馬六空調濾芯通用

⑴ 馬自達6用什麼牌子的空調濾芯和空氣濾芯好

曼牌還是不錯的 德國的 電裝也不錯 日本的 可以在這兩考慮

⑵ 馬自達3 1.6和2.0空調濾芯一樣嗎

你好，馬三的空調濾芯無論排量，濾芯都是一樣的，但是馬三和馬六的不一樣，不通用。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑶ 馬自達6 空調空氣濾芯 換什麼牌子的好

一般用曼牌C3233就行了，原車上用的。
拆除方法：
1.將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，專板上有兩伸縮屬卡掰著它弄下板子。
2.然後拆掉電瓶負極，再把車身電腦拆掉，並把固定車身電腦架拆掉（兩個12的螺絲帽）。
3.再把副駕駛左腳左側的板拆掉，有四個螺絲，然後拿下來就可以了。

⑷ 汽車空調濾清器的濾芯可以通用嗎 0分

不可以通用
要考慮濾芯的材質
內外徑
過濾精度等問題
如果內外徑
材質
過濾精度都一樣是可以替代的

⑸ 馬六的空調濾芯和馬三的空調濾芯一樣不

您好，兩款車的空調濾芯是不一樣的，馬3的濾芯是兩個小的，馬6的空調濾芯是一個大的！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑹ 汽車空氣濾芯是不是可以通用，比如說是同一系列的車是不是可以

原則上，是不能通用的。

濾芯即使尺寸和外觀看起來是一樣，但參數是不一樣的，不一定適合自己的車子。

濾芯有個關鍵的參數：針對特定顆粒的過濾效率，總成壓降； 濾芯是進氣系統中重要的部件，如果匹配不合理，特定顆粒過濾效率過低會造成發動機氣缸的早期磨損，降低發動機的壽命。

總成壓降太大會造成發動機功率下降，油耗升高。所以如果想通用，要搞清楚，這兩個參數是否適合您車子發動機進氣系統的配套要求。

空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種。發動機中常用的空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質乾式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。

慣性油浴式空氣濾清器先後經過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清，後兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。

慣性油浴式空氣濾清器具有進氣阻力小，能適應多塵多沙工作環境，使用壽命長等優點，以前在多種型號的汽車、拖拉機發動機上採用。但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便，在汽車發動機中已逐漸被淘汰。

紙質乾式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙製成，濾紙多孔、疏鬆、折疊，有一定的機械強度和抗水性，具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點，是前目應用最廣泛的汽車用空氣濾清器。

聚氨酯濾芯空氣濾清器的濾芯採用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯製成，吸附能力強，這種空氣濾清器具有紙質乾式空氣濾清器的優點，但機械強度低，在轎車發動機中使用較為廣泛。後兩種空氣濾清器的缺點是使用壽命較短，在惡劣環境條件下工作不可靠。

(6)馬六空調濾芯通用擴展閱讀：

檢測標准

（1）ISO 2942液壓傳動-濾芯-結構完整性的測定。

（2）ISO 16889液壓傳動-過濾器-測定過濾特性的多次通過法。

（3）ISO 3968液壓傳動-過濾器-壓降流量特性的測定。

（4）ISO 3724液壓傳動-濾芯-流動疲勞特性的測定。

（5）ISO 3723液壓傳動-濾芯-軸向載荷試驗方法。。

（6）ISO 2943液壓傳動-濾芯-材料與液體相容性的驗證。

（7）ISO 2941液壓傳動-濾芯-抗破裂性的驗證。

⑺ 新老馬六空氣濾芯和空調濾芯通用嗎

空調濾清器在車內，過濾來自外部進入到車內的空氣【暖風時】，堵塞了，空調的風量就會非常小。
空氣濾清器是發動機的進氣端的過濾器，過濾進入發動機進氣系統的空氣。

⑻ 每個車子空氣格和空調格都是通用的嗎

不是通用的。
空氣格就是空氣濾清器（airfilter），清除空氣中的微粒雜質的裝置。
空調格，俗稱回花粉濾答清器，汽車空調格的作用是：過濾從外界進入車廂內部的空氣使空氣的潔凈度提高，一般的過濾物質是指空氣中所包含的雜質，微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等，空調格的效果是防止這類物質進入空調系統破壞空調系統，給車內乘用人員良好的空氣環境，保護車內人員的身體健康，還有就是防止玻璃霧化。

⑼ 馬六怎麼換空調濾芯

1、空調濾芯的位置，拆副駕駛的手套箱

2、把兩邊的把撐桿的卡准往裡推開。內

3、把兩邊的掛鉤容取下來，往裡一推即下來，很簡單的。

4、把雜物盒取下後，就看見空調濾芯的老巢了。