卡特液壓濾芯配置

1. 挖掘機卡特320D液壓油回油濾清器在那裡

你好 CAT320液壓油回油慮芯在油箱裡面1支 ， 還有一個是管路上有一支

2. 卡特挖掘機液壓系統如何保養維護

液壓系統的維護對機械施工企業來說，工程機械技術狀況的良好與否是企業正常生產的直接因素。現在的工程機械大多採用機電液一體化，液壓系統的正常運行是其良好技術狀況的一個主要標志。合格的潔凈的液壓油是液壓系統可靠運行的保障。正確的維護是液壓系統可靠運行的根本。
液壓傳動技術兒乎滲透到所有的現代工程領域，和機械傳動、電力傳動相比，液壓傳動具有獨特的優點：(1)在相等的體積下，液壓傳動裝置比電氣裝置產生的動力更大：(2)在同等功率的情況下，液壓傳動裝置體積小，重量輕，結構緊湊；(3)液壓傳動質量穩定、機械效率高，具有良好的低速負荷特性。
但是，由於存在摩擦損失和泄漏損失，液壓傳動系統能量損失較大；對油液的清潔度要求較高，並要求定期更換；油溫變化會影響運行速度的控制及雜訊等缺點。加之工程機械多在室外工作經常處於泥土砂塵之中，風霜雪雨之下。作業載荷往往是多變並伴有振動，工作速度經常處於瞬態轉換兼有慣性沖擊。因而對工程機械液壓系統應有特殊要求：應具有良好的環境適應性和可靠的封閉性；應具有更高的工作可靠性和靈敏的實時應變的能力；應具有更好的機動性，使系統封閉而又能做各種變動。因此，我們在使用液壓系統時，應按照有關的規程進行操作。
1、選擇適合的液壓油
液壓油在液壓油系統中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統早期故障和耐久性下降的主要原因之一。應按隨機《使用說明書》中規定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產生化學反應、性能發生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油，不能使用。如已經使用過一種油的設備，更換為其它種類的油液時，要格外注意設備的清洗，油液的可靠更換，最好使用自動化油液檢測、清洗、更換設備。
2、狀態監控主動維護和定期保養相結合，互為補充
目前有的工程機械液壓系統設置了智能裝置，該裝置對液壓系統某些隱患有警示功能，但主要用於關鍵參數的監控。所以液壓系統的檢查保養應將智能裝置監測結果與定期檢查保養相結合。主動維護可以大量節省工作量，提高裝備的可靠性和壽命，再補充以適當的定期例行維護，可以更好的保證液壓系統處於最好的工作工況和設備狀態。
狀態監控，主動維護是液壓裝備維護的未來方向，對液壓油的顆粒污染、水污染、溫度等關鍵參數，要進行在線實時監控，防止出現意外事故和防止設備出現壽命嚴重摺損。如發現關鍵參數不正常，要隨時進行停機檢修，根據報警參數進行故障排除。在出現嚴重問題之前，預警階段就及時發現和解決問題，是主動維護的關鍵，是最高的性價比方案。下圖是北京航峰的多參數一體化檢測感測器。定期保養是必要的液壓設備狀態保證手段。期間要檢查濾清器濾網上的附著物，如金屬粉末過多，往往標志著油泵磨損或油缸拉缸。對此，必須確診並採取相應措施後才能開機。如發現濾網損壞、污垢積聚，要及時更換，必要時同時更換液壓油。工程機械運行500h後，一般不管濾芯狀況如何均應更換，因為憑肉眼難以察覺濾芯的細小損壞情況，如果長時間高溫作業還應適當提前更換濾芯。
設備長期使用之後應清洗濾清器、清洗液壓油箱、更換濾芯和液壓油，長期高溫作業換油時間要適當提前。如能通過油質檢測分析來指導換油是最經濟的，但要注意延長使用的液壓油，每隔100h應檢測一次，以便及時發現並更換變質的液壓油。
接近工程機械原件壽命使用周期之後，此時的工程機械液壓系統需由專業人員檢測，進行必要的調整和維修。根據實踐，進口液壓泵、液壓馬達工作10000h後必須大修，否則液壓泵、液壓馬達因失修可能損壞，對液壓系統是致命性的破壞。
3、防止固體雜質混入液壓系統
清潔的液壓油是液壓系統的生命。液壓系統中有許多精密偶件，有的設阻尼小孔或縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷，發卡、油道堵塞等，危及液壓系統的安全運行。一般固體物質入侵途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質入侵系統：
(1)加油時液壓油必須過濾，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉液壓油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服。
(2)保養時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，液壓系統油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔後才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋後清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱)，確認清潔後才能打開油箱蓋。如需使用擦試材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風吹乾後組裝。選用包裝完好的正品濾芯(若包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔)。換油地同時清洗濾清器，安裝濾芯前應用擦試材料認真清除濾清器殼內部污物。
(3)液壓系統的清洗油必須使用與系統所用牌號相同的液壓油，油溫在45~80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。液壓系統要反復清洗三次以上，每次清洗完後趁油熱時將其全部放出系統。清洗完畢再清洗濾清器，更換新濾芯後加註新油。
4、防止空氣和水入侵液壓系統
防止空氣入侵液壓系統，在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6%~8%的空氣，壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件「氣蝕」，產生雜訊。大量的空氣進入油液中將使「氣蝕」現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩定，降低工作效率，執行元件出現「爬行」等不良後果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速其變質。防止空氣入侵應注意以下幾點：
1)維修和換油後要按隨機《使用說明書》規定排除系統中的空氣。
2)液壓油泵的吸油管口不得露出油麵，吸油管路必須密封良好。
3)油泵驅動軸的密封應良好，更換該處油封時應使用「雙唇」正品油封，不能用「單唇」油封代替，因為「單唇」油封只能單向封油，不具備封氣的功能。

3. 卡特320D先導濾清器在什麼位置

卡特320D液壓先導抄濾清襲器位置在：整機的右後方向，液壓泵總成的左上方向，安裝在液壓油箱上。

先導泵輸送的液壓油流過液壓油先導濾清器 （5） ，再流進先導系統的其他部件。

圖號5，卡特320D先導濾芯；

圖號6，卡特320D液壓回油濾芯；

圖號7，卡特320D殼體排放濾芯；

圖號AA，卡特320D先導壓力測試接頭；

圖號SOS，卡特320D液壓油樣提取接頭；

4. 卡特320D電噴挖機排油濾芯是什麼最終傳動機油又是什麼

排油濾芯是不是說的液壓油回油濾芯，傳動機油是不是齒輪油啊

5. 卡特320行走就報警「液壓油回油濾清器堵塞」你的問題解決了嗎

你所說的這種問題就是典型的會有過濾器堵塞，導致回油過濾器處的壓差發訊器報警，堵塞的時候壓力就回會上升，達到壓差發訊器的報警壓力值，解決辦法就是拆卸濾芯，進行清洗或者更換，最好是更換

6. 卡特312d2的油水分離器在哪個位置

此款車最大的改變就是採用了卡特的3054C直噴發動機，發動機凈功率56千瓦，配備0.53鏟斗，車重12,5噸。據說是非常省油，滿油門的情況下每小時10升，但是有待市場驗證

柴油濾芯也有改變，有以往的三個油濾改為兩個，其中有一個加大號的帶油水分離器的濾芯，減少從外觀來看的話，卡特改變了他一貫霸氣 形象，變得秀氣了， 塗裝也有了改變，油箱工具箱也從新設計了一下。一個濾芯，為客戶減少用車成本，而直噴機也不是那麼挑油。液壓泵上有加裝工裝的預留口。
本人有幸參加卡特312D2GC試駕活動，中間過程不予言表，直奔主題，試駕。3月1日一大早甲友們坐著大巴直奔活動場地，天空不作美下著小雨，刮著小風，那叫一個冷啊。一到大門口那個激動啊，下了車一個個往屋裡蹦啊，到了會議室開始卡特公司的市場部經理開始講解活動內容，規章制度啥的，期間又由卡特的產品市場顧問牛紅兵老師對這款機器做一個介紹。

室內部分完了，大家穿戴好裝備到室外，終於看到期待已久的312D2GC遠遠的在寒風中肅立著。甲友們一個個的激動啊，看到真傢伙了圍著機器左一圈右一圈的轉悠，期間卡特的產品應用專家羅鉅迅老師在耐心的為我們做著講解。
先說說配置

此款車最大的改變就是採用了卡特的3054C直噴發動機，發動機凈功率56千瓦，配備0.53鏟斗，車重12,5噸。據說是非常省油，滿油門的情況下每小時10升，但是有待市場驗證

柴油濾芯也有改變，有以往的三個油濾改為兩個，其中有一個加大號的帶油水分離器的濾芯，減少一個濾芯，為客戶減少用車成本，而直噴機也不是那麼挑油。液壓泵上有加裝工裝的預留口。

從外觀來看的話，卡特改變了他一貫霸氣 形象，變得秀氣了， 塗裝也有了改變，油箱工具箱也從新設計了一下。

大臂小臂鏟斗和313D比較確實秀氣了很多，不過畢竟定為於土方機強度應該是沒有問題的，減輕車重也是省油的一種方式，但是希望材料省了質量科不能省。
車身上部也延續卡特一貫的設計方式全凸試防滑板。
最後才是試駕，上車點火給油，發動機立馬傳出雄厚的咆哮。很給力。今天試挖的東西是石子，
上車第一感覺就是視線比較開闊，美中不足的是座椅比較硬。天窗封閉式的。其他內飾和以往的卡特沒有什麼改變，
我做了很詳細的挖掘力和速度的測試，重載和空載，分別是6.7.8.9.10個油門基本上要7個油門幹活。速度和力量都很不錯。9.10個油門的話力量速度是相當相當的猛啊。還做了重載斜坡旋轉，刷的一聲就起來了。
最後做一下總結，
此款312D2GC延續了卡特一貫力氣大，速度適中的作風。改進的地方有發動機，噴油系統，塗裝，油濾，工具箱。
雖說定位於純土方車，還是配了破碎錘分配閥，專家不推薦使用破碎錘，但個人認為卡特在怎麼不濟也比國產或者2線品牌耐用。
還有就是大家最關心的油耗問題，由於時間原因沒有做系統的測試，對此不評論。此車的價格應該比313D低。

7. 求卡特320D挖掘機空濾，柴濾，機濾，液壓濾清器型號

空外8822 空內8821 機濾0739 柴濾0751 液壓殼體排放濾芯 7521 液壓先導濾芯 8670 液壓油回油濾芯9806

8. 卡特320D電噴挖機，剛換的液壓油和回油濾芯，剛好有朋友有ET檢測，說回油濾芯堵塞，求解答

報警需要復位，檢查壓差報警器是否損壞

9. 卡特320EL液壓濾芯在什麼位置

卡特3201l液壓濾芯在什麼位置這個液壓濾芯的話在卡特32011elder機械環節，它的位置是比較偏厚的。

10. 卡特濾芯型號有多少，卡特CAT濾芯1R-0749用途是什麼

萬鑫過濾凈自化設備廠是您值得合作的夥伴。專業生產：

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（6）加工定做各種濾芯。可全面替代進口品牌的高精度過濾產品

本廠產品現廣泛應用於冶金、石油、化工、電廠、煤炭、礦山、制葯、食品、工程機械等行業。