1. 福田瑞沃ES3售後服務怎麼樣
福田瑞沃ES3採用新式粗細慮集成式柴濾器,隨車贈送3個高品質原廠濾芯,可滿足20萬公里保養。全國2800多家服務網路,遍布城鄉,24小時值守服務站。
2. 瑞沃es3空調濾芯在什麼位置
你好:空調濾芯在進氣濾網安裝於機艙右後角進氣口處,可以單獨清洗或更換。
希望能幫到你!
3. 怎麼使用節油開關,用哪個檔
只有裝配電控共軌發動機的車型才有節油開關。節油開關的原理就是控制電控噴油泵的供油量。有兩檔的節油開關和三檔的節油開關,以三檔的節油開關為例,空載使用一檔,中載使用二檔,重載使用三檔。
車動力智能電子節油器主要是通過電子晶元智能控制,利用高壓電場電離空氣,使空氣中帶有大量的離子氣體和臭氧。離子氣體在氣缸內與帶異性電荷的燃油微粒互相吸引,緊密結合,在高壓電場作用下,易失去一個氧原子變成氧氣。
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空氣中的灰塵經過高壓電場時也帶上電荷,帶電灰塵更易被吸附在空氣濾清器的濾芯上,使進入氣缸的混合氣更清潔,同時,能有效清除氣缸積碳,降低發動機磨損。車動力智能電子節油器利用異性電荷互相吸引的原理。
使燃油和氣體的混合程度更均勻,同時提高汽缸中的氧氣比,從而大大提高燃燒率,使燃油燃燒更充分,更徹底,更完善,在擁有強勁動力的同時,實現超低油耗和超低尾氣排放。
4. 開工首選!「小三軸」大有可為,領航ES3硬核能量竟這么強
眼下,隨著新冠肺炎疫情防控不斷取得進展,各行業正逐步復工。交通運輸行業不少企業和個體用戶,需要重點面對選車這件事。
在過往的一段時間,輕、中、重卡用戶受「大噸小標」治理、「按軸收費」等影響,用車需求發生改變。比如,輕卡重載、三軸輕拋貨車用戶傾向於選擇車貨總重達到18噸的黃牌中卡。而有運送重載貨物需求,如運輸農資、建材、水泥等物資的用戶,更願意選擇車貨總重達25噸的「小三軸」作為硬裝備。原因是,二軸貨車雖通行費更低,但載重極限卻只有10噸左右,三軸車相比可多拉8噸。加上目前因疫情防控需要,道路免交車輛通行費時間延長到6月30日,小三軸具有更大發力優勢。
領航ES3小三軸憑借高承載、輕量化特點,合規載貨量可達18噸,正成為廣大用戶的優選車型。據了解,2020年,該車國六產品已投放市場,可大大滿足卡友需求。
匹配明星動力鏈高效、省油適合多場景需求
重載車輛運營對於動力總成的要求更高,領航ES3小三軸有多大爆發力?油耗會不會很高?
第一,明星黃金動力鏈,適應各種路段。新上市的領航ES3國六產品,搭載濰柴WP4.6N發動機,排放標准滿足國六B階段要求,最大扭矩達800N.m,起步快、加速快、爬坡能力強。法士特8擋變速箱,換擋順暢,優化速比,適應復雜路段的速度要求。眾所周知,濰柴發動機、法士特變速箱,是國內知名品牌產品,其動力性能、傳動效率等方面獲千萬卡友肯定,想要運用小三軸從事運輸的卡友,心裡因此更有底氣。
第二,經濟性能更優,省錢又賺錢。先從動力經濟性說起,濰柴WP4.6N動力較一般6缸機輕48.7%,燃油消耗減少2.6%。據測算,選擇WP4.6N動力的用戶,相比選擇同等效能6缸機產品,節省購車成本約3萬元。該車外觀的流線型車身設計、側護板帶導流槽,使整車風阻更低,行駛過程中油耗更低,再為節能助力。
服務保障也將為用戶創造新收益。一則,該車發動機大修里程超過100萬公里,保養里程達2萬公里,4萬公里更換濾芯,維修及保養成本低,平均每年節省費用0.5萬元。二則,領航ES3能夠提供車輛監控、遠程診斷、油耗分析、保養報警等全方位實時數據智能服務,可進一步為用戶降本增效。
第三,整車高度2.7米,不懼道路限高。2.8米道路限高,細心的用戶都了解,這是許多路段包括地下車庫等限行高度。貨運車輛在行駛過程中,躲避不及時便有沖撞的風險。領航ES3小三軸整車的2.7米高度低於限高值,便相應多了一份通行保障。
除此之外,領航ES3小三軸憑借缸內制動性能,滿足嚴格的防撞法規,經過嚴苛的測試,整車可靠性、安全性等表現亦佳。目前,廠家對於復工購車用戶還特別提出諸多優惠政策,比如低首付、低利率支持,以及抗疫保險等。
總之,當下正處復工進行時,小三軸將是不少卡友不可或缺的公路運輸硬裝備。領航中卡ES3小三軸憑借卓越性能、優異品質、符合法規要求、具備高性價比等優勢,註定成為用戶優選車型,也必會在新的一年助力廣大卡友開啟拼搏奮進的新模式。
(物流商用車網記者晨瀟)
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