❶ 磨煤機液壓油站為什麼濾油
使用過程中的液壓油會因內、外部的原因造成油品中顆粒污染物超標，油溫的變化還會造成油中微量水分析出，造成油品乳化，因此，過程的凈化過濾（脫除水分、雜質）不僅可以保持油品品質長效，更能保障設備的安全、長壽！
❷ 水泥廠磨煤機除塵器濾袋破損強力下降
除塵器濾袋破損要及時進行更換，否則會影響除塵效率
❸ 磨煤機油站的濾網清理方法
一般來講在磨煤機油站的濾網前後都裝有濾網差壓高開關，當哪個濾網差壓高報警時，（排除差壓開關故障和線路故障）就清理哪個濾網。
❹ 採煤機滾筒銹死咋樣拆方便
容易上銹的部位,筒體盡量塗抹一些防腐蝕、防上銹的合金,噴嘴的部位要採用不銹鋼材料
❺ 液壓採煤機不牽引的原因是什麼
目前，我國使用的採煤機大多數還屬於液壓牽引採煤機，電牽引採煤機還處於初級階段，使用率不高，而採煤機的故障大多發生在牽引部液壓系統。為了正確判斷並及時排除故障，下面筒單介紹一下液壓牽引煤機液壓傳動的特點。
一、採煤機液壓傳動的基本特點
(1在液壓傳動系統中，壓力大小受工作負荷的影響。工作阻力大，液壓系統中壓力就大，同時壓力損失和泄漏也隨之增大。
(2)液壓傳動系統主要靠管路連接、利用液壓油傳遞動力，因此管路漏損將嚴重影響系統的性能。
(3)液壓傳動系統的工作介質是液壓油，工作中油溫變化對系統影響較大。油溫的變化直接影響黏度的大小。
(4)液壓元件製造精度高、間隙小，多數配合為間隙配合，特別是液壓泵和液壓馬達等主要元件，不僅有良好的密封、動作靈活，而且有些藉助油膜以減少金屬磨擦。這就要求液壓油中不能有水分、空氣及機械雜質等，否則將發生元件磨損、卡死故障。
(5)採煤機液壓系統設有多種保護，因此系統內調定值一定要准確可靠，否則影響採煤機的使用性能。
二、採煤機液壓系統故障分析
(一)壓力變化情況
採煤機液壓系統分高壓和低壓兩部分。高壓隨負載的增加而升高，低壓是恆定的，負載的增加或降低對低壓無影響。
1.低壓正常，高壓降低
當負載增加時，高壓反而降低，這說明液壓系統有漏損，泄漏處在主油路的高壓側，應停機處理。
2.高壓正常，低壓下降
說明低壓系統或補油系統有泄漏，應檢查主油路的低壓側和輔助泵及補油系統。
3.高壓下降，低壓上升
說明液壓系統中高、低壓竄通，應檢查高壓安全閥、旁通閥、梭形閥是否有竄液。
(二)油液污染情況
1.油溫升高
液壓油混入水後，油液乳化，油的黏度降底，系統泄漏增加，油溫迅速上升。
分析：觀察牽引部油箱油位是否上升，抽油樣觀察油是否有沉澱現象。油進水後將分解，上部是油，下部是水，這種情況應立即換油。
2.牽引部有異常聲響
液壓油混入空氣後可使液壓系統產生氣穴，油泵將發出異常聲響，如不及時處理將損壞油泵。
分析：檢查過濾器是否堵塞，吸油管是否漏氣，牽引部油箱液面是否太低。這都是造成系統吸空的主要原因，發現後及時處理。
3.過濾堵塞，液壓系統泄漏
液壓油混入機械雜質後，將造成過濾器堵塞，如不經常清洗過濾器，機械雜質將進入液壓系統，使有些液壓元件研損，從面導致系統泄漏。
分析：為防這種現象發生，應每班檢查和清洗過濾器，定期抽油樣進行觀察和化驗分析。
4.伺服機構動作遲緩
由於液壓油被污染，使液壓系統泄漏增加，液壓系統壓力和流量都降低，因此伺服機構動作遲緩，採煤機牽引力和牽引速度降低，採煤機工作不正常。
三、採煤機液壓系統常見故障分析及處理
(一)採煤機時牽引時不牽引的原因及處理方法
1.原因
這種情況主要是由液壓油污染嚴重、油中機械雜質超限所引起的。由於油臟，補油單向閥或整流閥(梭形閥)的閥座與閥芯之間可能有雜質。當卡住的機械雜質較小時，採煤機牽引無力;當卡住的雜質較大時，採煤機不牽引;當卡住的雜質被油液沖掉時，採煤機牽引正常;當雜質再度卡在該閥芯與閥座之間時，又出現牽引無力或不牽引現象。
2.處理方法
最好更換牽引部。如不具備此條件，應清洗或更換補油單向閥或更換主液壓泵，然後清洗牽引部油箱。
清洗方法是加入低黏度汽輪機油(透平油)空運轉30min左右後把油放掉。再加入少量規定牌號的抗磨液壓油空運轉約10min左右後再入掉。最後按規定牌號和油量注油。
(二)採煤機只能單向牽引的原因及處理方法
(1)伺服變數機構的液控單向閥油路或伺服閥回油路被堵塞或卡死，回油路不通，造成採煤機無法換向。
處理：檢修好液控單向閥或伺服閥，清除堵塞的異物，必要時換油。
(2)伺服變數機構由隨動閥到液控單向閥或油缸之間的油管有泄漏，造成採煤機不能換向。
處理：緊固所有松動的接頭，更換損壞的密封件，更換或修復漏液的油管。
(3)伺服變數機構調整不當，主液壓泵角度擺不過來(不能超過零位)，造成採煤機不能換向。
處理：重新調整伺服變數機構，直至主液壓泵能靈活地通過零位。
(4)電位器或電磁閥損壞，如斷線或接觸不良等，造成採煤機無法換向。
處理：修復或更換損環的電氣元件。
(三)液壓牽引產生異常聲響的原因及處理方法
1.主油路系統缺油
處理：查清原因，進行處理。
2.液壓系統中混有空氣
處理：查清進入空氣的原因並消除，再重新排凈系統中的空氣。
3.主油路系統有外泄漏
處理：查清泄漏的原因及部位。緊固松動的接頭，更換損壞的密封件或其人液壓元件，消除泄漏。
4.液壓泵或馬達損壞
處理：更換泵或馬達。
(四)補油熱交換系統壓力低或無壓的原因及處理方法
1.原因
(1)油箱油位太低或油液黏度過高，油質污染，產生吸空。
(2)過濾器堵塞。
(3)背壓閥整定值低或因系統油液不清潔，堵住了背壓閥的主閥芯或先導孔。
(4)補油系統或主管迴路漏損。
(5)補油泵安全閥整定值低或損壞。
(6)電機反轉。
(7)吸油管密封損壞，管路接頭松動，管路漏氣或油質黏度高
(8)補油泵油花鍵推光或泵損壞。
2.處理方法
(1)按規定加註沒液，懷疑油液污染時，應及時更換新油。
(2)按規定時間更換或清洗過濾芯。
(3)清洗、調整背壓閥或更換損壞的背壓閥。
(4)更換漏油的油管和密封件，如果是補油系統的油管漏油時，液壓箱上的補油壓力表的壓力和背壓壓力就會明顯下降，些時打開液壓箱上蓋，就會明顯看妯泄漏處，特別是電機停止或快要停轉時更為明顯。
(5)對補油泵的安全閥按要求整定，損壞時要更換。
(6)糾正電機的轉向。
(7)擰緊松動的接頭，更換密封和吸油管。
(8)更換補油泵空心軸，泵損壞時更換新件。
(五)液壓牽引部過熱的原因及處理方法
1.原因
(1)冷卻水流量不足或無冷卻水。
(2)冷卻水短路，牽引部得不到冷卻。
(3)齒輪磨損超限，接觸精度太低。
(4)軸與孔、軸承與外套和座孔配合間隙不當。
(5)油量過多或過少。
(6)用油不當，油的黏度過高或過低或油中含水、雜質過多。
(7)液壓系統有外泄漏。
2.外理
(1)清除冷卻水系統堵塞物，或打開關閉的閥門，確保水路暢通，保證供水質量與冷卻效果。
(2)查清部位，進行修復。
(3)更換磨損超限的具輪並換油，必要時換牽引部。
(4)更換軸、軸承，修理孔座。
(5)調整到規定油量。
(6)更換成規定品種、牌號的新油液。
(7)查清原因進行修復。
(六)牽引速度慢的原因及處理方法
1.原因
(1)調速機構螺絲松，拉桿調整不正確或者軸向間隙過大，達不到規定值，調速時使主泵擺角小。
(2)制動器未松開，牽引阻力大。
(3)行走機構軸承損壞嚴重，落道或者滑靴輪丟失。
(4)控制壓力偏低。
2.處理方法
(1)調整拉桿到正確位置，達到動作準確靈敏。
(2)接通制動器壓力油源，工作面傾角小於120是，可以不裝制動器。
(3)確定行走部位損壞程度，若需要更換應及時更換，如果是落道應及時上道，滑靴丟失也應及時安裝。
(4)見(四)補油熱交換系統故障處理。
(七)斜軸式軸向柱塞變數泵使用不久配油盤便損壞的原因及處理方法。
1.原因
(1)液壓油嚴重污染，油中機械雜質超限，配油副產生磨粒磨損，引志配油盤磨損超限或壞配油盤。
(2)牽引部液壓油中水分超限，引起油液乳化或油液氧化變質、油膜強度下降，在配油副間出現邊界磨擦，導致配油盤很快磨損超限面損壞。
(3)油量嚴重不足。因油液污染和機械雜質超限，使補油元件或管路堵塞或因補油迴路本身的故障，導致主油路流量不足，在液壓泵配油副間出現邊界磨擦，導致液壓泵配油盤損壞。
(4)用油品種不當，油的黏度過低，配油副間呈現半干磨擦，導致配油盤很快損壞。
2.處理方法
(1)修復或更換配油盤，定期檢查油質情況，發現油不合格時應及時更換。
(2)查清引起油中有水的原因並排除，然後修復工更換配油盤。
(3)查清油量不足的原因，並處理好，更換污染質超限的油液。
(八)附屬液壓系統無流量或流量不足的原因及處理方法
1.原因
(1)油箱油位大低，調高泵吸不上油。
(2)吸油過濾器堵塞，導致泵的流量太水。
(3)液壓泵損壞或泄漏量過大。
(4)系統有外泄漏，引志流量不足。
2.處理方法
(1)將油加到規定要求。
(2)清洗或更換過濾器。
(3)修復或更換液壓泵。
(4)修復泄漏處。
(九)滾筒不能調高或升降動作緩慢的原因及處理方法
1.原因
(1)調高泵損壞，泄漏量太大而流量過小。
(2)調高油缸損壞或上、下腔竄液。
(3)安全閥損壞或定值太低。
(4)油管損壞、密封失效、接頭松動引起的外泄漏，導致系統供油量不足。
(5)液壓鎖損壞。
2.處理方法
(1)修復或更換損壞的泵。
(2)修復或更換調高油缸。
(3)修復或更換安全閥或將調定值調至要求值。
(4)緊固接頭，更換損壞油管及密封件。
(5)更換液壓鎖。
(十)造成滾筒升起後自動下降的原因及處理方法。
1.原因
(1)液壓鎖損壞。
(2)調高油缸竄液。
(3)安全閥損壞。
(4)管路泄漏。
2.處理方法
(1)修復或更換液壓鎖。
(2)更換調高油缸。
(3)更換安全閥。
(4)緊固接頭，更換損壞的密封件和其元件。
(十一)引志擋煤板翻轉動作失靈的原因及處理方法
1.原因
(1)附屬液壓系統的液壓泵損壞，泵無流量或流量不足。
(2)油液污染，液壓泵吸油過濾器堵塞，泵的流量太水。
(3)液壓泵安全閥壓力調定值太低或安全閥損壞。
(4)液壓缸保護安全閥動作值太低或安全閥損壞。
(5)擋煤板翻轉液壓缸(或液壓馬達)漏油或竄液。
(6)換向閥損壞或卡死。
(7)液壓系統有外泄漏。
2.處理方法
(1)修復或更換液壓泵。
(2)清洗或更換濾油器，必要時更換油液。
(3)重新將安全閥調到額定壓力值或更換安全閥。
(4)重新調到額定動作值或更換安全閥。
(5)更換或修復損壞的液壓缸。
(6)修復或更換損壞的閥。
(7)擰緊松動的接頭，更換損壞的密封、油管、接頭等元件，消除泄漏故障點。
(十二)造成採煤機滅塵效果差的原因及處理方法
1.原因
(1)噴霧泵的壓力、流量滿足不了要求。
(2)供水管路有外泄漏，引起壓力、流量不足。
(3)供水管路截止閥關閉或未全部打開，流量太水。
(4)過濾器堵塞。
(5)供水質量差，引起噴嘴堵塞。
(6)噴嘴丟失未能及時補充，水呈柱狀噴出。
(7)安全閥損壞或調定值低，造成供水壓力不夠。
2.處理方法
(1)調整噴霧泵的壓力、流量。
(2)修復供水管路。
(3)打開供水截止閥。
(4)清洗過濾器。
(5)改善供水質量。
(6)及時補上丟失的噴嘴。
(7)更換安全閥、調整壓力值。
❻ 怎樣選擇液壓傳動的工作液體採煤機液壓系統宜用哪種液壓油怎樣確定換油期
通常在產品的使用說明書上，會明確的指定液壓油型號。仔細查一下就行。
液壓油有普通液壓油和抗磨液壓油，負載較重、油溫較高、連續工作的系統都要使用抗磨液壓油。可以有效延長液壓元件的壽命，提高系統可靠性。
抗磨液壓油有多種粘度指標，常用型號是46號，如果系統油溫很高，冷卻困難，可以使用68號油。反之可以使用32號油。
換油周期通常要看使用環境，液壓油質量，濾芯更換頻率等等，沒有確定的指標。廠家說明書上都是保守的數值，按照那個換油成本很高，自己摸索吧。
液壓油不變白（乳化）、變黑（雜質氧化）、異味（添加劑變性）、粘黏，其實都可以繼續用。
❼ 採取、MG300-W採煤機的液壓油變化會產生那些故障應什麼措施
1、系統壓力不穩定
2、執行機構產生爬行現象
3、系統噪音大
直接換油吧
❽ 供應煤用單軸振動篩 振動篩 圓振動篩 專業振動篩 煤機知道的人說下`提供網站和圖片``
振動篩：北方液壓凈化機械廠
北方液壓凈化機械廠位於京廣、太荷鐵路站交匯處--豫北名城新鄉市，濱臨京珠高速、107國道、交通便利。我廠是從事振動篩分機 直線篩 提升機 礦用篩 專用試驗篩、輸送機械設備、各種過濾器和濾芯等的開發研製、生產和銷售的專業廠家。
我廠擁有過硬的技術力量、精湛的生產工藝、現代化的檢驗手段、完善的售後服務、良好的企業信譽，產品遍布全國各地，並得到了廣大新老客戶的好評。還在同行業率先通過了ISO2001體系認證。
企業宗旨：重質量 守誠信 以人為本 科技興業
網址www.zhenshai.com
❾ mg160/390-wd型採煤機油泵過熱是什麼原因造成的
一般是油臟了，需要換油換濾芯