大通g50空調濾芯在哪

Ⅰ G50大通後面怎麼弄暖風

唉，大幾後面的暖弄暖風的話，我覺得應該是嗯。嗯調節一下你的那個暖風開關的話把他開導那個暖氣的話是不是就行了

Ⅱ 胎壓故障燈怎麼消除

汽車胎壓報警燈標志是一個像罐子一樣的形狀裡面一個感嘆號。大多數車型都配備有胎壓監測系統，用以時刻監測車輛輪胎壓力是否正常。當車輛的輪胎胎壓出現問題時，胎壓報警燈便會點亮。

若胎壓報警燈點亮時，最好先停車檢查是什麼原因導致胎壓出現問題。查明原因及時修復，以避免事故隱患。要知道輪胎胎壓出現問題，隨之而來的安全隱患可大可小。建議車輛沒有配備胎壓監測系統的車友，最好買一個胎壓測試工具，不定時對輪胎壓力進行檢測，看看是否存在異常。

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注意事項：

輪胎胎壓受溫度影響很大，如果車輛跑了一段時間，這時測量的胎壓值很不準確的，必須要讓輪胎徹底涼了再測量。一般最好的測量時間是早上，車輛放置一夜後，輪胎溫度已經徹底降下來了。

根據季節設定不同的胎壓：輪胎的胎壓要按照車輛標示的進行充氣，在不同季節測量胎壓時，要求的數值也是不一樣的，一般來說冬天要把胎壓設定高一些，夏天的低一些比較好，測量時要注意區分。

測胎壓前要保證胎壓計指針回位：如果使用的是普通的胎壓計，在測量輪胎胎壓時，胎壓計要回位到0上才行，這樣測量出來的才更准。普通胎壓計上都有放氣的按鈕，使用前可以多按幾下，以保證胎壓計徹底回位。

Ⅲ 大通v80空氣濾芯在哪裡

1、中控台右側下面，空氣濾芯在發動機進氣管上的空氣濾清器中。

2、汽車上的空氣濾芯有兩種，一種是乾式的，一種是濕式的，乾式的空氣濾芯是由紙質或者是有機材料製成的，濕式的空氣濾芯是由網狀金屬絲製成的，空氣濾芯屬於汽車中的消耗品。

Ⅳ 汽車空調濾芯安裝在什麼位置

汽車空調濾芯主要安裝在兩個位置，一是在副駕駛座位的手套箱後面；二是在擋風玻璃內右下側容。

正常工況下，一個原廠的空調濾芯使用壽命是3萬公里或一年，如果經常對空調濾芯進行清理，能夠延長其使用壽命。常年從事汽車維修服務的張師傅建議，最好是一個月清洗一次，尤其是頻繁使用空調的夏季。如果車輛已經使用超過2萬公里，建議更換空調濾芯。

空調濾芯的作用：

1、能使空調格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂。

2、能分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。

3、能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等；有強力和持久的吸附水份。

4、能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰，行車安全；能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全；能強效殺菌除臭。

5、能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌，創造分健康環境；能有效分隔空氣中，灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質；能有效攔截花粉，保證司乘人員不會過敏反應而影響行車安全。

Ⅳ 大通V80空調過濾網在哪兒

拿出你的說明書，比對著看，很容易找著的。

Ⅵ 上汽大通G50配置怎麼樣

上汽大通MAXUS G50的配置還是蠻豐富噠~比如，主被動安全配置上有前氣囊、側氣囊、側氣簾、360度全景影像、高階ADAS智能駕駛輔助系統等；智能化配置上有上汽阿里斑馬智能互聯系統，另外還要手機無線充電、高檔隱私玻璃、超大全景天窗等常見於豪華車的配置……總之，上汽大通MAXUS G50配置是應有盡有哦，而且還可以任你選配。在10萬左右級別的MPV里，想想還是蠻令人驚喜的~

Ⅶ 大通G50這台車的質量怎麼樣

G50手動精英版真實經歷。我於2019年3月6日購買一輛上汽大通G50手動檔車。本人對天發誓如有假話天打雷轟。
1.松開離合計過程中車子抖動厲害；
2.踩油門要踩到一定程度機子才有加速反應；
$.駕駛員座盤前邊沿翹起來，踩離合、加油和剎車操作不順；
5.空調失靈，完全不會製冷；
6.在路況不好的上坡路段使用半離合操作，很容易產生難聞燒烤異味，進而產生滾滾濃煙，真嚇人！之後這股燒糊味一真消不掉，難聞死了
8.銷售商服務差勁。我本來定一輛6位車，想圖個5年一檢方便。但銷售商說6位車沒現貨，需要等一個月左右，問我是否考慮7座車，我堅持訂6位車。將近一個月過去了，我催問車子到貨沒？回答說請耐心等待，待他問廠家再答復。第二天下午回復說，6位車沒有生產，建議我買7位車，並說現在政策已變，7座車和6座車一樣，都是5年一檢，並信誓旦旦說，我們是搞銷售的，在這年檢問題上不會搞錯！我信了，於是買了7座車。但我很快核實發現，事實並非如此，而是6位車5年一檢，7位車2年一檢。上當受騙的感覺湧上心頭！
8.沒有用戶使用手冊和維護保養手冊！
9.售後服務差勁。在百色市買的車，出了問題需要跑到南寧市修理，來回近400多公里！

Ⅷ 大通g50發動機通病

G50通病：1、松開離合計過程中車子抖動厲害；2、踩油門要踩到一定程度機子才有加速反應；3、駕駛員座盤前邊沿翹起來，踩離合、加油和剎車操作不順；4、空調失靈，製冷效果不好。這些通病能夠在保修期內進行保修都不會出現大問題。
發動機信息
1、手動版發動機為1.3T多點電噴發動機，最大功率120kw、峰值扭矩230牛米（最大扭矩轉速1800-4400轉），變速箱匹配6擋手動變速箱。這一版本質量沒有問題但品質很一般，三缸發動機的1年車齡和三年車齡的NVH對比感覺會像兩台車，雖然和別克GL6為同款發動機，那也只能說明別克也就值這么多；
2、自動版發動機為1.5T-15E4E，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米（最大扭矩轉速1700-4400轉），這台幾乎是LFV復刻版的發動機無論性能還是節能的表現都很好，這點體驗過MG6、榮威Rx5、名爵HS等車的話都會有這種體驗，但匹配的變速箱也與這幾款車相同質量是非常差的；
3、變速箱為SH25D7-7擋乾式雙離合，雙離合在低速下因換擋邏輯和實際路況的沖突會明顯頓挫、每一次頓挫會有多此半聯動、每次半聯動會有一次磨損，而干摩擦式的結構散熱依靠風冷，也就是高速駕駛靠流動的風吹走熱量。

Ⅸ 上汽大通g10空調濾清器在哪個位置

前翻座椅後能有不少空間用來裝貨。空調是手動的,中排的頭頂還有四個空調出風口,並 手感可以,感覺比瑞風強多了現在只是粗略的估計了一下,在8個左右吧,有點高啊,希望磨