助力車機油濾芯

1. 踏板摩托車機油濾芯

1、那個濾網的洞眼很大，主要是過濾磨合期的大一點的鐵屑。一般過了磨合期，那個就基本用途不大。應該可以下次再放進去。

2、如果是新車，個人建議還是放進去，最開始時，裡面的齒輪會掉鐵屑，沒這個東西可能會磨損加大，甚至搞壞發動機。

3、如果不放心，你也可以找個容器，把油裝著重新來一回吧，費點兒事罷了，哈哈。

4、多數摩托用的機油，一瓶就是0.75L，倒750ML進去就行了。

5、那個機油標尺擰出來不就能看到了么，需要什麼圖片呢……上面一半以上沾著油就正常，沾油的倍越低說明機油越少。

2. 踏板摩托車 機油濾芯

一般機油濾芯在磨合後第一次換機油時同時更換，沒換也沒什麼問題，下次換油專時一同換掉就行了，機油濾芯不用換屬得太勤，按你的使用情況，跑得不多，一般一至兩年換一個就可以，其實不換也未必會引起車輛損壞，按時換機油就行了。換濾芯會把機油同時放出來，所以一定要換機油時才能換濾芯。
後輪的響聲沒聽到不好判斷，如果是載人或低速時才有聲音，也有可能是後輪軸承的問題，這個軸承是裝在發動機上的，即後輪軸上，只拆下後輪是無法檢查的，一般後輪有聲音是由軸承、剎車片、等引起，齒輪應該不會出現「嗒嗒」的聲音。如果不是很嚴重，可以先騎一段時再說，如果比較明顯，可以讓售後徹底檢查一下。

3. 摩托車機油濾芯是什麼樣的

車型：輕騎鈴木GT125（QS125-5)

准備工具：14號梅花扳手，8號套筒扳手，盆子，漏斗，餐巾紙，新機專油和新濾芯（屬好象是廢話 ）

擰下機油蓋，逆時針是松，順時針是緊。

在發動機底部找到放油螺絲

用14號梅花扳手鬆開，注意從底下往上看，逆時針是松，順時針是緊，緊的時候不要太用力了，絲口花了就壞菜了。

4. 我的是助力車，換機油的時候忘記裝機油過濾網了，我看就一個鐵網就沒管了，下次換機油再裝可以么。

助力車的機油濾芯就是一個簡單的濾網，也不知道過濾的效果，反正有沒有濾網一樣用，只要你空濾合格，那麼機油不會太臟。純手打，望採納！
助力車的機油濾芯就是一個簡單的濾網，也不知道過濾的效果，反正有沒有濾網一樣用，只要你空濾合格，那麼機油不會太臟。純手打，望採納！

5. 48助力車機油濾網在哪兒個位置

卧式發動機的機油濾網基本都在發動機右蓋裡面，需要拆下右面的發動機蓋才能看到，就在放油螺絲位置的上面。下面鏈接中的圖片就是典型的卧式發動機，粉紅色圈內的就是機油濾網，但被遮住了。圖片來源於網路搜索。

http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%C4%A6%CD%D0%B3%B5%BB%FA%D3%CD%C2%CB%CD%F8&in=2916&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=30&rn=1&di=2260389195&ln=2000&fr=&ic=0&s=0&se=1

6. 助力車有濾芯嗎

助力車有慮心，應該在化油器的一側，我的車就是的，你查看一下，慮心器不貴，三元左右。希望對你有幫助。

7. 踏板摩托車的機油濾芯在哪裡啊

踏板車的種類非常抄多，不是每款踏板車都有機油濾芯，目前絕大多數踏板車都沒有機油濾芯，在有機油濾芯的車型中，常見的車中雅馬哈的機油濾芯多裝在發動機底部前端，氣缸的下面，如雅馬哈凌鷹，而鈴木系車是最多裝有機油濾芯的，它的機油濾芯都裝在發動機左側底部靠前面位置，有一個由三個螺絲固定的圓蓋裡面。

8. 助力車如何換機油

助力車，一般發動機適用到二沖程和四沖程兩種，先搞清洗，然後選擇二沖或四沖的摩托車機油；直接擰開放放油螺絲放凈廢機油，再擰上放油螺絲加入新的機油，然後用機油尺檢查機油的油量，達到標准即可。

燃油助力車機油的更換
燃油助力車發動機機油必須要進行定期更換，並且根據自己車輛駕駛環境與車況調節機油更換的間隔，一般可視各種條件而定。新車因磨合時金屬磨屑較多，行駛三個月（I000km）內必須進行車輛的首次保養，更換燃油助力車油及機油濾芯。以後視車輛的各種工作條件，一般每行駛2000－3000KM更換一次燃油助力車機油及機油濾芯。
燃油助力車機油的品質對充分發揮發動機的性能，延長發動機的使用壽命具有很大的影響。 禁用汽車機油及齒輪油 燃油助力車發動機機油不可使用汽車機油和汽車齒輪油，因其結構，工作環境、溫度與承受負荷存在較大差異，對機油各種添加劑成份要求不同；一旦使用會造成特別的損壞。
避免在長期低速下運轉 發動機在長期低速(輕負荷)運轉時，潤滑油壓較低，易使零件磨損而配合不良。磨合期內可掛入各檔位（踏板車可適當加入油門開度）使發動機加速，只要不超過規定的最高轉速。但起初的16OO公里內，不可使用最大油門。
駕駛前，先讓機油循環； 在磨合期內，無論在熱機狀態或冷機狀態起步之前，都應讓發動機有充分的怠速運轉時間（3-5分鍾）預熱，以使機油流到所有潤滑部位。
注意發動機冷卻 在磨合期內，車輛使用時應適住當控制行車時間，避免長時間運轉，一。般每行駛3O分鍾，應熄一會，以利發動機的冷卻散熱。
車輛首次保養 在磨合期間，車輛的首次保養非常重要。車輛行駛1000公里內必須完成首次必檢保養項目、更換機油和機油濾清器。確保首次1000公里內的維護保養項目到位，將保證您的燃油助力車發揮最好性能和延長其使用壽命。

9. 摩托車機油濾芯需要更換的嗎

機油濾芯沒必要更換,但是在你換機油的時候需要清洗!

汽油濾芯在油箱和化油器中間,油管上面圓圓小小的就是!!

空氣濾芯需要更換,紙似的(更換或者吹風下,建議定期更換,),海綿似的建議清洗!!

純手工喲,親,有問題可以繼續問我!我就搞這個行業的!!

祝你生活愉快!!

各位看官(以上回答五年前的回答):我在補充下,隨著時間推移:現在摩托車結構已經做的非常優秀了!

摩托車的種類如同雨後春筍般浮出,但是不管機油濾芯還是汽油濾芯,顧名思義他們各施其職

也就是說它們大體位置變化都不太大

A.機油濾芯:(多數鐵網式的,清洗即可,紙式則需要更換)

1.大多數(跨騎單缸普通車)125,150,175,200,250發動機底部,油底殼位置,打開放油螺絲(大大的一個螺絲)即可看到漏斗式網狀濾網!

2.少部分特殊車型在發動機右側位置(注意是紙式的濾芯如:GN125,GX110車型等等..)

3.100型排量(如:卧式125,110,100,90,70)及其以下車型位右側,矩形網狀式較多(非專業人員這個你沒辦法取到這個濾網的,屬於內置式)

4.踏板式(大多數普通48,50,100,125,150式)再發動機右側底部一個大大螺絲打開即可放油,可以看到機油濾網!

B.汽油濾芯:

位置在連接油箱與化油器(或高端車型的電噴裝置)中間,(里程及其參照保養手冊)更換即可!

(汽油濾芯,裡面實際上多數是這幾種東西,活性炭,磁鐵,過濾式紙片)!

C.空氣濾芯:

紙式定期更換,海綿式定期清洗!

它就是給發動機提供干凈的空氣的(具體里程及時間參照保養手冊)

最後補充:

以上回答針對大部分普通車型,現如今,國產摩托車發展朝氣蓬勃,如火如荼,款式種類車型居多,本人無法全部羅列出來,還請見諒,

多缸機,大排,大貿,重機,(車型貴重)請不要私自動手,請找專業師傅!

祝各位看官,生活愉快!

10. 好像踏板車都沒有機油濾芯，而只有濾網呢

踏板車抄多數沒有機油濾芯襲只有濾網，但有機油濾芯的也不只豪爵的鈴木系踏板，國內其他的車如濟南鈴木、雅馬哈早期的凌鷹、現在大陽的一些踏板車也都是有機油濾芯的。裝有機油濾芯的車，再加上機油濾網就是粗、精兩道機油過濾，過濾網的網眼也不宜過小，否則有可能使機油泵的供油量變低，由於有第二道機油濾芯的精細過濾，所以第一道的濾網也不需要過細的網眼。