⑴ 斯巴魯馳鵬空調濾芯在哪裡，怎麼樣拆出來急求
在副駕駛雜物箱，首先把右邊有個小板給拆卸掉，全是卡子，然後從副駕內駛底部拆卸容卡子，接著拉開雜物箱，仔細找卡子（幾乎全是卡子，可能會有一兩個螺絲），拆卸掉雜物箱之後，會看到一塊白色小板，空調濾芯躲在裡面呢！遲鵬車空調濾芯不和其他車通過，只喝老款力獅通用！
⑵ 斯巴魯進口馳鵬空調冷媒要加多少克
你好:需要加註1000克就可以！希望能幫到你！
⑶ 斯巴魯馳鵬影響怎麼樣
我給你做個全方位分析:畢竟買車也不算個小事
主機功能 CD/MP3/收音/DVD
揚聲器數量 9個
CD數量及CD盒位置 6->中控台
揚聲器布置方式 前車門各2，後車門各1，後備箱3個
斯巴魯馳鵬作為斯巴魯第一款中型SUV，在最早在07年初上市時給市場以很強的沖擊。除了斯巴魯的運動基因以外，就是那副頗受爭議的大嘴前臉。也許感覺設計還是太過激進，因此新馳鵬換了一副臉孔來到我們面前。
斯巴魯當初推出馳鵬的初衷，是為了迎合北美市場，但是市場反響平平。整體上還缺乏經驗的斯巴魯用兩年的時間學習，改進而推出的新馳鵬無論是在外觀上還是動力上都有了質的變化。
08款馳鵬在外形設計上上演了一出「回歸」大戲——由復雜怪異回歸到簡單自然，而這也正是一款中大型SUV車型最為明顯的標志所在，這讓馳鵬看起來變得更加正常了。
雖然傳統的方形大格柵和前大燈取代了原本被人們戲稱為「豬鼻」的造型，但斯巴魯的設計師還是通過格柵的傾斜角度以及前大燈更加纖細的造型，為前臉賦予了更為流暢的姿態。
尾燈和行李廂門也採用了全新設計，簡單的尾翼配合起伏的表面，更加符合目前豪華SUV車型的設計趨勢。仔細觀察，還可以發現第三排座椅旁的側窗也變得更為寬大，這樣做不僅是為了增加更為粗獷的視覺效果，對於第三排乘客的貢獻也是相當大的。
相比舊款的三格柵式車頭設計，新馳鵬的大張口式前臉少了許多個性。然而無可否認的是，正是這種適當的妥協，讓新馳鵬在觀感上更具大車氣質，和更易讓多數人接受的穩重感覺，再配合大排量發動機帶來的力量氣度，讓它的豪華氣質較舊款明顯提升。
由奇特到大氣，由個性到大眾，為了擴大受眾人群，斯巴魯顯然對馳鵬的外形做了相當大的妥協，妥協也意味著代價，看來斯巴魯確實下本了。
精明的斯巴魯顯然深諳把錢花在刀刃上的道理，「年度最佳內飾」的稱號使得08款馳鵬的內飾幾乎沒有任何改動的必要，我們仍然看到了那個讓人賞心悅目的波浪形中控台，仍然看到了那些頗為養眼的銀色材質。
仔細觀察，我們仍然會發現廠家在暗地裡還是做了一定的工作，做工的精細程度以及個別的硬塑料材質都有了一定的改進，雖然還沒有真正達到豪華SUV車型的高標准，但至少在斯巴魯車系中已經可以傲視同儕。
車廂內飾採用米色配上中控台銀色面板，整個前排呈Y型布置。為了能達到跟寶馬等豪華車型競爭的目的，斯巴魯在裝備上十分捨得，包括：中間大屏幕液晶顯示，科技感十足，同時集成多項行車數據和GPS功能在裡面，電動駕駛座椅，可8方向調節，還帶有兩組記憶和3級加熱功能、自動空調，整個車型可分三個溫區、車內三排7坐椅設計，可以通過對坐椅前後移動和分開折疊或者完全放倒，增加空間滿足乘客不同需求。
外形上大刀闊斧的改進，並沒有為馳鵬的體形帶來多少變化，車長只是微增10 mm，車高因為加裝行李架而增加了35 mm，但2750mm的軸距在中大型SUV車型中絕對算不上大塊頭。再加上車廂內設置了3排座椅，除了前排座椅，我們已經開始為後兩排座椅的乘坐空間擔心了。
事實證明我們的擔心是正確的，08款馳鵬的前排座椅雖然可以很容易地調整出舒適的坐姿，但是要想保證中排座椅的腿部空間，就只能犧牲後排座椅的腿部空間，否則，中排座椅的腿部空間就只能是剛好夠用，一點都談不上奢侈。
當然，由此帶來的後排座椅空間則就讓我們有些驚喜，在中排座椅稍稍前移的情況下，我們居然得到了足夠的腿部空間，雖然較低的椅面使得坐姿偏低，但是椅背的角度和椅面的質感仍然較同類車型舒適一些。而此時，剛剛提到的加大的後側窗也為第三排乘客提供了更佳的視野。如果抬起頭，我們甚至發現了專門為第三排乘客准備的空調出風口，看來08款馳鵬已經使得第三排座椅的實用性大大增強。
外觀內飾的變化再其次，發動機排量的提升才是08款變化的關鍵所在，其實早在去年上代馳鵬剛剛進入中國市場的時候，我們已經對其3.0 L排量的發動機提出過質疑，雖然當時的動力表現已經足以驅動馳鵬1.9t的體重，但是對於一款定位於中大型豪華SUV的車型來說，很多知名品牌早就以3.6L來作為其入門級車型的基礎排量，那麼3.0 L只能勉強算是及格。所以，08款馳鵬發動機的排量被提升至3.6 L，進排氣系統、冷卻系統也有所升級，相比原來的3.0 L發動機，功率提升了4.4%，扭矩則顯著提升了15%，分別達到了190kW和350 Nm。
輕踏油門起步，車身在稍稍的遲疑下便迅速動了起來，車頭稍稍抬頭的動作沒有逃過我的眼睛，當然此後試駕過程中的制動同樣伴隨著車身的點頭動作，這些中大型SUV車型速度的突然變化所引起車身動作的特徵非常明顯地顯現。
靜止加速時，這款3.6 L排量的發動機顯然比起原來的3.0 L排量發動機顯得更加從容，新發動機著重在低轉速下的扭矩輸出上作出了強有力的補充，低轉速下更強的扭矩輸出使其不再需要經常性的催逼油門踏板來保持前進的加速度，這讓我們能夠在低速的情況下終於能夠體驗到美式車的閑庭信步。
持續的動力輸出一直延續到3000 r/min時會有一個更加激突的表現，突然出現的推背感讓我們找回了些許老款車型3.0L發動機所帶來的亢奮，悅耳的聲音帶動耳膜歡快地振動，似乎在高聲地告訴我它還遠遠不會疲倦。
由於動力性能的增強，新馳鵬的懸架也得到了相應的加強，雖然在過彎時的側向支撐力有了一定的提升，但仍然感覺略微偏軟。除了起步和停車時的抬頭和點頭現象，在越野的時候會稍稍感覺有點底氣不足。
老實說，在先知道了08款馳鵬所做改進的情況下，我確實對其價格帶來了一些擔憂，但最終的結果沒有讓人失望，僅僅1.8萬元的價格提升應該對得起這些煞費苦心的改進。
鑒於斯巴魯出品的車型在技術性和操控性上的出色表現，我們更願意把馳鵬與謳歌、英菲尼迪等同樣針對美國市場而設計的日系豪華SUV車型為伍。
那麼，08款馳鵬56.78萬元的價格與他們都有著10萬元的價格差距，即使品牌形象，先進入中國市場的斯巴魯也絕對不會低於它們。雖然我們不可能期望馳鵬能夠帶來像森林人那樣的市場表現，但至少馳鵬的表現應該不會低於謳歌和英菲尼迪吧。
⑷ 斯巴魯的馳鵬和馬自達CX9哪輛好啊
斯巴魯吧！這車不錯，我勸你不要天天去汽車壇子里泡，泡多了你覺得什麼車都不好，什麼車或多或少都有毛病，買車有時候也要看運氣，我買了英朗1.6T，GT般得感覺很好。沒有完美的車！
⑸ 斯巴魯馳鵬空調面板不顯示
如果下面的回答還解決不了你的問題，你可以直接找售後了！
空調出故障了？我告訴你怎麼解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。
在碰到空調有故障的時候必須嚴格遵循科學的程序辦事，切忌在情況不清、故障不明、心中無數時就盲目行動，隨意拆卸。這樣做的後果往往會使已有的故障擴大化，增大運行成本，縮短設備的正常使用壽命，導致設備提前報廢。
【壓機不啟動，溫度設置沒有問題，但是通電沒有反應?】
壓機不轉風扇轉一定先把電容看
電容鼓包需更換排除電容查供電
如有供電查壓機過載保護是關鍵
沒有供電屋內轉首先檢查連接線
其次要把溫控看溫控最好能更換
繼電器是個重點前面驅動要判斷
上述如果都正常下面事情也好辦
主板維修或更換詢問用戶再決斷
【空調製冷不好或者不製冷】
這個問題最常見空調缺氟是關鍵
開機先摸回氣管通過溫度來判斷
如果冰涼查內機風機轉速可能低
內管鱗片和防塵清洗干凈或更換
如果內管不算涼粗管可能有壓扁
回氣溫度不算涼再摸進氣來判斷
進氣冰涼還結霜加氟再來試試看
結霜如果慢慢散定是缺氟好決斷
壓機老化不難見排氣不足是重點
四通串氣也常見通過收氟來判斷
高壓鱗片必須看臟了也會製冷慢
———————————最後祝工作順利，早些把空調修好，生活開心——————————
—————————用心回答，覺得好就請點採納答案把，給個好評，祝願你生活更美好——————
⑹ 斯巴魯馳鵬換新的三元催化省油嗎
雖然三元催化在一定程度上是會影響發動機的排氣效率（這也是人們認為拿掉三元催化會省油的主要理由），從而影響發動機高速條件下爆發出的強勁動力。
⑺ 09款富士馳鵬好嗎
斯巴魯的著名技術水平對置引擎ＡＷＤ全時四驅系統豪華ＳＵＶ
馳鵬全驅豪華SUV 生產廠家： 斯巴魯 汽車品牌： 馳鵬 廠家報價： 54.9800萬 上市日期： 2007-2-14 在產狀態： 在產 排放標准： 性能參數 基本參數 生產廠商 斯巴魯 驅動形式 全時四驅 品牌 馳鵬 最高車速（Km/h） 型號 馳鵬全驅豪華SUV 油耗（L/100km） 生產時間（年） 2007 排放標准 上市時間（年） 2007-2-14 燃料種類 剎車距離(m) 主要尺寸與質量 長/寬/高（mm） 4855/1880/1685 後備箱體積（L） 軸距（mm） 2750 油箱容量（L） 64 最小離地間距（mm） 215 整備質量（KG） 1940 總質量（KG） 發動機參數 發動機型式 SBUARU 3.0水平對置6缸發動機 DOHC 排量（mL） 3000 發動機位置 水平對置 點火方式 順序式多點噴射 汽缸數 6 最大功率（KW/rpm） 180/6600 缸徑/行程（mmXmm） 最大扭距（N.m/rpm） 297/4200 0－100km/h加速時間（s） 底盤參數 變速器型式 電子5前速手自一體變速器 制動裝置型式（前/後） 通風碟行制動器/通風碟行制動器 主減速比 轉向器型式 懸架（前/後） 麥弗遜式獨立懸架/雙叉橫臂式懸架 輪胎類型和規格（km/h） 255/55R18 車身參數 車門數 5 接近角 座位數 7 離去角 最小轉彎直徑（M） 11.4 通過角 其他參數 國內參考價格（萬元人民幣） 54.9800 標准配置 安全：車輛動態控制系統（VDC）、SRS*2前雙程氣囊（兩段式充氣）、SRS*2前排側面雙程氣囊、SRS*2簾式氣囊（為前排乘客和第二排乘客設計）、側門防撞門梁、轉向支撐桿、感應式雨刷、主動式安全頭枕（駕駛席和副駕駛席）、前方座椅安全帶預緊器和負載限制器、高度可調節的座椅安全帶搭扣（前排和側邊座椅）、後座第二排座椅三點式安全帶、後座第三排座椅三點式安全帶、腳踏式駐車系統、車身側傾感測器、輔助剎車系統（BA）、ISO-FIX兒童座椅固定扣、後車門兒童安全車鎖（兩側門均帶）、發動機防盜系統、全車防腐處理。 外部：多鏡面反射式遠光組合頭燈、電動天窗、速度感應間歇式玻璃雨刷器（前風檔和後風檔）、後視鏡帶內置LED轉向燈、後視鏡加熱裝置、霧燈、鍍鉻車門把手、鋁制發動機罩、遙控後備箱開啟、高位剎車燈、鋁合金輪轂、雙排氣管。 座椅：真皮座椅前方座位三級加熱功能、駕駛員座椅8方向電動調節（帶兩組記憶）副駕駛座椅四方向電動調節、前排座椅腰部支撐功能、60/40式傾斜後座座椅（第二排位置）、40/20/40式可折疊後座座椅（第二排位置）、50/50式可折疊後座座椅（第三排位置）、後排座椅頭枕、第二排座椅滑動鎖定裝置。 舒適與便利：背光式儀表盤、高度可調真皮方向盤（帶音響控制開關）、電子5前速手自一體變速器、定速巡航控制、電動車窗控制、中央門鎖、座椅帶預警安全帶指標器（前排座椅）、7寸顯示屏DVD衛星導航系統、倒車影像系統、儀錶板內置6碟CD播放器兼容MP3、後座帶9寸屏幕DVD播放娛樂系統、輔助音頻輸入埠、車窗玻璃內藏式天線、雙區域獨立空調、後座獨立空調系統、前窗側窗除霜器、電動後窗定時除霧器、後排出風口、前遮陽板附帶化妝鏡和照明、中央儲物箱兩個12伏電源插座、12伏電源插座：一個在第三排座椅區域，一個在行李箱內、車內照明系統、聚光式閱讀燈、一觸式後備箱開啟按鈕、後備箱內暗藏式儲物箱。 外飾：核心技術：左右對稱全時四輪驅動系統、水平對置發動機