北京80空調濾芯

❶ 新款北京BJ80亮相街頭，搭3.0T V6引擎

關於越野，每個男人都會有一個大G的夢想，矗立於越野領域金字塔頂尖的大G，"硬派、霸氣"一直是該車的代名詞，但是大G的價格太過於高昂，是可望而不可及的夢想。不過自從北汽BJ80誕生以來，可以說是圓了很多普通人的賓士大G夢，稱之為平民級的賓士大G毫不為過。

對於一款中大型越野車來說，更強勁的動力總是消費者所追求的。只是不知道這款車型未來定價如何，不過依照北汽的慣性來看，不會太過於便宜。對於新款北京BJ80您有什麼看法，歡迎下方留言評論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 【幫選車】車展實拍新款北京BJ80

2020年9月30日，蘇州十一國際車展於蘇州國際博覽中心盛大舉行。

北京越野旗下新款北京BJ80也來到了車展現場，新車共推出2種動力共計3款車型，售價區間為29.80-39.80萬元。此外，北京越野還將提供終身質保服務、終身免費保養、限量版航天尊貴禮盒、至高24個月0息貸款、至高1.5萬元置換補貼。

展車是2020款3.0T自動至尊版，廠家指導價為：34.80萬元。

從經銷商處了解到，蘇州目前BJ80全系均無現金優惠，金融政策方面，江蘇這邊可以貸18萬兩年免息，享受終身質保，一年兩次的全國通用終身保養，在提車前，經銷商會舉辦為消費者舉行交車儀式。

新款的比較大的亮點，就是高度降低了2公分，可以加92號的汽油，增加了液晶儀表等舒適性配置。

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❸ 北京BJ80這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

首先讓我簡單介紹一下，這輛車的整體造型設計。不用說這輛車有點像賓士G，我認為這輛車是專門為賓士G製造的。電車採用了充滿方形感的造型。前面的進氣格柵採用了悟空直瀑布式的造型設計，用黑色裝飾，更能體現整個車的力量感！兩邊的大燈變成了炮眼LED結構，大燈兩邊各設置了兩個圓形光源，整體細節也很好。

在動力的表現上，這輛車裝有2.3噸渦輪增壓發動機。其中最大馬力可達250匹，匹配是6級手本身一體變速器，而且全車仍然是非承載式車身，標准車速鎖，因此越野性能也有很好的表現，根據目前前面的消息，這輛車將在國內限量銷售。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

❹ bj80發動機哪產的

這個發動機確實是北汽的。但是是當初收購薩博技術的產物 ，這個2.3T 是薩博的看家技術 ，雖然技術有些老舊但可靠性是比其他國產有保障 。

經過市場驗證了 發動機技術老舊帶來的壞處是油耗能比現在新技術的稍微高一點點，這發動機中段加速強 ，渦輪介入扭矩范圍大至今還有些技術是這款發動機獨有的。

技術特點

1、發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構，與現在一般汽油機上普遍採用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比，這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點，因此所需的驅動力亦小，從而可有效減小發動機功耗，降低油耗。

2、為有效地減輕整車重量，1．4升汽油機採用鋁合金缸體，取得了十分明顯的輕量化效果。

3、採用專用材料和經特殊工藝加工的塑料進氣管代替傳統金屬進氣管，不僅收到輕量化效果，而且可以有效地減小進氣管壁阻力，提高進氣效率，增大發動機功率。

4、採用先進工藝加工的漲斷式連桿，利用專用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷，而不是原先採用的鋸開，磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀「哈夫」面，確保絕對准確的緊固定位，從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。

5、採用熱套式凸輪軸，與原凸輪軸相比，不僅可以使凸輪軸重量減輕，還可以達到更高的凸輪型線精度和更精確的配氣正時。

6、油門採用電子控制裝置，亦稱E-GAS電子油門，這種控制裝置能統一協調並合理管理汽車各工況對發動機扭矩和輸出功率的瞬時要求，如駕駛員加速行駛、超車、啟動空調等，可使得發動機在每一工況點的運轉狀態始終處於最佳范圍，既能滿足低排放、低油耗要求，又可使整車行駛性能實現優化。

7、改進發動機進氣系統的布置位置，可有效地降低充入發動機的進氣溫度和提高進氣密度，使發動機在充氣效率得以提高的基礎上輸出更大功率。具體改進是將發動機的進氣管路布置在發動機前端模塊左側，冷卻水箱之上。

8、為提高冷卻水箱的防腐能力，延長水箱的使用壽命，布置在發動機前端模塊中的冷卻水箱散熱片均包覆塑料。

9、為防止發動機油底殼底部與高低不平路面發生碰撞、摩擦而損傷發動機，專門在油底殼下面可選裝一塊金屬防護板。

10、為有效地隔熱、隔聲、隔震，使其不傳入乘員廂內影響乘坐舒適性，POLO轎車在排氣管部位加裝了一塊隔熱屏蔽板。

以上內容參考：網路-發動機

❺ 3.0T的新款北京BJ80正式上市！據說6月份銷量2500多台！

[汽車之家上市新車]?2020年7月22日，北京越野宣布旗下新款北京BJ80正式上市，新車將推出2種動力共計3款車型，售價區間為29.80-39.80萬元。此外，北京越野還將提供終身質保服務、終身免費保養、限量版航天尊貴禮盒、至高24個月0息貸款、至高1.5萬元置換補貼。詳細售價請見下表：

『北京BJ80近一年銷量數據』

隨著新款北京BJ80的上市，更換全新動力總成的它，將進一步提升產品實力，同時相信也會有更多中國的越野愛好者關注到這款產品，作為北京越野的實力派產品，相信新款BJ80會繼續贏得細分市場的認可。（文/汽車之家耿源）

❻ 北京BJ80後排空調怎麼開

你好。你把空調ac開關，按下後。把後排空調上面的鼓風機打開就可以了。希望能幫忙你望採納，謝謝。

❼ 國產平民「大G」亮相街頭，配3.0T V6發動機，價格是亮點

說起國內山寨最成功的車企，我們一定能夠立馬想到眾泰，前幾年拼接推出的幾款車型，由於外觀酷似保時捷以及奧迪Q5等，立馬被消費者所追捧，隨著熱度起來之後，眾泰已經從模仿開始走起了原創的道路，眾泰TS5便是其走入原創時代的首款作品。近幾年國產汽車品牌發展迅速，即便在前期有著一絲模仿，但是目前這個階段各大知名國產汽車廠商到現在這個階段還是能夠滿足原創這個門檻。

在動力方面，這款車型則是搭載了3.0TV6發動機，最大功率達到了200KW，最大扭矩更是飆升至420N·m，這樣的動力參數與以及接近了寶馬X5以及奧迪Q7的3.0T發動機的數據了，在傳動系統上搭載了8AT變速箱，這樣的動力與2.3T版本相比可以說強悍了太多。但是在售價方面，按照北汽的習慣來說，這款車型並不會便宜，2.3T版本的車型最高價都已經將近40萬元了，3.0T版本的定價極有可能會突破50萬，這樣的售價也是國產車中的「亮點」了，高售價也極有可能導致該版本的BJ80在銷量方面依舊會慘淡，沒法將自己的優勢更好地體現出來吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 想向大家了解下，新款北京越野BJ80的動力方面如何值得入手嗎

進入北京BJ80車內，作為越野車內飾已經不錯了，不需要豪華，只要實用。內飾設計偏保守，中控太短。觸手可及的地方都用皮革包圍，許多地方也都是搪塑工藝的軟質塑料。為啥軍版可以有後出風口，後一排靠背調節，民版卻沒有。空間絕對大，高度偏高，剛進地下車庫有幾個地方就差幾公分就碰到了。200斤大胖子可以坐四人，都覺得很寬敞。後一排儲物空間還行，主駕駛門上的儲蓄，算了，淚點。後尾箱，也能儲存，出行必備行李，不錯，總之空間很大，很適合越野戶外愛好者使用。

動態體驗方面，公路操控一般，越野OK。方向盤有些重，有虛位，變向角度小，有些急彎地方，這個車還需倒一下再轉一次。懸掛比較喜歡，坑窪路段沒有太大的顛簸。繫念版剎車我覺得也不算軟，我感覺挺好用的，可能因人而異。不得不說，作為硬派越野車，80的舒適度不錯。這么高的車，轉彎感覺不到太多側傾的感覺。空調不給力，夏天開空調也不涼。而且座椅很舒服，每次開著很少會覺得累。

動力感受方面，動力已經可以滿足我的需要，更買這款車不是拿來拼直線加速的。但是排量小了，扭力也小了，發動機技能有待提高。只要捨得給油，還是有點推背感的。低速檔位有頓挫，尤其是市內早晚高峰堵車時，頓挫感挺明顯得。油耗還可以接受，百公里綜合油耗14升，我開車算是比較暴力的。

費用方面，指導價292500，一共優惠14000，裸車278500，然後購置稅24646，保險一共6142，上牌800，落地價310088，這個價格貴嗎？油費11800左右，保險6142，保養1533，平時停車790，洗車310不能少，過路費1830左右，一年差不多22405，年薪110000能養得起。

總結：
看中了就選了這款車，整體感覺還是不錯的。配置該有的都有了，知識感覺車載導航上的手機互聯功能的確有些雞肋了，功效開發上滯後，沒有及時可以升級，導致使用不便。
我們都喜歡出去旅遊，都想要買一款具有越野性能的車輛，這款車子外觀好看，切合我們的審美，並且還具有越野性能，所以感覺很實用，於是就果斷地買回來了。

❾ 北京bj80c打開暖風,出風口怎麼出涼風啊

一直出冷風應該是空調的控制開關沒有調節好，你可以全部關掉在從新設置一次試試看，正常情況下不會出現這樣的問題，如果還不行那就到4S店讓他們幫你解決吧！

❿ 3.0T+8AT！這樣的新款北京BJ80就要上市了！聽說第二排豪華了

[汽車之家新聞]?日前北京越野正式公布了2020款北京BJ80的配置單，新車將推出兩種排量共計三款車型，並計劃於7月22日晚（發布會20:00開始）正式上市，目前新車已經陸續到達全國經銷商。

動力方面，新款北京BJ80將搭載2.3T四缸和3.0T六缸兩種汽油動力總成，其中2.3T發動機最大功率231馬力，峰值扭矩345牛·米。傳動方面匹配6速手自一體變速箱。3.0TV6汽油發動機最大功率280馬力，峰值扭矩420牛·米，傳動方面，匹配8速手自一體變速箱。兩種動力均匹配分時四驅系統，其中3.0T車型將配備雪地、運動、舒適、經濟四種駕駛模式選擇。（文/汽車之家耿源）