兩沖摩托車不要空氣濾芯行嗎

㈠ 沒換空氣濾芯,對摩托車有什麼影響

空氣濾芯要經常清除灰塵或者更換不然不能充分燃燒對發動機也不好會減少發動機使用壽命。希望能幫到你。

㈡ 摩托車沒有空氣濾清器可以開嗎

最好加上要不然化油器臟的快

沒有空氣濾清器，開一、兩天，化油器堵塞，繼續回開，發動機拉缸報答銷.試想一下，如果沒有濾清器，那些在濾清器上的灰塵就全進發動機了。

如果空濾臟了，更換後因為進氣量的恢復，對燃燒有幫助，減少積碳的產生，但是動力增強感覺不大；如果空濾不臟就更沒必要換了。

(2)兩沖摩托車不要空氣濾芯行嗎擴展閱讀

摩托的空濾是為了保護引擎維持良好的運轉效果，主要是防止灰塵的過多進入引起引擎的非正常損壞，另一方面就是可以增加進氣量從而加大功率的輸出。

清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。

空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。

㈢ 鬼火摩托不用空氣濾芯行嗎

鬼火摩托不用空氣濾芯不行，沒空氣濾清有雜質的空氣就進發動機了，那對發動機的影響是很大的，希望能夠對你有所幫助

㈣ 摩托車空氣濾芯要不要換

空氣濾芯是需要定期更換的。更換周期在3000-5000公里，若經常在灰塵較多的道路版上行駛，可以縮短更換權周期。摩托車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器。
空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。

㈤ 電噴摩托車不需要空氣過濾器和空氣過濾杯嗎

只要是汽油機都需要空氣，空氣中帶有灰塵，灰塵進入汽缸後直接刮壞缸壁導回緻密封不良，造成嚴答重後果，（如無法啟動，或無力行駛，這種情況需要大修發動機價錢比較高就等你你的發動機報廢一半），所以汽油機需要空氣濾芯過濾灰塵是必要的。

㈥ 摩托車不用空氣濾芯杯和空氣濾晶元會造成發動機什麼後果

就和人一樣，沒有鼻毛呼吸一樣，你想想，垃圾全都吸到肺里了

㈦ 摩托車不裝空濾要緊嗎

沒有空濾的發動機來，就好象人沒源有了鼻腔和黏膜和鼻毛，，空氣直接進去，如果空氣里的灰塵含量過高，你的車很快就會串油，嚴重點就排氣管冒白煙，燒機油。 因為空氣里的灰塵進去後，活塞在高速運動，很容易造成缸體被拉壞。 下雨的天你可以慢點騎，或者你想辦法弄個東西把空濾暴露在雨中的部分蓋住，但注意不要把進氣口堵住了。

㈧ 摩托車沒有空氣過濾器會造成什麼影響

可能的影響：
1，發動機的動力嚴重不足。
2，加不上油。
3，燃油耗油量變大。
4，燃燒室里積碳積累火花塞使不住。
5，空氣旋換不當而混合氣變濃，爆燃，放炮等待呢個異常現象出現。
6，加大油門時排氣管子冒黑煙。
7，車過熱8，加快配氣機構和缸子活塞組的磨損。

㈨ 二沖程125摩托車達到一定速度一沖一沖加不上大油門，化油器空濾口噴油出來（車子沒有空氣濾，沒買）

這種情況是和沒有空氣濾芯器大有關系的，因為摩托車在小油門的時候沒有空氣濾芯器關系不大，而在加大油門時由於沒有空氣濾芯而進的油氣時多時少，而引起速度一沖一沖的。所以摩托車化油器一定要安裝空氣濾芯器。

㈩ 二沖程摩托車的好處和壞處

一、優點
1、二沖程摩托車比四沖程摩托車體積小、結構簡單、重量輕，製造維修方便。
二沖程摩托車的熱力部分主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環等零件組成。四沖程摩托車的熱力部分主要由氣缸頭、氣缸頭蓋、氣缸、活塞、活塞環以及配氣機構組成。配氣機構包括氣門、氣門導管、氣門座、氣門彈簧、配氣凸輪、配氣鏈條、配氣鏈輪、鏈條張緊器、搖臂等零部件組成。
2、二沖程發動機輸出的功率比四沖程發動機高一倍。由於二沖程發動機曲柄旋轉一圈做一次功，四沖程發動機的曲柄旋轉兩圈做一次功，所以二沖程發動機的扭矩較四沖程發動機均勻。
二、缺點

1、實際輸出功率低。

二沖程發動機有排氣損失，並且換氣時減少了有效工作行程，所以它的實際輸出功率僅比四沖程發動機高50%~70%。
2、二沖程發動機比四沖程發動機壽命短，一般只有四沖程發動機壽命的1/3~1/2。
二沖程發動機有兩種潤滑方式，一種是混合潤滑，即將潤滑油混合在汽油中;另一種潤滑方式是分離潤滑，即利用機油泵，將潤滑油打入曲軸軸頸等處，然後與新鮮混合氣混合後一同進入燃燒室內燒掉。這樣燃燒後形成的積炭和焦狀沉積物會粘死活塞環，造成漏氣，堵塞進、排氣口，造成功率損失，加速曲柄連桿滾針軸承的磨損。
3、耗油量大
二沖程發動機進氣、排氣過程只佔曲軸轉角的130°~150°，新鮮混合氣先進入曲軸箱，當活塞下行時，新鮮混合氣由掃氣口進入氣缸燃燒室，同時將殘余廢氣擠出排氣口。為了使廢氣排出更干凈，必然會有一些新鮮混合氣隨廢氣流出排氣口，造成新鮮混合氣的浪費，使油耗上升。