯
113 JX1008 Φ108×110 3/4〃-16 62×72 293-1012000 玉柴6112
114 JX1008A Φ108×110 1〃-12 62×72 WB447-S 東風朝柴、1405、金龍XM26600E、玉柴6112
115 JX1008A1 Φ108×110 9/8〃-16 62×72 1012026-4BKZ-022 宇通小客車、錫柴4113後蓋式發動機、朝柴4105增壓,錫柴CA6110
116 JX1008A2 Φ108×110 M22×1.5 62×72 洛拖
117 JX1008L Φ108×110 M22×1.5 62×72 聯合收割機,洛拖
118 JX1011 Φ108×150 1〃-12 62×72 150-1012000B 玉柴6112、乘龍王,萊動DB495
119 JX1011B Φ108×150 1〃-16 62×72 15607-1630 玉柴6108、太湖公交車、日野EH700
120 JX1011C Φ108×150 9/8〃-16 91×100 640-1012210 錫柴CA41BZ、玉柴
121 JX1011D Φ108×150 1〃-12 62×72 150-1012000B 玉柴YC6112
122 JX1012 Φ103×142 9/8〃-16 90×98 徐州工程機械
123 JX1013 Φ107×155 9/8〃-16 91×100 M3000-1012240A 玉柴6108,玉柴M3000
124 JX1016 Φ107×160 9/8〃-16 91×100 無錫4110增壓發動機,玉柴
125 JX1017 Φ107×200 9/8〃-16 91×100 玉柴
126 JX1018 Φ107×210 9/8〃-16 91×100 1012010/4CK 玉柴/錫柴CA4110Z/41BZ4113Z
127 JX1020 Φ107×230 9/8〃-16 91×100 1012010-D6 玉柴6108、大柴CA6110Z增壓
128 JX1023 Φ107×262 9/8〃-16 91×100 1R0658M, D17-002-02 上柴D6114/6113,錫柴，卡特匹勒
129 JX1023A Φ107×262 9/8〃-16 91×100 430-1012020A 玉柴YC6108ZQ,大柴
130 JX1023A1 Φ107×262 9/8〃-16 91×103 L3000-1012020 日本小松、玉柴6108/L3000
131 JX1023A2 Φ108×260 9/8〃-16 93×103 W11102/4 玉柴6108ZQ
132 JX202 Φ91×120 M20×1.5 62×76 498發動機
133 LF3720 Φ94×173 M20×2 62×72 東風系列
134 LF3721 Φ94×173 M20×2 62×72 康明斯系列
135 WB7009 Φ110×143 1〃-12 110×72 柴動495、北汽福田
136 LF777 Φ119×245 13/8〃-16 97×110 重慶康明斯R6、R16、R19、KV12分流機
137 JX85100A Φ91×120 3/4〃-16 62×72 合叉、490Q、493Q、495Q、Q等
138 JX85100B Φ91×120 3/4〃-16 62×72 合叉、490Q、493Q、495Q、2105Q、Q等
139 JX85100C Φ91×120 M24×2 62×72 合叉、490Q、493Q、495Q、2105Q、Q等
140 JX85100D Φ91×120 M24×2 62×72 合叉、490Q、493Q、495Q、Q等
141 JXD1104 Φ119×120 3/2〃-12 96×113 P01685(Z476),4110Z.14.30 朝柴4112、4110Z、五十鈴4D43、6HE1
142 JXD1108 Φ119×120 3/2〃-12 96×113 P0187(Z475) 朝柴6110/6D78TI,五十鈴
143 4622562 Φ118×200 3/2〃-12 91×110 日本三凌挖掘機
144 LF3345 Φ91×120 1〃-16 62×72
145 LF9009 Φ118×300 21/4〃-12 101×119 康明斯系列16CT
146 Y1113 Φ123×122 11/2〃-12 96×114 液壓同徐工
147 JXD1115 Φ118×300 9/4〃-12 101×119 3318853 ，LF3000 康明斯6CT
148 JXD1115A Φ118×300 9/4〃-12 101×119 LF9009 ，3401554 康明斯6CT
149 JXD1122F Φ118×285 11/8〃-16 96×113 3313283 康明斯6CT 旁通機濾
150 JXD1124 Φ118×285 3/2〃-12 96×113 3313279(299670) 康明斯6CT
151 FS1212 Φ91×200 1〃-14 62×72 二汽康明斯
編號 產品型號 外形尺寸 螺紋 密封圈 OEM NO. 適用車型
1 CX0604 Φ68×65 3/4〃-16 57×64 鄭州金牛、江淮
2 CX0606 Φ68×83 M20×1.5 57×65 泊頭汽車加熱器
3 CX0704 Φ86.1×105 M20×1.5 62×72 16403 37700 裕華公司483
4 CX0705 Φ76.1×72.5 M16×1.5 62×72
5 CX0705B Φ86.1×105 M20×1.5 62×72 4FC-330100A 北汽福田483Q
6 CX0706 Φ76.4×89 M16×1.5 62×72 TC87系列、大柴498
7 CX0706B Φ80×90 M20×1.5 Φ60.5水滴型 江門、398、498日野（中金龍）
8 CX0706L Φ80×90 3/4〃-16 59.5×4.25球形 ISUZU 江鈴、江淮、合叉、五十鈴
9 CX0706L1 Φ80×90 3/4〃-16 Φ60.5水滴型 ISUZU8-94167400-1 五十鈴、4JAC、4JACB1
10 CX0706L2 Φ80×90 M18×2 59.5×4.25球形 大柴498
11 CX706Q 江鈴
12 CX0707A Φ80×100 M20×1.5 Φ60.5水滴型 K87A-23570B 飛雁快客
13 CX0707A1 Φ80×100 3/4〃-16 Φ60.5水滴型 6D78TI.15.10 6D78I
14 CX0708 Φ76.3×103 M16×1.5 62×72 CX0708B/CX7085 新昌柴490、南柴2105、雲內4100、錫柴、4105
15 CX0708A Φ86.1×104.5 M12×1.5 62×72 錫柴498柴油機
16 CX0709 Φ80×116 3/4〃-16 59.5×4.25 江淮汽車有限公司
17 CX0709A Φ80.2×165 M14×1.5 62×78 A3000-1105020 玉柴6108ZQB、4112
18 CX0709A1 Φ80.2×155 M14×1.5 62×78 1117050-29D 解放奧威
19 CX0710 Φ76.3×121.5 M16×1.5 62×72 K-1117001A 9R/913、玉柴6105、錫柴110系列
20 CX0710A1 Φ80.2×123 M16×1.5 62×72
21 CX0710A2 Φ80×138 M16×1.5 62×72 無錫柴油機廠
22 CX0710B1 Φ80.2×150 M16×1.5 62×78 1902138 玉柴/錫柴，依維柯
23 CX0710B3 Φ80×158 M16×1.5 62×78 231-1105020 依維柯、南苑、錫柴4113、5T運煤王
24 CX0710B4 Φ80×152 M20×1.5 62×78 朝柴、金龍XM26599E
25 CX0710F1 Φ76.1×123 M16×1.5 62×72 1117N-010，FF5050 二汽、康明斯
26 CX0710F2 Φ76.1×148 M16×1.5 62×72 1119-030,FF5327 風神6102、二汽康明斯
27 CX0710D Φ75×115 M30×2 62×72 玉柴6105、福柴6105QC
28 CX0710G Φ76.3×121 M30×2 62×72 玉柴6105QC
29 CX0710 Φ76.30×121.50 M16×1.5 62×72 K-1117001A，6QA-1105300A,FF5403, 玉柴，錫柴，北內
30 CX0711 Φ80.2×168 M16×1.5 62×78 1117060-29D 一汽錫柴CA6DL,解放奧威
31 CX0712 Φ76.3×142.5 M30×2 62×72 鄭州正星加油機，來動494
32 CX0712B Φ80.2×178 M16×1.5 62×72 A3000-1105030 玉柴6108、6111/配解放奧威
33 CX0804 Φ91.2×93.5 11/16〃-16 62×72 GLM24941
34 CX0806 Φ92.5×97 M20×1.5 62×72 WB789 來動494
35 CX0807 Φ92.5×102 M20×1.5 62×72 ME016825 三菱
36 CX0808 Φ91.2×110.5 M20×1.5 62×72 ME016823 三菱
37 CX0808E Φ92.5×109 M22×1.5 62×70 廣辦
38 CX0809 Φ89×164 13/16〃-18 62×72 1125N-010,FS1280,3315833 二汽康明斯、6CT215、金龍XM26892C
39 CX0810 Φ93×125 M16×1.5 62×72 290/295/484系列
40 CX0810A Φ92.5×141 1.5〃-16 74×89 CG-03-A10 長吉
41 CX0810A2 Φ92.5×141 1.5〃-16 74×89 長吉加油機（鐵絲網濾芯）
42 CX0810A3 Φ92.5×141 1.5〃-16 74×89 長吉
43 CX0810A4 Φ92.5×141 1.5〃-16 74×89 寶德爾加油機
44 CX0810A5 Φ92.5×141 1.5〃-16 75.5×89 正星加油機
45 CX0810A6 Φ92.5×141 1.5〃-16 75.5×89 正星加油機
46 CX0811 Φ91.2×141.5 1〃-14 62×72 重慶康明斯，淄博柴
47 CX0812 Φ86.5×203 1〃-14 62×72 康明斯、桂林大宇 帶放水
48 CX0814 Φ91.2×171.5 1〃-14 62×72 二汽康明斯
49 CX0814A1 Φ91.2×171.5 1〃-14 62×72 重慶康明斯
50 CX0814C Φ91.2×174 1〃-14 60×70 D638-002-02 上柴D6114
51 CX1010 Φ107×194 1〃-14 93×103 R60 玉柴YC6112柴油機
52 CX1011 Φ108×166 1〃-12 62×72 6330-000 上柴
53 CX1011A Φ108×179 1〃-14 93×103 150-1105020A 玉柴6112
54 CX1011A1 Φ108×179 1〃-14 80×90 150-1105020A 玉柴YC6112ZLQ
55 CX1011B Φ108×150 1〃-14 62×72 凱麗空調
56 CX1011C Φ108×172 1〃-14 80×90 150-1105020A 玉柴YC6112ZLQ
57 DX150 Φ80×135 M16×1.5 56×72 1119N-015 二汽康明斯,江淮，東風
58 DX150A Φ80×153.5 M14×1.5 62×78 97210330ED 新款依維柯98柴濾
59 DX150B Φ80.2×147 M18×1.5 62×78 A3000-1105020 農用車川路、王牌、川交
60 WF2055 Φ93×205 11/16〃-16 62×72 重慶康明斯、奧沃
61 UC-206 Φ83×140 M16×1.5 56×78 斯太爾WD615、道依茨F5、6L912
62 UC-206C Φ83×140 M16×1.5 56×78 斯太爾WD615、道依茨F5、6L912
63 CX7085 Φ81×98 M16×1.5 62×72 4100Q一汽紅塔、江淮、金杯、杭叉、合叉
64 S1117040-D6(初級） Φ80.2×178 M16×1.5 60×67 大柴CA6110ZW
65 S1117040-D(二級） Φ83×138 M16×1.5 60×67 大柴CA6111ZW
66 SX0807 Φ91.2×103 11/16〃-16 62×72 3318201 康明斯、玉柴
67 SX0807A Φ91.2×103 11/16〃-16 62×72 1307020-29D 解放奧威(錫柴6DL)
68 SX0811 Φ91.2×142 11/16〃-16 62×72 3318318 康明斯
69 SX0814 Φ91.2×175 11/16〃-16 62×72 3315788 康明斯
編號 產品型號 外形尺寸(空濾蓋) 適用車型
1 K4231 420×255×11 一汽奧威
2 K4230 奧威
3 K4225 420×255×11 歐曼拖頭
4 K3817 英格索蘭
5 K3261 325×215×24 配工程機械、二汽康明斯、重慶康明斯、重慶斯太爾
6 K3250 黃河大客
7 K3212 325×215×10 解放143、170馬力工程車
8 K3139
9 K3134
10 KL3118 時代超人
11 KL3115 全順
12 K3017 捷達王
13 K3052 305×195×18 開山王、柳特
14 K3052(窩深) 開山王
15 K3048
16 K3047 尼奧普蘭、曼歐洲之星
17 K3046 300×200×10 東風拉煤王、安凱汽車、中威大客、6CT大拖拉
18 K3046(窩深) 奧龍
19 K3042
20 K3040 303×193×17
21 K3039 305×195×18
22 K2851 宇通大客
23 K2850 275×165×24 廈門金龍大客
24 K2846 工程車
25 K2844
26 K2843
27 K2840 南韓大宇
28 K2838 275×165×24 配工程機械
29 K2835 275×165×24 亞星賓士
30 K2834 280×195×10 亞星、上柴6114、工程機械、丹東黃海
31 K2833 上柴D6114
32 K2818 奇瑞
33 K2814 280×180 湖動王
34 K2812 英格索蘭
35 K2806 桑塔納、奧迪、捷達
36 K2751 歐曼
37 K2750 歐曼
38 K2748 歐曼
39 K2740 913工程車
40 K2720 別克商務車
41 K2714 胡動王
42 KK2712 270×165 解放141、汽油141
43 K2705 切諾基213
44 K2648 金龍
45 K2642 260×170×12 上柴6114
46 K2640 260×170×12 工程車、上柴6135
47 K2606 256×202
48 K2550 248×141×14 金龍大客
49 K2548 解放、九平柴
50 K2538 253×130×13 卡瑪斯
51 K2521 帕薩特B5
52 KF2519 桑塔納2000型
53 K2454 丹東黃海
54 K2452 歐曼、柳特
55 K2450 242×142×12
56 K2448(木漿紙) 黃河斯太爾
57 K2448 238(242)×135×13 黃河斯太爾
58 K2447 小松
59 K2446
60 K2445 242×145×14 紅岩
61 K2442 240×160×10 上柴6114系列工程車、紅岩
62 K2436 小安凱、揚州JAC、現代大客
63 K2419 北京現代
64 K2411-1 二汽東風、EQ140柴油車空濾
65 K2411-2 240×160×10 東風-2、EQ140汽車空濾
66 K2410-1 240×165 玉柴6105、6135、6120發動機
67 K2410-2 240×165 玉柴6105新式
68 K2348 解放雙橋、前四後四、廈門金龍
69 K2346 235×135×14 推土機
70 K2345 235×135×14 金龍大客
71 K2342 235×135×14 康明斯6135A、沈飛客車、安凱
72 K2342平底 解放拉煤王
73 K2340 235×135×13
74 K2338 230×148×24 江淮叉車
75 K2337(新) 225×130×10 新式解放151
76 K2337 225×117×10 一汽解放平頭、9噸、7噸增壓、東風路霸
77 K2335 新躍進1408、新解放王
78 K2334-2 新玉柴6108、鐵馬王
79 K2333 230×148×24 小歐曼
80 K2331A1/粗 230×135×12 6.2米新式江淮
81 K2331A1/細 230×135×12 6.3米新式江淮
82 K2332 江淮
83 K2325 新江淮
84 K2322 江淮
85 K2238 現代大客
86 K2233 220×132×12 一汽解放2噸王
87 K2224 220×140×24 新江淮
88 K2139 215×125×14 揚州江陽6110、洛拖6105
89 K2136-1 210×130×9 東風、二汽康明斯、新145
90 K2136-2 210×130×9 東風多利卡、玉柴6108增壓機、東風拉煤王
91 K2134 聯合收割機
92 K2133 265×220×24 一汽解放平頭2噸
93 K2133B 265×220×24
94 K2127 華新客車
95 K2126 東風小霸王
96 K2124 新玉柴6108、鐵馬王
97 K2120 東風天霸
98 K2119 210×130×9 東風小霸王
99 K2105 210×160
100 K2040 日立挖掘機
101 K2039
102 K2036 200×125×10 康明斯 、東風145、912、913挖
103 K145 新康明斯
104 K2035 北京912、913北內佳聯
105 K2031A 200×125×22 新江淮
106 K2031B 200×125×22 新江淮
107 K2030 新江淮4108
108 K2028 時代金剛、北京奧鈴
109 K2027 200×90×13 南京依維柯
110 K2025 200×134×24 新江淮
111 K2031A1 康明斯壓路機、水泥罐車
112 K2031A2 6108發動機、東風路霸
113 K2020 紅旗
114 K2012 200×134 北京130、NJ427
115 K2007 200×125 蚌柴495
116 K1833 180×105×13 南充6102、朝柴6105
117 K1823 空壓機

夠你看的了

2. F1方程式賽車手

01 Ferrari 96
02 BMW Sauber 82
03 McLaren-Mercedes 72
04 Toyota 25
05 Red Bull-Renault 24
06 Williams-Toyota 16
07 Renault 15
08 Honda 14
09 STR-Ferrari 7
10 Force India-Ferrari 0
11 Super Aguri-Honda

1 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 48
2 Felipe Massa Brazilian Ferrari 48
3 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 48
4 Robert Kubica Polish BMW Sauber 46
5 Nick Heidfeld German BMW Sauber 36
6 Heikki Kovalainen Finnish McLaren-Mercedes 24
7 Jarno Trulli Italian Toyota 20
8 Mark Webber Australian Red Bull-Renault 18
9 Fernando Alonso Spanish Renault 13
10 Rubens Barrichello Brazilian Honda 11
11 Nico Rosberg German Williams-Toyota 8
12 Kazuki Nakajima Japanese Williams-Toyota 8
13 David Coulthard British Red Bull-Renault 6
14 Timo Glock German Toyota 5
15 Sebastian Vettel German STR-Ferrari 5
16 Jenson Button British Honda 3
17 Sebastien Bourdais French STR-Ferrari 2
18 Nelsinho Piquet Brazilian Renault 2
19 Giancarlo Fisichella Italian Force India-Ferrari 0
20 Takuma Sato Japanese Super Aguri-Honda 0
21 Anthony Davidson British Super Aguri-Honda 0
22 Adrian Sutil German Force India-Ferrari 0

1 舒馬赫 Michael Schumacher

F1生涯：1992年-2006年
90次分站冠軍,67次桿位,142次躋身三甲,69次創最快圈速……還用多說嗎？正在向自己的第8個世界冠軍奮進的舒馬赫就是當之無愧的「百年王中王」。

2

塞納 Ayrton Senna

F1生涯：1984年-1994年

在巴西，稱得上民族英雄的體育明星只有兩個：一個是球王貝利，另外一個就是F1車手塞納。

1960年3月21日，塞納出生在巴西最大的城市聖保羅，1983年成為威廉姆斯車隊的試車手，翌年成為托勒曼車隊（貝納通隊的前身）的正式車手；1985年，加盟蓮花車隊留下 「拚命三郎」的綽號。1988年轉會邁凱輪車隊，當年獲得了第一個世界冠軍，1990年和1991年，他連獲世界冠軍。1.75米的身高、英俊的容貌、突出的戰績，使塞納在歐洲和巴西的女性車迷中頗有人緣，天生的良好氣質、文質彬彬的談吐與時時刻刻表現出的睿智使他總是超人一等。塞納稱雄F1車壇時，舒馬赫和普羅斯特全都得讓他三分，那段時間內他已成為賽車運動的代名詞。

1994年5月1日的聖馬利諾大獎賽，塞納命喪伊莫拉賽道。

3方吉奧

Juan Manuel Fangio

F1生涯：1950年-1957年

在F1歷史上，方吉奧是有名的「藝術大師」。這位靦腆的阿根廷人的駕車技術達到了出神入化的地步，他對賽車的了解恐怕已超過世界上其他所有F1車手。正是依靠著超人的技術和判斷力，他贏得過五次世界冠軍。

1911年6月24日，方吉奧在阿根廷出生，他是義大利移民的後裔，從小就特別喜歡汽車和各種機器。11歲時方吉奧開始在一個修車鋪打工，掙錢貼補家用。在那裡他開始了對汽車的終身迷戀。從1934年開始，方吉奧開始參加賽車運動。二次大戰之前，他已取得多次阿根廷大賽冠軍。為了讓觀眾看得刺激，當時的車手們在質量不高的跑道上開車狂奔，十分危險，經常出現車毀人亡的悲劇。但只有方吉奧能夠巧妙地避開任何障礙，並爭取勝利。他一直渴望去歐洲開拓自己的事業，但第二次世界大戰的爆發卻破滅了他的美夢。

1950年，來到歐洲賽車場的方吉奧已經38歲了。在此後的7年時間里，他獲得了5個世界冠軍，在總共51場比賽中獲勝24場。作為精明的F1大賽戰略家，方吉奧不僅在賽道上展現了擅長控制比賽的能力，在個人職業生涯的規劃上，也表現出超強的控制力。剛來歐洲時，方吉奧只能與名氣不大的車隊合作，精明的他只簽訂為期一年的合同，因為他知道憑著自己出類拔萃的表現，很快會有大牌車隊上門找他。果然不出所料，第二年方吉奧就進入了當時最強大的義大利阿爾法車隊，並取得了職業生涯中第一個F1世界冠軍。方吉奧先後還曾效力瑪莎拉蒂、賓士與法拉利車隊。1957年他的駕駛技術達到了頂峰，在德國霍根海姆賽道上，他的賽車輪胎出現問題，一度比其他車手落後了1分鍾之多。但最終還是以3秒的優勢奪取冠軍。盡管方吉奧身材矮小，但他卻一直是F1車壇中的巨人。他創造的很多紀錄直到46年後才被舒馬赫打破。1995年7月17日，方吉奧在家鄉病逝。

方吉奧PK塞納

21世紀之初，前賽車冠軍、英國人莫斯和泰里爾對「誰是20世紀最偉大的車手」有過不同的觀點，一個說是方吉奧，另一個則認為是塞納。

從當時的條件來說，頭戴皮帽、手戴皮手套、沒有安全帶保護的阿根廷車手方吉奧先後獲得五次F1世錦賽冠軍，且分別效力於五支不同車隊，實屬不易。正如莫斯所說：「如果方吉奧參加現在的F1比賽，同樣還能取得世界冠軍。」但泰里爾也有自己的評選依據。從獲勝率來說，方吉奧參賽51場獲勝24次，勝率為47.1%，在F1歷史上排名第一。克拉克（英國）則為34.8%，列第二，後五位車手很接近：舒馬赫（德國）27.6%（截至1999年）、斯圖瓦特（英國）27.3%、普羅斯特（法國）25.6%、塞納（巴西）25.5%和莫斯24.2%。而獲得過三次世界冠軍的勞達（奧地利）、皮蓋特（巴西）和伯拉漢姆（英國）的勝率卻只有14.6 %、11.3%和11.1%。不過，在評選上世紀最偉大的F1車手時，世界各國媒體還是列入了勝率並不突出的塞納的名字。

4阿斯卡利 Alberto Ascari

F1生涯：1940年-1955年

1918年7月13日，阿斯卡利出生在義大利的米蘭。父親安東尼奧·阿斯卡利是當時義大利最著名的賽車手，就在第七個孩子出生前兩周，安東尼奧·阿斯卡利在法國的大獎賽上丟掉了性命。從那時起，小阿斯卡利就希望為父親完成未完成的夢。

中學時，他花掉全部積蓄，購買了一輛摩托車。

1940年是阿斯卡利一生中最重要的一年，他駕駛著法拉利賽車第一次參加F1大賽，也在這一年，他結了婚。受戰爭的影響，阿斯卡利的事業中斷了幾年，1947年，他重操舊業。法拉利車隊的老闆恩佐·法拉利是阿斯卡利父親的朋友，在他的幫助下，阿斯卡利進入了法拉利車隊。1950年代，阿斯卡利在兩年的時間里控制了F1大賽，奪得了冠軍。史學家認為，他控制比賽的能力只有當今的舒馬赫才足以媲美。

1952年和1953年連獲冠軍的阿斯卡利在1955年摩納哥大獎賽上發生意外，賽車翻進了蒙特卡羅港口。車子入水後，阿斯卡利竟然靠游泳逃生，且一點沒有受傷。但就在幾天後，在蒙扎賽道上練習時，阿斯卡利遭遇了與父親一樣的結局——命喪賽道。無論是對義大利還是對法拉利，阿斯卡利的死都是巨大損失。

5斯圖瓦特 Jackie Stewart

F1生涯：1965年-1973年

斯圖瓦特與克拉克都是蘇格蘭體育史上最有名的英雄。在所有英國F1車手中，斯圖瓦特是惟一被英國女王授予騎士爵位的。斯圖瓦特認為，這個榮譽比奪得一次世界冠軍更有意義。

斯圖爾特有位參加汽車賽的哥哥，但卻在一起事故中意外身亡，因此父母堅決反對斯圖瓦特參加賽車。無奈的斯圖瓦特只能向射擊方向發展，但由於他有些結巴，所以未能獲准參加1960年奧運會。沮喪的他很快重返賽車場，參加F3比賽。1963年，肯·泰里爾將其簽為正式車手。1965年，斯圖瓦特加入了格蘭漢姆·希爾所在的布拉伯漢姆車隊，當年獲得車手總季軍。斯圖瓦特的勇氣和直率品行是他成為偉大車手的關鍵。他的駕駛風格永遠是後來車手的楷模。斯圖瓦特參加F1比賽時恰好是事故頻發階段，但斯圖爾特卻憑借著穩健的風格獲得了3次車手總冠軍，他創造的27場分站冠軍勝利的紀錄也保持了14年之久。1973年，斯圖瓦特告別車壇，20年後他創建了斯圖瓦特車隊，後以6000萬英鎊賣給福特公司。2000年斯圖瓦特離開福特，車隊也更名「美洲虎」。斯圖瓦特對F1的最大貢獻是提高了F1的安全性，當今F1的不少安全防護措施都是他提出來的。

6

克拉克 Jim Clark

F1生涯：1960年-1968年

克拉克出生於蘇格蘭的農夫家庭，他從小喜歡開車，夢想著有朝一日能參加賽車比賽。這一想法遭到了父母的反對，但在生性倔強的克拉克的一再要求下，父母最終還是給他開了綠燈。克拉克最初和朋友斯科特·沃森一起，加盟約克·麥克伯恩的車隊參加拉力賽，1960年獲得參加F1大賽的資格。兩年後，他在西班牙大獎賽上首次贏得分站冠軍。1965年是克拉克最輝煌的時刻，他同時贏得F1和美國印地500兩項冠軍。1960年到1968年期間，克拉克共獲得了25個分站賽冠軍，還兩度成為車手總冠軍。盡管克拉克實現了人生之夢，但他的好運到此為止。1968賽季，克拉克首先在南非站獲得冠軍，大有超過方吉奧再次獲得總冠軍的氣勢，但在同年霍根海姆舉行的F2大獎賽上，克拉克卻車毀人亡。那次賽車爆炸的原因至今不明。事後，賽車界對這位謙虛的蘇格蘭人總是念念不忘：在舒馬赫未曾出現的時代，F1史學家一直認為克拉克與方吉奧齊名，是F1最偉大的車手之一。

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勞達 Niki Lauda

F1生涯：1971年-1979年

勞達是歷史上少數重返F1大賽的車手之一。他1949年2月22日出生於奧地利，1971年首次參加F1大獎賽。法拉利車隊慧眼識英雄，勞達的加盟也很快改變了義大利車隊的傳統作風。1975年和1977年，勞達兩次獲得世界冠軍。1976年德國大獎賽的紐布格林賽道上，勞達發生嚴重車禍，並引發大火，面部被嚴重燒傷，但他在38天後重新出現在賽道上，並獲得當年的世界亞軍。1979年，勞達突然退出F1，3年後才重返大賽，但這次加盟的不再是法拉利，而是邁凱輪。當時不少人懷疑他重返賽場是為生活所迫，且不會再有大作為，誰知他當年就擊敗了普羅斯特，並在1982年再次成為世界冠軍。

勞達是F1大賽中有名的智多星。每次比賽前，他都要分析一下本站比賽可能遇到的風險，衡量一下冒險是否值得。退役後，他還當過美洲虎隊的掌門人。離開F1後，勞達成立了一家航空公司，但經營並不順利。他一度還曾成為法拉利的顧問，但因與法拉利的技術人員意見相左，而被趕走。如今，勞達是奧地利一家電視台的F1轉播顧問。

8

莫斯 Stirling Moss

F1生涯：1951年-1961年

在英國，只要一提到斯特林·莫斯的名字，人們就會想到F1大賽。莫斯出生在英國的一個賽車世家裡。他的父親阿爾弗雷德·莫斯和母親都是賽車高手。父親參加過布魯克蘭茲汽車大賽；母親則以去各地參加汽車和摩托車比賽為樂。莫斯的姐姐不僅是個賽車迷，而且也是賽馬和賭馬的高手，多次參加各種賽馬比賽。盡管莫斯的全家都是運動員，他本人童年時卻是體弱多病，由於其所患腎病在一段時間里沒有得到很好的醫治，差點斷送了他的前程。莫斯9歲時，他的父親開始訓練兒子開車。老莫斯從舊車店裡購買了一輛老式的奧斯汀汽車，小莫斯就開始在自家的田地周圍開著車兜來兜去。老莫斯是位牙科醫生，他希望兒子學好本事，也當一位牙科醫生。作為醫生的兒子，莫斯本應子承父業，可惜他根本不是讀書的料。17歲時，還沒完成學業的莫斯到飯店當了服務員。為了掙更多的錢，他還在晚上當看門人。

1951年，干過多種職業的莫斯終於來到法拉利車隊。可當比賽快要開始時，車隊卻臨時換人，這讓莫斯深感失望。數年後，法拉利車隊曾希望他能回心轉意，但莫斯始終沒有與紅色躍馬和解。在1951年到1961年的10年時間里，莫斯從沒有拿過一次F1總冠軍。然而，他在其他比賽中卻為英國獲得了不少冠軍頭銜。用F1史學家的話來說，如果不是評選F1十傑，而是評選賽車十傑，那莫斯應當獨占鰲頭。

9

普羅斯特 Alain Prost

F1生涯：1979年-1994年

阿蘭·普羅斯特是F1歷史上最了不起的人物之一。他在13年的F1生涯中為法蘭西獲得多次榮耀。1985年退役後獲得了法國政府頒發的榮譽騎士獎章。1999年，他又獲得了20世紀世界體育大獎。

普羅斯特1955年5月24日出生在法國聖保羅，早年對賽車的熱愛始於參加卡丁車賽，後來贏得了F3冠軍。1973年，他參加了F1世錦賽的最後一站比賽，從此步入F1車壇。

讓人們感到驚訝的是，普羅斯特首次駕駛F1賽車就沒有出現任何失誤。第二年，他效力邁凱輪車隊，正式參賽。1981年，他轉會雷諾車隊，在當年的法國大獎賽上首次贏得分站冠軍。1983年，他僅以1分之差輸給巴西的皮蓋特，未能奪得世界冠軍。在強大的壓力之下，普羅斯特在1984年重返邁凱輪車隊，但這次他又以0.5分之差輸給了隊友勞達。

1985年才是普羅斯特的轉折點，他成為法國歷史上首位F1世界冠軍。此後在1988年和1989年兩次贏得世界冠軍，成為世界上第六位三次獲得世界冠軍的車手。

普羅斯特的賽車事業持續時間很長，在圈內他的綽號也最多：「計算器」、「婊子養的快兒子」、「大鼻子」，諸如此類。由於普羅斯特在比賽時絕不會冒險駕駛，他最為人知的外號還是「車壇教授」，這也因為他每次賽後還能對比賽進行一番認真評述。

普羅斯特的宿敵是塞納，為此他還曾於1992年一度退出車壇。1993年，普羅斯特重返賽場，加盟威廉姆斯車隊，並贏得了第四個世界冠軍。他創下的199場F1大賽獲勝51場的成績曾被認為是F1最難打破的紀錄之一。在得知塞納第二年要轉會威廉姆斯之後，普羅斯特再次宣布退役。進入上世紀90年代後，普羅斯特費盡心血創建了一支F1「法國隊」，但他的理念並沒有得到商界的認可，也沒有政府的支持，車隊很快倒閉。

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布拉伯海姆Jack Brabham

F1生涯：1955年-1970年

布拉伯海姆是來自澳大利亞的二代移民，但他一直被認為是英國車手。他的祖父原來居住在倫敦東區，在移民悉尼後開設了一家生意火爆的食品公司。這給布拉伯海姆從事賽車事業提供了經濟基礎。布拉海姆的父親是一位摩托車迷，他在兒子12歲時就教其駕駛汽車。15歲時布拉伯海姆離開學校，到一家修車場工作，不久開始為一位美國人專門製造賽車。很快，布拉伯漢姆經歷了修車、造車、賽車的轉變——要知道心計頗深的布拉伯海姆每晚都到科加拉工程學院進修工程師課程。

1944年，布拉伯海姆第一次參加澳大利亞新南威爾士州的比賽就獲得了冠軍，他還與羅恩·陶拉納克結成了夥伴關系，這種關系一直保持到歐洲的F1賽場上。1955年，布拉伯海姆進入了歐洲的汽車大賽。歐洲干凈、整潔和平滑的車道遠遠好於澳大利亞崎嶇不平、骯臟的賽道，良好的條件使布拉伯漢姆更加熱愛F1大賽。從1962年開始，布拉伯海姆與同伴駕駛自己製造的賽車參賽，到1966年時，40歲的布拉伯海姆達到了職業生涯的頂峰，這位不苟言笑的澳大利亞人是迄今F1車壇上界惟一一位駕駛自造賽車獲得世界冠軍的車手。1969年，布拉伯漢姆在一次試車中傷了腳踝，從而失去了第四次贏得世界冠軍的機會。隨後一年，他在贏得了南非大獎賽冠軍後，其後兩場比賽都是意外地在最後一圈失利。之後，布拉伯漢姆賣掉了車隊股份，重返澳大利亞。

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格拉漢姆·希爾 Graham Hill

F1生涯：1958年-1975年

格拉漢姆·希爾16歲時在一家汽車配件廠當學徒。21歲那年，他還去艦隊服了二年役。其中某天，他從一本雜志上偶爾發現了一個賽車培訓廣告，於是報名參加。培訓中希爾只跑了4圈就很快被「伯樂」發現。此後他開始利用打工掙錢，來換取參加培訓的機會。

希爾24歲時才真正開始賽車生涯，他用70英鎊從別人那裡買了一輛1929出廠的奧斯汀參賽。後來，他來到有「蓮花之父」的蓮花車隊當技師，1958年才得到參加F1大獎賽的機會。

1962年，他贏得荷蘭大獎賽冠軍，同年得到年度總冠軍。1964年，他加盟布拉伯漢姆的車隊，可惜該隊賽車太破舊。第二年，他重返蓮花車隊，與英國人克拉克組成「超級組合」。可惜，克拉克在1968年德國霍根海姆賽道上撞車身亡，希爾贏得了最後兩站冠軍，最終第二次贏得了世界冠軍。

1969年，希爾在一次比賽中意外受傷，但他在第二年奇跡般復出。1975年，希爾在一次飛機事故中喪生。他的兒子達蒙·希爾子承父業，1990年開始進入F1，並在1997年奪得世界冠軍。

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皮蓋特 Nelson Piquet

F1生涯：1978年-1990年

皮蓋特盡管也取得過三次世界冠軍，但他與同樣獲得三次世界冠軍的布拉伯漢姆一樣，容易被人們遺忘。

皮蓋特1952年8月17日出生在巴西的里約熱內盧，是一位政府官員的後代。他家境較好，14歲時參加卡丁車比賽，1971年、1972年兩次贏得巴西卡丁車錦標賽冠軍。為了不讓家人發現自己從事的風險運動，他甚至改名來瞞過家人。1977年，他來到歐洲參賽，取得了英國F3冠軍。1978年中他曾加入邁凱輪車隊，但不久就被車隊解聘。此刻，布拉伯漢姆車隊經理埃克萊斯頓收留了他。埃克萊斯頓現在是F1的推廣人。

皮蓋特的隊友是奧地利的勞達，在這位傳奇人物退役前，皮蓋特已開始擔當重任。1980年,皮蓋特在美國大獎賽上首次贏得分站冠軍。1981年，皮蓋特取得了自己的首個F1世界冠軍。1983年，皮蓋特再奪世界冠軍，也成為最後一位使用渦輪增壓引擎奪冠的車手。1985年，皮蓋特轉會威廉姆斯車隊,當時該隊的英國人曼塞爾並不歡迎這位新隊友。兩位車手展開了內訌，但在1987年，皮蓋特還是第三次贏得了世界冠軍。1988年，皮蓋特錯誤轉會蓮花車隊，此後成績平平。皮蓋特最後效力的是貝納通車隊，但由於該車隊後來找到了天才車手舒馬赫，皮蓋特只能被迫到美國印地聯賽謀生。1991年，他在一場印地比賽中發生嚴重車禍，後退出車壇。

13

邁凱倫 Bruce Mclaren

F1生涯：1959年-1970年

邁凱倫生於紐西蘭的奧克蘭，其父親是一家汽修廠老闆。由於父親經常參加汽車和摩托車比賽，對孩提時代的邁凱倫也產生了深刻影響。邁凱倫20歲就參加了當地的汽車登山賽。1957-1958賽季中，他在COOPER輪胎系列賽中取得勝利，並贏得了紐西蘭第一份到歐洲參賽的獎金。

1959年，22歲的邁凱倫在美國大獎賽上贏得了F1冠軍，成為當時F1歷史上最年輕的分站冠軍。這一紀錄直到前年才被西班牙的阿隆索打破。1962年至1965年，邁凱倫率領COOPER車隊奪得了多次分站冠軍。之後，他與合夥人組建了邁凱倫車隊。1965年，邁凱倫使用福特引擎首次開始參加F1世錦賽。1968年，邁凱倫駕駛自己製造的賽車在比利時大獎賽上首次贏得分站冠軍。

1970年6月2日，邁凱倫在英國古德伍德賽道試車時發生事故撞車身亡，年僅33歲。但他卻為F1車壇留下了寶貴的財富：車隊雖幾經轉手，但用邁凱倫命名的車隊至今活躍在F1車壇上。

14曼塞爾Nigel Mansell

F1生涯：1979年-1992年

曼塞爾1953年8月8日出生在英格蘭。與其他車手一樣，他也是從F3直接進入的F1，不過這是用自己的房產做抵押換來的。

1979年，曼塞爾受邀到蓮花車隊試車，雖然成績不錯，但只能成為車隊的試車手，只在賽季中得到三次替補出場的機會。1980年，曼塞爾在奧地利大獎賽上首次參賽，但由於賽車漏油，他未能取得好成績。1981年，曼塞爾成為蓮花車隊正式車手，但成績並沒有太大的進步。1985年，曼塞爾轉會威廉姆斯車隊，雖然本田引擎動力十足，但他也沒什麼登台機會。1986年，曼塞爾時來運轉，取得了五站分站冠軍，並有望與邁凱輪車隊的普羅斯特爭奪世界冠軍。在當年澳大利亞大獎賽上，他只要取得3分便可穩拿總冠軍，孰料他卻在終點前200米爆胎失控。1987與1988年，曼塞爾的主要對手是隊友皮蓋特，但他始終處於隊友的陰影下。1989年，曼塞爾轉會法拉利車隊，首場比賽就取得冠軍，並先後在四場比賽中的三場登上領獎台。1991年，曼塞爾重返威廉姆斯車隊，但他開始時失分太多，第三次獲得世界亞軍。1992年是曼塞爾最輝煌的一年，威廉姆斯車隊得到了全新的本田引擎，曼塞爾取得了開賽之初的五次勝利，並最終奪得世界冠軍。曼塞爾賽後與車隊在合同方面發生了爭執，他一氣之下跑到美國參加印地系列賽，並於1993年奪得印地聯賽總冠軍。1994年，塞納撞車身亡後，威廉姆斯聘請曼塞爾重返該隊。但此時的曼塞爾已不再具備F1的才華，幾站之後就退出了。

15 阿隆索 Fernando Alonso
F1生涯：2001年至今出生於西班牙的阿隆索在賽車上很有天賦，13歲時就獲得西班牙卡丁車冠軍，隨後開始嘗試方程式錦標賽，在贏得F3000冠軍後，阿隆索來到F1，最初是擔任米納爾迪和雷諾的試車手，但很快，他就在賽道上出人頭地，將一系列紀錄改寫到了自己名下。他是F1歷史上最年輕的分站賽冠軍，去年更以24歲7個月零29天的年齡成為歷史上最年輕的世界冠軍。很多人相信，阿隆索將是繼舒馬赫之後出現的新一代車王，正是他的出現才使舒馬赫下定在本賽季結束後退出F1車壇的決心。

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7. 大眾汽車機油濾芯什麼牌子

大眾汽車機油濾芯使用的是大眾汽車原廠的機油濾芯。

大眾速騰原廠機油回濾芯型號為答03C 115 561E。比較好的機油濾芯品牌有 馬勒、博世等。由於機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。

集濾器裝在機油泵前油底殼中，一般採用金屬濾網式。機油粗濾器裝在機油泵後面，和主油道串聯，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，主要採用微孔濾紙式。

(7)f1159一022濾芯通用型擴展閱讀：

汽車機油濾芯介紹如下：

保養對去延長汽車使用壽命等有非常顯著的效果，更換機油則是非常常見保養項目。而更換機油時一定要同步更換機油濾清器，並且要選擇質量好的濾芯。

如果濾芯質量差，將會使潤滑過程產生漆膜、積碳、油泥等沉積物、金屬碎屑物等漏過，再次進入循環，對潤滑部件造成磨損；另一方面，臟東西再次進入循環，會促進油品沉積物不斷增加，還會造成濾芯堵塞，供油不良。

8. 美的f1凈水器出現斷斷續續出水,出水不暢原因,馬達也斷斷續續運行的原因

美的f1凈水器出現斷斷續續出水,出水不暢原因,馬達也斷斷續續運行是因為凈水器濾芯該換了，濾芯過臟就會堵塞出水不暢，這樣斷斷續續出水，肯定電機也會斷斷續續運行，換濾芯吧。

9. 美的凈水機濾芯f1與m200的區別

同一個品牌看價格，裡面的東西你不一定能弄懂，弄懂了也是需要選擇，學到了東西網上一查，你可能就不想購買了。

看你想掏多少錢，購買的話。

謝謝