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啟辰m50v空氣濾芯

發布時間:2021-11-04 16:30:30

㈠ 新車啟辰M50V發動機旁的減震上蓋下面黑的,有點像電焊燒過的一樣,這正常嗎

這個位置不應該生銹的,看圖片是生銹了,不正常。

㈡ 啟辰M50V怠速加油門不響提速異響 嘩啦嘩啦 跟有鐵碎東西在排氣管亂竄的一樣

您好 我是維修技師陳朝豐 很高興為您解答

㈢ 啟辰m50v為什麼不生產了

因為銷量一般就停產了。

啟辰M50V是2017年一款新的車型,在4月份的上海車展上市,未來競爭對手將鎖定寶駿730等車型。東風啟辰M50V採用了上下分體式進氣格柵設計。

上格柵為多邊形造型,內部搭配粗壯的雙幅式鍍鉻中網。格柵兩側鍍鉻飾條與前大燈相接,大燈造型狹長富有層次感,並採用了透鏡設計。下格柵及霧燈位置線條設計豐富,前保險杠也運用了鍍鉻裝飾。

車尾設計略顯單調,但方方正正的造型也符合MPV的特點。粗壯的鍍鉻飾條貫穿整個車尾,大面積的尾燈倚在其下方。

尺寸方面,1.5L車型的長寬高分別為4501/1726/1765mm,1.6L車型高度略高,為1780mm,軸距均為2750mm。

據此前獲得的申報信息顯示,新車根據不同車型配備石總輪轂樣式,輪胎規格分別為185/65 R15和195/55 R16。此外,車尾擾流板等也在選裝之列。

車內,東風啟辰M50V採用了上下分層的中控設計,整個布局偏向轎車化,同時副駕手套箱上方增加了一個鏤空儲物格,兼顧實用性。另外,車內提供米色、棕/黑雙色兩種配色,也讓整體氛圍不那麼沉悶。

配置上,新車配有三幅真皮多功能方向盤、單炮筒式儀表盤,中間,還有一塊液晶屏幕。

空間方面,M50V採用2+2+3式7座布局,第一、二排座椅均配有單獨扶手,前排座椅靠背可以180平躺放倒,與第二排形成一個較為平整的超長空間,方便躺下來休息。

從國家工信部公布的信息來看,M50V提供了1.5L、1.6L動力可選。

其中,代號為HR15的1.5L引擎最大動力輸出為82kW(112PS),代號為HR16的1.6L引擎最大動力輸出為91kW(124PS),傳動方面將匹配5速手動或CVT變速箱。

㈣ 啟辰M50V是用什麼發動機

1.6L發動機型號為HR16DE

㈤ 東風啟辰m50v有什麼通常故障謝謝

根據你的描述,我們建議進行診斷。閱讀故障代碼,確定故障代碼的具體含義,然後根據提示進行故障診斷和排除,希望對您有所幫助,希望採納,謝謝!

㈥ 啟辰M50V值得入手嗎

中配的精英版性價比較高,推薦大家選擇。

㈦ 啟辰m50v發動機是日本原裝的嗎

是日本原裝的。

㈧ 【車主點評:實用性超強的啟辰M50V】

#選車理由 這款車的裝載能力還是非常強的,對於我來說特別實用,再獲的能力是對於我來說十分重要的,也是因為工作需求原因需要時常的拉一些貨物,所以說選擇這款車對於我來說是剛需了。
#最滿意 畢竟這款車的價格便宜,而且整體配置還是比較不錯的,偶爾拉著家人出行,座椅的優勢就展現出來了,因為家裡邊6口人乘坐這款騎自行車還是不會感覺到擁擠的,這一點還是非常棒的。
#最不滿意 整體表現的還是比較不錯的,車身比較窄一些,但是對於我而言還是夠用,起步的時候爆發力比較弱一些,而且造型設計的比較一般吧。
#空間 因為空間對於我來說是非常重要的,所以說當時買這款車也是著重考慮到這一點,雖然說車身比較窄,但是裝載能力對於我來說是比較夠用。
#外觀 說實話,這款車的造型設計也就是比較一般,顯得瘦瘦高高的,不過本人對於外觀要求並不高,只要說實用性強就好了,畢竟這款車對於我來說是用來賺錢的,而不是花錢的。
#內飾 內飾的整體設計感覺還是比較不錯的,符合這個價位該有的樣子,而且雙色調的顏色搭配看起來還是非常有檔次的,盡管這款車比較便宜。
#動力 動力對於我來說還是非常夠用的,之前開的麵包車動力還不如吞的,而且是手動擋的,這款自動擋的車型,雖然說爆發力表現的比較一般,但是後期提速還是完全能滿足我的使用需求的。
#操控 操控感還是比較不錯,畢竟本人也已經開慣了麵包車,對於這款車的駕馭自然不在話下,開起來還是比較得心應手的,翻盤的指向也很精準。
#舒適性 舒適性方面感覺還可以吧,我對這方面要求也不太高,比我之前駕駛的那款麵包車強的不是一星半點。已經是非常滿意了,對於隔音我並沒有什麼要求。也不是特別注意這點。
#油耗 油耗來說表現的還是比較不錯的,百公里大概8個油左右,對於我來說還是比較滿意的,之前那款車手動擋的,但是排量不如他百公里還得達到7個多。所以這款車我還是非常喜歡的。

㈨ 啟辰M50V安全性如何

M50V採用ZONE BODY區域組合車身,擁有撞擊緩沖結構,確保能量的快速分散與吸收,因此乘客的

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