1. 19款雷凌雙擎首次保養需要注意什麼
你好 豐田所有車的首保都只是以檢查為主 禁錮為輔 是不更換機油機濾的 以就是說首保只是給你檢查一下這個車的一些基本情況 希望可以幫到你
2. 豐田雷凌雙擎19款的做了首保後多少公里保養一次我的車是5000公里或者三個月內首檢半年或者一萬首保
淡淡人生3 2015-4-2 00:04:11 發表在 4樓 才3000公里 首保不需要換機油吧 只是工時免費 算算時間6個月次大概6000多公里的樣子 那時候換應該可以吧 正常情況下首保是更換機油機濾的。但有些日系車，像日產的首保只是進行常規檢查，第二次保養是進行機油機濾的更換。不過豐田的車子不是這樣吧麻煩採納，!
3. 19款雷凌雙擎機油增多嗎
雙擎這，機油不會增多的，你可以放心購買，機油增多的是，希望能幫到你，希望你能採納，謝謝
4. 19款雷凌，變速箱跟發動機鏈接出有漏油問題，怎麼給顧客一個很好的解決方式！
發動機和變速箱連接處漏油可能是發動機曲軸後油封老化、磨損、密封不嚴,曲軸箱內壓力過大、變速箱液力變矩器油封故障導致的，望採納！
5. 我19年9月買的19款雷凌雙擎，行駛兩萬多公里，發現有機油增多的現象
您好，機油增多是由於附著在發動機氣缸內壁的燃油通過機油環進入曲軸箱，混入機油導致的，也就是我們常說的燃油稀釋問題。燃油稀釋，就是部分沒能夠參與燃燒的燃料沿著缸壁流入了油底殼，從而導致機油被燃油稀釋。缸內直噴是直接將燃油噴射在缸內，在氣缸內直接與空氣混合，再由EUC控制吸入的空氣量精確地控制燃油和噴射量和噴射時間，它的好處是能降低油耗，提高發動機的動力性能。望採納謝謝
為什麼這類發動機容易中招，比如除ECU控制不當外，小排量缸內直噴發動機的工作機理也是原因之一，我們知道為了獲得大馬力，它會在冷啟動時噴射過量的汽油製造濃混合氣，並且汽油還是以極高的壓力噴射到氣缸中。目的是達到了，但這會導致一部分汽油被噴射到汽缸壁上沒有被充分霧化，這些燃燒不完全的汽油會與汽缸壁上的機油膜混合在一起，在活塞環的刮磨作用下，液化的汽油會進入曲軸箱中與機油混合，逐漸積累就會造成機油增加（也就是燃油稀釋問題）。
6. 2019款1.8升雷凌雙擎機油濾芯是紙質還是鐵質
1.燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效
果變差，過多的雜質進入油路汽缸內，加劇機件的磨損，增加故障發生的可能性;如果嚴重堵塞，還
會導致車輛不能正常工作。
2.發動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早
老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢;
車輛軸承應保持適當溫度，如過熱，會使潤滑油很快變質，最終導致軸承燒毀，車輛損壞。
3.柴油機燃油系統中的各種偶件，驅動橋主減速器內的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉
向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在製造時經過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使
用的壽命期內始終成對使用，切不可互換。
4.發動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環也不可
裝反，應根據不同機型的要求進行裝配;發動機風扇葉片安裝時也有方向要求，風扇一般分排風和吸
風兩種，不可弄反，否則會導致發動機散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎.
5.在維修車輛時，有些小件可能會因疏忽而漏裝，甚至有些人認為裝與不裝無所謂，這是十分危險和
有害的。發動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發動機連桿
螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，
在使用中將有可能導致嚴重的故障發生;發動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝，會
導致該處嚴重泄油，使發動機機油壓力過低;水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失，會使砂石、塵土等侵
入，加劇各部機件磨損。
7. 卡羅拉雙擎後座的進氣口需要換濾芯嗎
確認空氣濾芯和空調濾芯的位置，空調濾芯多安裝在手套箱版內部，需先拆除手套箱才能拆出空調濾權芯；空氣濾芯則是在發動機艙里邊，具體位置請往下看。
通過擠壓手套箱兩側的塑料，便能把手套箱輕松移出，注意觀察卡扣的情況，如果很費勁都拔不出來就要看看方向是否正確。拆卸空調濾芯不需要什麼工具，解開卡扣即可。把新的空調濾芯放進去後，再扣好卡扣，便完成安裝了。
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掰開卡扣即可取出裡面的空氣濾芯，進行清洗或更換。 兩個卡扣，注意觀察角度，避免生硬拉拽。換上新的空氣濾芯後再扣回去，完工。
8. 19款雷凌 雷凌雙擎改燈電腦板燒掉了怎麼維修！
到專業維修電腦板的地方進行檢測維修。
如果是這種情況你可以將電腦板帶到維修電腦的地方進行維修。謝謝採納。
9. 雷凌雙擎更換空氣濾芯，空調濾芯有必要去4S店嗎
這個只要你能買到正品的話，可以自己更換，這個東西換起來比較簡單。