㈠ 空氣濾芯膠條為什麼萎縮
空氣濾芯對於汽車來講是非常重要的，相當於發動機的肺，影響發動機壽命、動力。而空氣濾芯做成褶皺狀主要是為了提高過濾能力、降低進氣阻力、提高空氣流量。
細心的朋友會發現，無論是轎車/卡車/工程車的空氣濾芯雖然外觀不一樣，但是都有一個共同的特點:那就是濾紙是折疊的，也就是所說的褶皺狀。這種過濾方式是常見的:表面過濾型濾芯，採用濾紙做過濾材料。空氣濾芯工作原理很簡單，篩網原理，濾紙孔徑非常的細小，可以吧空氣中的灰塵、顆粒、等雜質隔離、慮除、只讓干凈清潔的空氣進入發動機，雜質灰塵等隔離在濾紙的另外一面。
為了提高過濾精度，濾紙的孔徑自然需要更加細小，而孔徑過於細小則會影響進氣量、空氣流量會降低，而發動機工作時是需要大量新鮮空氣的，理想的空燃比是14.7:1，空燃比是什麼?代表什麼含義?
空然比是混合氣中空氣與燃料之間的質量的比例。一般用每克燃料燃燒時所消耗的空氣的克數來表示。
可以看出來燃燒一克燃油需要消耗空氣14.7克，燃燒1kg燃油需要消耗14.7kg空氣。可見發動機對空氣的需求量非常高。而空氣濾芯就像一個口罩，密度過高過濾能力強，但是空氣流量會降低，發動機燃燒時沒有足夠的空氣支持、則會出現動力不足的現象。如同一個人帶上高密度口罩，呼吸困難，渾身無力一樣要。因此高密度濾紙與空氣流量是一個矛盾綜合體。
想要獲得理想的過濾精度，又不影響發動機吸氣，只能增加濾紙面積來實現
而濾紙面積增加後濾芯的體積也會增加。空濾體積過大導致安裝困難，無處安放。這時候濾紙褶皺的功能就體現出來了，增加褶皺後，濾紙的有效過濾面積增加幾十倍。而濾紙折疊後還有一個*的好處:濾紙表面積增加，而體積沒有增加，褶皺存在的同時還提高了濾芯容塵量，提高了濾芯的使用壽命。
汽車空氣濾芯問題一定要重視，勤檢查，及時更換
濾芯一但堵塞、灰塵過多、濾紙孔徑被堵塞、那麼進氣率下降，發動機動力會下降。而且在發動機強大的負壓(進氣吸力)作用下，濾芯外面的塵土、雜質、微粒等會穿破濾紙，直接進入汽缸內參與燃燒。甚至導致濾紙破損、破裂。
濾紙破裂後，空氣則會暢通無阻的進入發動機，空氣中的各種微粒也會直接進燃燒室。這對發動機的傷害是致命的、不可恢復的。各種微粒進入燃燒室後，與油脂混合後直接變身為高目數研磨砂:
研磨砂是干什麼用的?研磨砂是做精細研磨用的，氣門的硬度高吧?更換氣門組件鉸刀加工後氣門的密閉性不合格，因此需要進一步的研磨，提高氣門密閉性。這時候就需要研磨砂，研磨砂就是高目數細小的沙粒+油脂得到的產物，金屬切削後*一步用研磨砂做磨光處理。
如果空濾破損或者長期不更換、清理，那麼灰塵就會直接進入發動機內，首先經過的是氣門組件。空氣中的微粒此時如同研磨砂一般，會對氣門造成磨損。雖然比起真正的研磨沙要差很多，但是長時間運轉後對氣門的磨損還是挺嚴重的。氣門磨損後會出現下沉/下窖的情況，壓縮比降低、漏氣，導致發動機缸壓降低，不容啟動，燃燒效率低。
同樣，發動機四配套組件也會慢慢的磨損，缸套失圓，活塞/環磨損，導致起更密閉性下降、缸壓不足、下排氣過大，動力下降、燒機油等。對發動機的傷害是不可逆的。因此空氣濾芯必須要重視，關乎到發動機壽命。汽車使用環境比較惡劣，經常在塵土飛揚路面行駛時，要縮短檢查清理時間。
清理辦法
可以把濾芯拿出來，輕輕的拍打，把褶皺內的塵土除掉。如果塵土過多，濾紙正面明顯變黑那麼建議直接換新濾芯。有的時候4s店/修配廠會用高壓的槍直接對著濾紙吹，用來除塵。這樣做雖然除塵效果很理想，但是也帶來一個後果:可能會吧濾紙的孔徑吹大，濾紙精度降低、導致過濾精度下降。因此不建議用高壓空氣吹，如果想要用壓縮空氣清理濾芯，那麼可以把氣泵壓力調低、槍嘴離濾芯遠一點，對著濾芯正面吹，這樣不會對濾芯造成傷害。
㈡ 空氣濾芯盒貌似漏氣,轉速1500到2300就會嗡嗡共振（空轉沒有）,但我仔細看了 也沒有發現漏點
空氣來濾芯應該不會引起振自動，但如果是濾芯道進氣歧管這一段的進氣管，如果諧振室漏氣或者破裂，或者進氣道本身就是存在漏氣，就有可能改變進氣管的諧振頻率，從而引起振動。因此我的建議是檢查進氣道，重點檢查是否有漏氣的地方。
或者這個振動本身就是空氣濾芯沒有安裝好而引起的振動。
㈢ 汽車空氣濾清器周圍膠皮壞了一點有什麼影響嗎
你好，壞一點不要緊，要是壞的多的話，容易進入發動機異物損害發動機。密封不嚴的話，發動機噪音大希望能夠幫助到你
㈣ 您好 我在網上買了一個空氣濾芯去外面換完之後我發現空氣濾芯外面的蓋子上有一條縫隙 這是怎麼回事
您好，這個是您沒將濾芯安裝到位，濾芯頂住了蓋子所以有間隙。謝謝，希望能幫到您~
㈤ 把空氣濾芯中間那個部分拿掉是不是更加省油
你好，理論上進氣越充分，燃燒效率越高。但是不潔凈的空氣參與燃燒會生成大量的雜質。空氣中的大顆粒粉塵會嚴重磨損發動機，所以，空氣濾芯至關重要。望採納。
㈥ 汽車空氣濾芯這種有摺痕的還能用么
建議更換。一般來說，汽車空氣濾芯在車輛行駛1.5萬公里左右更換一次，空調濾芯在車子行駛1-2萬公里或1年左右更換一次。但具體還要根據汽車的使用情況和行車時的環境、空氣質量來覺定。如果環境比較差、潮濕或者灰塵多，或是霧霾或柳絮比較嚴重的情況下，應當縮短更換周期。建議定期檢查使用情況，擬情況決定清理或更換。
空濾全稱空氣濾芯，位於引擎蓋內發動機側邊，一些空氣濾芯是圓筒狀的，也有叫空氣濾筒，是用來過濾進入發動機的空氣，過濾空氣中的灰塵顆粒，為發動機燃燒室提供清潔的空氣，主要目的是用來保護發動機的。
空調濾芯一般位於汽車副駕駛的手套箱後，也有一些車型是在擋風玻璃導流槽下面，是用來過濾外界通過空調進入車內的空氣，外循環時過濾外界灰塵，主要目的是用來保護車內駕乘人員的。
希望能幫到你！
㈦ 發動機空氣濾芯沒有敢平就蓋起來了,可以嗎
動機空氣濾芯沒有破皮就蓋起來是不可以的，如果這樣的話會影響使用的
㈧ 如圖汽車空氣濾芯這些垂直橫條的豎條有什麼用
你好，汽車空氣的濾芯的作用非常簡單，就是將空氣中的細小的雜質去除。主要是因為我們的發動機在他工作的時候，會將大量外界的氣體吸入，而空濾的作用就可以將這些雜志剔除，哦後，這些被吸入的空氣將會進入氣缸當中，與汽油混合在一起進行燃燒。謝謝，望彩納！
㈨ 空氣濾芯問題
空氣濾芯是發動機空氣進口的一道清潔衛士。
如果沒有這個濾芯，空氣中的雜質會暢通回無阻地進入汽缸。答
雖然稍微小點的顆粒會被潤滑油帶走，但稍大的會留在汽缸里。
由於活塞在高速運動，會加速活塞及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，把汽缸壁拉出深溝，導致活塞密封不嚴，使發動機的做功效率大打折扣。
出現」拉缸「現象，發動機將呈現燃油經濟性、動力性和排放逐步惡化的趨勢，所以安裝空氣濾芯，把進氣凈化是絕不可缺少的。
㈩ 為什麼有的汽車空氣濾芯上面中間有一條線是干什麼的
你好 我是名修車的 我感覺正常情況下空氣濾芯 汽油濾芯 大概機油換3到5次換一個吧