發動機機油濾芯是不是通用的

1. 機油濾清器空氣濾芯的區別，能通用嗎

空氣濾芯的作用，濾除空壓機吸入空氣中的粉塵雜質，吸入的空氣越潔凈則油濾芯、油氣分版離芯和油的使用壽權命就越有保障；
防止其他異物進入主機，因為主機的部件配是非常精密的，重
要的配合間隙一般為30-150μ，因此異物進入必然會對主機造
成損傷，導致主機「抱死」甚至報廢。

機油濾清器的作用：濾除空壓機專用油中的金屬顆粒、雜質等，保護油循環系統的潔凈，保護主機安全運行。

這完全是2個不一樣的東西哦

2. 汽車機油濾芯是通用的嗎

一般的復汽車機油濾清器都不是通制用的，因為每款汽車的型號以及車身構造都是不一樣的，所以，更換汽車機油濾清器最好是到相關車型的4s店，車主不要嫌麻煩，因為這樣專業的工作交給專業的人來做，效果會更好，也更安全。

3. 機油濾芯 可以通用嗎

不是通襲用的，機油濾芯一般情況下同車系是通用的。

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

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由於機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中，一般採用金屬濾網式。機油粗濾器裝在機油泵後面，和主油道串聯，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現在主要採用微孔濾紙式。

機油細濾器裝在機油泵後和主油道並聯，主要有微孔濾紙式和轉子式兩種。轉子式機油細濾器採用離心式濾清，沒有濾芯，有效地解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。

4. 3401544機油濾芯和那種通用

機油對於汽車的重要性不言而喻，如果沒有機油，汽車發動機將遭受嚴重損壞，導致汽車寸步難行。機油不光擔負潤滑重任，它還具有冷卻、清洗、減振、密封等作用。目前市面上的機油牌號錯綜復雜，往往令車主不知如何選擇，實際上，機油的主要指標只有兩個，弄清楚具體含義，就行了。
粘度指標
按SAE法分類機油，冬季用油有6種，夏季用油有5種，冬夏通用油有16種。
冬季用油牌號：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
夏季用油牌號：20、30、40、50，60。數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。
冬夏通用油牌號：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者，適用的氣溫范圍越大。
質量指標
按照API質量分類法，發動機油分為汽油機油系列（即S系列）和柴油機油系統（即C系列），每個系列的油品按英文字母順序（A、B、C、D、E、F）排列，分為若干級別，字母排位越後，級別越高。
選用方法
目前市面上銷售的發動機油外包裝上的標志由SAE粘度分類級別和API質量分類級別兩部分組成。通常以SAE開頭，後面標注出粘度代號；而按API質量分類的發動機油標號一般省略API，直接標注出質量等級代號。
例如，標號為SAE10WSD，表示粘度分類是SAE10W，質量級別為API SD的冬季汽油機油；標號為SAE30SD，表示粘度分類SAE30，質量級別為APE SD的夏季汽油機油；標號為SAE10W－30SD（或SAE10W/30SD），表示粘度分類是既滿足SAE10W又滿足SAE30冬夏通用汽油機油，其質量等級為API SD級。
車迷在選擇機油時，可結合本地的最高和最低氣溫，參照汽車的《使用手冊》選用。若選用了粘度過大的機油，會增加運動阻力，消耗發動機功率；若選用了粘度過小的機油，保證不了潤滑質量，會加劇發動機磨損。對於磨損已較嚴重，各配合間隙已較大的發動機，可選用高一級粘度的機油，以加強配合件的密封性能。

5. 機油濾清器是通用的嗎，發動機很臟是不是沒用對濾清器

不是通用的，機油濾芯一般情況下同車系是通用的。機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。拓展資料如何更換濾芯：在正常使用情況下，若預過濾裝置的壓差報警器報警或累計使用超過300小時，即應更換濾芯，雙桶並聯預過濾裝置更換濾芯時可不停機。更換濾芯的方法：1、單桶預過濾裝置濾芯的更換： a.關閉進油口球閥，打開上端蓋。（鋁合金型上端蓋需使用平口螺絲刀從側面缺口處輕輕撬開）；b.擰開排污口堵絲，排凈污油；c將濾芯上端的緊固螺母松開，操作者戴防油手套握緊濾芯，垂直向上取下舊濾芯；d.換上新濾芯，墊好上端密封圈（下端有自帶密封墊），上緊螺母；f.擰緊排污口堵絲，蓋好上端蓋（注意墊好密封圈），上好緊固螺栓。 2、雙桶並聯預過濾裝置濾芯的更換：a.先關閉需要更換濾芯一側過濾器的進油閥，數分鍾後關閉出油閥，然後擰下端蓋螺栓，打開端蓋;b.打開排污閥，徹底排凈污油，防止更換濾芯時污油進入凈油腔c.將濾芯上端的緊固螺母松開，操作者戴防油手套握緊濾芯，垂直向上取下舊濾芯;c.換上新濾芯，墊好上端密封圈（下端有自帶密封墊），上緊螺母;d.關閉排污閥，蓋好上端蓋（注意墊好密封圈），上好緊固螺栓。E.先打開進油閥，再打開排氣閥，待排氣閥出油時立即關閉排氣閥，然後打開出油閥即可;再以相同的方法對另一側過濾器進行操作。

6. 一般汽車機油濾清器是不是通用的

有部分車的機油濾芯介面是通用的，但機油濾價格不貴，買回原車型的比較好

7. 所有汽車機濾是不是都通用的

不是，車型不同機濾的型號不同。

機濾的作用是對來自油底殼的機油中有回害雜質進行濾除，答以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

機濾按結構分有可換式、旋裝式、離心式;按在系統中的布置可分為全流式、分流式。機濾所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。

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機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。

同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

8. 網上買的大眾系列汽車機油濾芯通用嗎

肯定是不一樣的，不同的車型，還有一樣的車型也分手動擋、自動擋的，機油濾芯也是不一樣的。所以買的時候要說清楚型號或者帶著原配件去。要不是買不對的。

9. 摩托車機油濾芯通用嗎

只有同型號發動機的機油濾規格才可能一樣,不同類型,型式的發動機,機油濾芯版會有區別，機油濾芯的作權用是過濾機油中的細小雜質，使向上潤滑的機油更清潔，最大限度減少磨損。
機油過濾器很明顯是用來過濾機油的一種裝置，常用在發動機和空壓機等潤滑系統的工程設備上，是一種易損件，需定期更換。
機油過濾器應達到以下基本要求：
(1)具有較高的過濾性，能很好地濾掉油中渣質。
(2)通油性好，潤滑油流動時阻力小。
(3)有一定機械強度，能承受一定壓差。
(4)易清洗。
(5)抗腐蝕、抗老化，價格低等。
油過濾器的過濾精度要求是濾出的顆粒直徑須小於運動部件間隙和油膜厚度，不同特點的設備應選用不同過濾精度的過濾器，這是潤滑系統正常運行的關鍵。
更換摩托車機油濾芯的方法：
1、 擰下油底殼上的放油螺栓和濾清器螺栓，將發動機的潤滑油放盡。
2、 將油底殼固定螺栓全部擰下，取下油底殼和襯墊。
3、 拔出濾芯查看濾芯有無損傷。
4、 配備適合本款車型的濾芯安裝