帝豪gl汽油濾芯

A. 吉利帝豪GL 1.3T 燃油濾清器換過會不會出現漏油現象

吉利帝豪GL 1.3T 燃油濾清器換過如果是真正確的安裝步驟，是不會出現漏油情況的，如果您擔心漏油情況，可以把去開車修理店檢查下是否安裝正確。

B. 帝豪GL空氣濾裝反發動機聲音會變大嗎

安裝反了生意不會有多大區別，除非安裝不對才會出現發動機很大聲音，空氣過濾器安裝反了一樣有效果可以用，只不過效果沒有那麼好而已，你可以拆下來安裝正，看看聲音有沒有變化，如果沒有就是跟過濾器沒有關系

C. 帝豪GL第13次保養，選擇最好的，給它最好的！

時間不饒人，從當初的選擇，到現在擁有，行駛了80000公里左右了了，也迎來了第13次保養，在這么久的時間里，金姑娘帶給我的只有享受，我的車是17款的，也是老款，最早的第一批車，無論是從質量和質感上，真的是很好。等會分享下我的保養感受：為了不影響排隊，我提前一天預約，這樣下來，不僅可以節省些時間，更多的是可以節省人工費，從家裡到4S店也就10分鍾的路程，不一會就到了，這次也是，買車以來第13次保養了，本次清潔了燃油系統，更換了汽油濾芯，剎車片，清洗了發動機內部等等，記住一句話，你對它好，它就會對你更好。

一般1.8L的發動機就用礦物質機油和半合成機油，1.3T的發動機用半合成機油，最好是全合成機油，我感覺這次用的金裝全合成機油挺好，用了4小桶。空調濾、空氣濾每次保養得時候打開檢直下灰塵多不多,灰塵多了基本換了就行，干凈點的用氣槍吹吹還可以用。.剎車油、變速箱油、防凍液按照規定公里數和時間更換。輪胎、剎車片、底盤橡膠襯套等,根據實際使用情況來更換。今天就分享了一些自己的感受，希望大家繼續關注蔡蔡，蔡蔡會帶給大家更多的感受分享。。。

D. 吉利帝豪的汽油濾芯在哪呢

吉利帝豪汽車的汽油濾芯位於車底油箱旁，需要用升降機把車子舉起來才能夠看到，具體位置如下圖。

E. 吉利帝豪GL1.8L手動精英 機油濾芯用馬勒的oc611 可以嗎

你好像這個機油濾清器是完全可以使用的，一般建議您直接安裝就可以了，同時機油也是需要一起更換的。

F. 吉利帝豪gl17款的 加油口有濾網嗎 急等 就是加油的口裡面 白色得網有沒有

加油口是沒有過濾網的，你過你是在私人加油站加的出現有白色物狀，多半是劣質不好的汽油，容易損壞油箱發動機。

G. 帝豪GL不負擁有59000公里大保養清單及保養過程

不自覺間，與大白就待在一起59000公里了，真的是車子快，跑的也快，人都是無三餐不飽，車子再好，跑的再快，也要去保養保養，保證它可以繼續伴我未來的路程。2017年11月23提的車本次是第7次保養59000公里。首保4500公里送的原廠機油。二保10000公里用的全合成機油三保21500公里用的半合成機油。四保29500公里用的黃殼合成機油。五保35500公里用的合成機油。六保47500公里用的全合成機油。七保59000公里用的黃殼合成機油。59000公里大保養清單如下：1、換機油2、換機油格3、換防凍液。4、轉向助力油5、波箱油。6、耗時2.5小時這次大保養一共化了645塊左右。發動機清洗，油路，汽油格，節氣門，剎車油這些6萬公里內，可做可不做。

整個保養清單，645塊錢

到了12點，整個保養完成了，回家吃飯去。因為以前4s店飯堂也沒開門。所以這段時間不提供午餐。本次保養結束。

H. 2020款帝豪GL解析，前臉再變，還帶「CN95」級空調濾芯

最近2020款的帝豪GL正式跟大家見面了，對於吉利的車粉們來說，這也算是開年一個比較開心的消息，畢竟帝豪GL的駕駛質感一直都不錯的保證。新車在顏值部分有了很大提升，無論是設計還是顏色搭配都更加趨向於年輕化，最值得一提的就是這一次新車還將配備上了車規級「CN95」級的復合空調濾芯。可以說不光面子上更出眾，里子也給出了很大誠意。

品車識味：

總體來看，這一次2020款帝豪GL新車的數據還是比較不錯的，依舊延續著它性價比之王的感覺。無論是外觀、內飾、用料還是配置都有著越級的表現，光是外觀設計方面就已經非常大氣，跟普通的自主品牌還是有一定距離的。而根據現款7~12萬左右的價格分析，相信新車的定價也會與之差不多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 優秀的車況離不開精細保養，帝豪GL六萬公里保養體驗

隨著車子里程數越來越高，平常在用車上需要注意之外，里程數到了就到售後進行保養，這樣車況也更有保障，我們平常駕駛也跟安心一些。我也記不得這是第幾次基礎保養了，目前進行的也都是小保養，再開幾千公里就得大保了，不過為了愛車都值得。我的保養基本上都是在離公司很近的售後保養的，提前預約，也都比較熟悉了，剛好工作日沒什麼車，基本上不用排隊，售後人員也是很專業迅速的咨詢下單，告知保養內容等等，流程還是很順暢的，之後去了休息室，等待保養的開始。基礎保養依然是機油機濾、空氣濾芯和空調濾芯，這次還更換了燃油濾芯，一直沒在意，按照保養手冊應該早都該換了，不過我看拆下來的汽油濾芯還好，畢竟平時都是中石油中石化加油，也都有保障，還有就是這次終於把預約的N95濾芯更換上了，還是免費的，這一點還是蠻好的，車內空氣質量更有保障了。我這台車目前車況是很好，六萬多公里，油耗也挺好的，表顯綜合油耗6.7L/百公里，算下來四毛錢一公里了，還是挺不錯的，我是高架路多一些，市區偶爾跑，平均時速33km/h，這也可能是油耗略微低的原因吧，整體看GL還是很省油的。動力上這台1.3T渦輪增壓發動機輸出還是可以的，渦輪介入的也比較早，動力的爆發挺好，後段加速效果也不錯，匹配的雙離合變速箱，平順性可以，動力的銜接也比較順暢，開起來整體還是不錯的，調教的可以。作為一台家用車，空間也是需要考慮的，帝豪GL軸距是2700毫米，車內的空間挺充足的，駕駛視野也不錯，座椅的包裹挺舒服的，後排腿部有一拳多的距離，雖然採用了溜背的造型，但是頭部空間還可以，並且後排配置了三個頭枕，中央扶手和杯架都有，挺全面的。後備箱空間設計的很規整，空間也足夠大，放四個行李箱沒啥問題，並且後排的座椅還可以比例放倒，放一些大物件更加方便了。

濾芯換好，收尾走人，售後還有免費的午飯，不過有事就不吃了，整體下來服務很滿意

J. 感謝有你相伴，帝豪GL首次保養記錄，大家快來看一看

時間過的很快，從提車到現在不知不覺車子已經用了3個多月了，也到了該做首保的時間，記得提車的時候銷售說過廠家規定是3個月或5000公里需要做首次保養，由於時間的關系，我並沒有按時去做，期間4S店打過幾次電話催我去，好在耽誤的時間並不是很長，這幾天也正好時間上方便，就開車去4S店把保養做了。趁此機會，也簡單的跟大傢伙聊聊現在用車的感受。車子目前開了4300多公里，總體來說就是舒服，畢竟是新車，所以各方面表現還是很穩定的，車子平時上下班開的比較多，偶爾休假會跑跑高速回趟家，CVT的變速箱是真的平順，不管是起步還是加速，對它的表現我自己還是比較滿意的，1.4T的動力也完全夠用。可能每個人對動力的要求不一樣，所以這里僅代表個人看法哦[憨笑][憨笑]。還有一點值得稱贊的是車子的隔音，平時走市區基本是40-50公里的時速，發動機聲音很小，轉速一般在1200上下，有時間聽一點點音樂的話外面的雜訊基本就隔絕了，這個在十萬級的家用車上還是比較棒的，為國產車點贊[強][強][強]。

車洗的真干凈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

首保作業到此結束，希望大傢伙多多支持哦[玫瑰][玫瑰]